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北海道ＴＲＧ Ｄａｙ１０は、北海道最終日。午前中に美瑛の丘巡り～望岳台～富良野でランチ。苫小牧から乗船のgさんとお別れし、三笠～新篠津～石狩を経由して、小樽からフェリー乗船。


朝６時過ぎに起床。Ｙさんが洗車したいとの事で富良野の洗車場を教え、空いてなかったら戻るから教えてと言って送り出し自分も洗車場に出発。
１０分程後を追って行くとＹさん洗車中で、もう１台のスペースは故障で洗車できず引き返すはめに。(小銭を貸してくれたgさん、有り難うございました。）
撮影に出掛けられたｇさんも戻ってきて、７時半より同宿の皆さんと美味しい朝食を。


朝食後宿のオーナーさんに集合写真を撮って頂いて、８時過ぎ皆さんにお見送り頂いてまずはすぐ近くのジェットコースターの路へ・・・。


ジェットコースターの路は、アップダウンの続く富良野の直線道路です。


次に美瑛へ移動して、マイルドセブンの丘へ・・・。
ｇさんは並木の横(↓)まで、登っていかれました。


自分とYさんは、下の道からパチリ。
その後前方に移動し、ｇさんを数分待っていましたが・・・。


ｇさんには本日のルートを事前に伝えていたので、先に行かれたかと思い２台でパッチワークの路へ・・・。


景色の良い路肩に停車して、撮影タイムしつつｇさんを待ちます。


秋の収穫を終えたあとか、パッチワークの彩りは夏ほどではありません。


朝９時前でしたが、観光客や交通量は少なめでした。


ケンとメリーの木は白樺並木が伐採されて、撮影映えしないので通過・・・。


北西の丘には、予定通り９時過ぎに到着。
ｇさんよりＬＩＮＥがあって、西側の第二駐車場で待っておられたようです。


予定より１０分程遅れていたので、以前滞在した「セカンドホーム美瑛」はパス。


９：２０過ぎにgさんに先導頂いて、再び昨日夕方の撮影スポットへ向かいます。


昨日と違って、朝日を浴びての丘巡りです。


何故かＹさん、前車との車間距離が空いてます。


親切はｇさんが、撮影ポイントを譲ってくださいました。


洗車できなかったクルマは汚いですが、お言葉に甘えてパチリ。
その後Ｙさんに場所を譲りますが、何故か辞退されました。


予定より３０分程早い１０時前に、美瑛の丘を出発。
自分の先導で、途中が走りを楽しめる望岳台へ向かいます。


１０時過ぎ、ほぼ満車で賑わう望岳台に到着。
トイレ休憩後次の行き先を相談し、花が見たいというＦさんの要望でファーム富田へ行くことに・・・。


今度はＹさんの先導で、望岳台から富良野へバウンド？しながら駆け下ります。


人気スポットにしては駐車場が空いているなと思ったら、手前のとみたメロンハウスに１１時頃到着。ランチ場所を相談、前日夜行く予定だった富良野の鉄板焼き屋さんに行くことに。


予定より２０分程遅れて、１２時前「てっぱん・お好み焼 まさ屋」に到着。
ちょっと迷いましたが、お店の前の駐車場が空いていてラッキーでした。


ＹさんとＦさんは、お勧めのジンギスカン焼きそばと炒飯をシェア、ｇさんは豚玉お好み焼とジンギスカン焼きそば、僕は豚トロねぎ塩焼きそばをボリューム満点で美味しく頂きました。


予定通り１２時半前にｇさんとお別れし、富良野市内で再び＠１８１×１０ｌ給油。
Ｒ３８～Ｒ４５２で三笠を経由して、道の駅 しんしのつを目指します。


ほぼ予定通り１４時過ぎに、「道の駅 しんしのつ」に到着。
コクのあるソフトクリームで疲れを癒やして、５ｋｇ￥３,４５０とお値打ちの地元米をお土産に購入。（帰宅後炊いて、つやつやふっくら美味しく頂いてます。）


新篠津から道道～Ｒ３３７～石狩を経由して、Ｒ５で小樽を目指します。
途中小樽市内のホクレンで、夕飯などを調達。


乗船時間の１６時丁度に、小樽フェリーターミナルに到着。
２０分程待って、「あざれあ」に乗船開始です。


この日の走行距離約２７４ｋｍ、約５時間４０分。


１７時に小樽港を出港。帰りのフェリーは比較的新しくシルバーウィーク最終日とあって、かなり混んでいました。


Ｄａｙ４で廻った積丹岬の日没をデッキから見て、ホクレンで調達した夕飯を済ませ、船内の露天風呂で疲れを癒やし２３時頃就寝しました。
行きと違って揺れも少なく、２段ベッドは狭いながらもゆっくり休めました。

長いと思っていた１０日間、特に後半はあっという間で、小樽を出港する際は、いつも名残惜しくなります。
最終日のＤａｙ１１は、新潟港から最短距離の下道中心で帰宅します。
以上