アバルト９８６のブログ一覧

みん友のｇさんにお誘い頂いて、第二回カフェナインツーリングに参加させて頂きました。


１２：４０頃、集合場所の王滝渓谷駐車場に到着。
途中松平辺りで流れが良くなり気温３５℃に下がったので、オープンにしたら暑すぎて気分が悪くなりました。（泣）


１３時前にｇさんとＮさんが到着。
あまりに暑すぎるので、トップをクローズしてエアコンＯＮ！


予定通り１３時に駐車場を出発。
川沿いの県道を、足助方面へ。


Ｒ１５３を豊田市方面へ左折。


途中で小原村方面へ右折。


県道１１号を右折。


地元のロードスターとともに・・・。


Ｒ３６３の曽木方面へ。


心地よいカーブが連続する、県道６９号を駄知方面へ。


看板もない所を左折して細街路を行くと、１４時頃旧車館到着です。


駄知旧車館の駐車場は、駄知ダイハツの駐車場を兼ねてました。


陶器倉庫を改修したという、駄知旧車館の建物は意外と大きく立派で綺麗でした。


入館してすぐ右側の受付で署名して、パンフレットを受け取り見学します。
ちなみに入館料はなんと無料で、感謝、感謝です。
新車のようなセリカＬＢＧＴをはじめ、懐かしい国産旧車がズラリ！


右手には、懐かしい軽自動車が・・・。


エンジンの隅々まで、綺麗にレストアされてました。


実家の初めてのマイカーであるパブリカは、珍しいバンが展示。


本館の展示車。


スカイラインＧＴのエンジンもピカピカ。


本館奥には、特別展示のトヨタ・クラシックをはじめ、当時の高級車が・・・。


当時のアメ車へのオマージュを感じるという、ニッサン・グロリア。


当時親戚の叔父が乗っていた、懐かしいトヨペット・クラウン。


１９８７年式のパンサー・リマは、当館のレストア１号車だそうです。


展示台数が一番多い２号館です。


メルセデス・ベンツＥ６０かな？


ダイハツ・コンパーノ・スパイダーかな？


いすゞ１１７クーペ。


トヨペット・コロナ・ハードトップ。


手前の９１０ブルーバードは、実家のはじめてのニッサン車でした。


これからレストア予定だという、セリカ・コンバーチブル。


懐かしいオート三輪も・・・。


予定通り１５時頃、旧車館を出発。


Ｒ２４８を左折して、定光寺方面へ。


県道を瀬戸市内方面へ・・・。


店内からガレージの展示車９１４を眺められる、Ｇａｒaｇｅ Ｃａｆｅ Ｍｉｋｅは残念ながら店休日でした。


ｇさんがスマホで検索くださった「ソボカイ食堂」は、その名とイメージが異なり、食器デザイン・販売会社が営む豪華でおしゃれなカフェでした。


店内はレトロ・モダンなおしゃれな空間で、カルダモン・オレンジ・ソーダを頂きました。
今後のイベントやプロジェクトの進捗など、閉店の１８時前まで歓談しました。

解散後豊田市までｇさんのマカンとカルガモして、下道で２０時頃無事帰宅しました。
今回ツーリングを企画頂いたｇさん、Ｎさんをはじめ、先導と案内大変お疲れ様でした。
お陰様で久しぶりに懐かしい旧車を愛でて、すてきなお店で楽しいカフェタイムを過ごさせて頂き充実した週末を有り難うございました。
以上

みん友さん主催の新プロジェクトで、第一回カフェナインツーリングにお誘い頂き、一泊二日で長野方面へロングツーリングに出掛けて参りました。


集合時間の２０分前に道の駅 信州平谷に到着すると、７１８ボクスターのＹさんが既に１時間以上前から到着されていました。


暫くすると幹事のｇさんとＮさんが、マカンで到着。
今日の予定を打ち合わせして、９時２０頃出発。


いつもの通り、Ｒ１５３を飯田方面へ北上。


飯田山本インターから、中央道で諏訪方面へ。


途中集中工事で、車線規制多数。


小黒川ＰＡでトイレ休憩。


朝は曇りでしたが、次第に晴れてきました。
諏訪インターを出て、Ｒ２０で諏訪市内へ。


１１時半にランチ場所の「くらすわ本店」に到着。


養命酒の会社が展開されているようで、エントランスや店内は、高級感たっぷりです。


３種類あるランチは、どれも豪華なサラダバー付き。
大根のドレッシングで、生野菜を美味しく頂きました。


自分はスパイス効いたコクのあるルーと、柔らかなポークが絶品だった「信州十四豚のカレーランチ」を頂きました。
暫く美味しいランチを頂きながら、新プロジェクトの進捗や今回のツーリングの話題で盛り上がりました。


１２：４０頃くらすわ本店を出発。
諏訪湖畔から諏訪大社前を抜けて、Ｒ１４２で軽井沢方面へ。


和田峠は無料化されても交通量も少なく、緩やかなカーブのワインディングを楽しめました。
マカンのｇさん、ＳＵＶでも９９１と変わらぬペースでビックリ！


長和でＲ１５２に合流し、小諸方面へ。
途中でＲ１８を軽井沢方面へ右折。


やや渋滞気味のＲ１８を軽井沢へ。


クルマ好きには有名な、Ｃａｆｅ ＧＴ軽井沢へ１４：２０頃到着。


お店はペンションのようなおしゃれな外観。
。


店内はミニカーやポスター、ジオラマなど、クルマ好きのアイテムが満載。
午後は予約制だそうで、幹事のｇさんが予約くださいました。


アイスティーをオーダーすると、ポルシェのコースターが・・・。
店主さんも交えて、クルマとカフェ談義を楽しめました。


愛車の写真撮影が楽しめるお立ち台が有名だそうで、店主さんの誘導で順番にお立ち台へ。
まずはＹさんの７１８ボクスター。


続いてカメラとレンズ、写活に拘った幹事のｇさんのマカン。


他のメンバーさんもアングルを変えて、写活に励みます。


店主さんに誘導頂き、アドバイス頂いたアングルでパチリ！


自分はクルマ主体のアングルが好みなので・・・。


道路側から見たアングル。


お店側から見たアングル。


店主さんお勧めの下から見たアングルも・・・。


バックでお立ち台を降りて、そのまま駐車スペースに戻りました。


１５：４５頃カフェを出発。
しなの鉄道を横目に見ながら、軽井沢町内を通って郊外へ。


昔はまっすぐ直進して旧道の峠に走りにいってましたが、今回はＲ１８を右折。


軽井沢ショッピングプラザの駐車場へ。


１６時丁度に軽井沢ショッピングプラザ到着。
幹事ｇさんのタイムスケジュール、お見事！


新プロジェクトの企画案のスロットカー体験を・・・。
同い年のＹさんと僕は子供時代流行っていて、Ｙさんは今でも自宅にお持ちだそうですが、４～５歳下のＮさん、ｇさんの子供の頃は流行っていなかったようです。


１６時半頃軽井沢を出発。
渋滞気味のＲ１８を上田方面へ戻ります。


途中ホーンメーカーで有名な丸子を抜けて、Ｒ１４３で大町方面へ。
ここから先は、初めて通るルートです。


１８時過ぎ、途中の道の駅あおきでトイレ休憩。
国道から分かれて暗くなって、細く屈曲とアップダウンがきついワインディングを３０分程走って・・・。


僕らが中々ついていけず、予定より少し遅れて１９：１０頃大町市内の夕食場所に到着。


以前の場所より移転して、蔵を改装したような素敵な佇まいの「欧風家庭料理くんくん亭」で夕食です。


皆さんは名物の「チキンカツ定食」を。
その大きさにビックリ！お二人とも完食でさらにビックリ！！


僕はサクサク衣とふわふわの白身が旨かった、「魚フライ定食」を頂きました。
２０時過ぎにくんくん亭を出発、少し離れた日帰り温泉「薬師の湯」に閉店３０分前の２０時半に到着。温泉で疲れを癒やして、途中のスーパーで買出しして、２２時頃秘密基地に到着。


幹事のｇさんが、学生時代のご学友と共同で維持されている秘密基地で、ｇさん手造りの梅スイーツやドリンクを頂きながら、新プロジェクトの企画書を元に午前３時までオリエンテーション。


翌朝７時起床との事ですが、６時前に３名が起床。
Ｙさんが率先して、朝食の準備と片付けまでやってくださいました。


普段はロールパン１個で済ませる朝食ですが、Ｙさん手造りの焼きそばが美味しくてついつい食べ過ぎてしまって・・・。
朝食後は室内の写真を見ながら、ｇさんの学生時代の話や同級生のその後、本日の予定を打ち合わせ。


雨が小降りになったので、１１時過ぎに秘密基地を出発。


川沿いの堤防道路を松本方面へ南下。
Ｒ１４３から美鈴湖方面へ。


美鈴湖へ向かうワインディングを暫く走ると・・・。


12：20頃ｇさんの同級生がオーナーの「Ｃａｆｅ Ｐｉｒａｔａ」に到着。


こちらの珈琲が絶品との事で、新プロジェクトのお二人が仕入れについて検討？？。


ｇさんが事前予約くださった裏メニュー「手打ち讃岐うどんと天ぷらセット」と、オーナー拘りの自家焙煎珈琲をランチで頂きました。
腰のあるうどんとピリっと辛い大根おろしが美味しかったのですが、寝不足と朝食の食べ過ぎで半分残してしまってごめんなさい。


お天気が雨かつ寝不足で体調も思わしくなかったので、自分はこちらで失礼して帰路へつくことに・・・・。


１３時半過ぎに、少し明るくなって回復気味の美鈴湖周辺をあとに・・・。


皆さんはＲ２５４を右折して長門牧場へ。
僕は左折して、松本郊外から広域農道で塩尻まで出て、あとはＲ１５３の下道で帰る事に・・・。


以前はＲ１５３が混むので、北側の広域農道に迂回してましたが、道を失念してしまったので、そのままＲ１５３で・・・。
途中駒ヶ根辺りから晴れてきて、暑くなってきました。


飯田辺りで給油しようと予定してましたが、￥１９５/ｌと割高なのと、自宅まで１２８ｋｍ、走行可能距離１８０ｋｍと燃費表示が出てたので無給油で行くことに。
何とか７２１ｋｍ、５６ｌで走りきり、買い物を済ませ２０時過ぎに無事帰宅しました。

今回企画及び先導、案内くださった幹事のｇさんをはじめ、参加された皆さん二日間大変お世話になりました。
数年ぶりの泊まりロングＴＲＧで、寝不足で途中離脱しましたが、身体の疲れは無くボクスターの素晴らしさ、楽しさを満喫できたツーリングを有り難うございました。
以上

・通勤や買い物など日常使用にも充分耐える実用性と、ロングツーリングなどでは疲れ難く、レスポンス良く運転が楽しめ、ポルシェやオープンカー仲間との繋がりやポルシェ・ディーラーまたはイベントなどの所有体験を通して、充実したライフスタイルが満喫できる魅力溢れるクルマです。

みん友さんからお誘い頂いて、三河のボクスター祭り参加者さんを、会場までお見送りさせて頂きました。


朝４時半過ぎに自宅を出発。Ｒ２５７から津具を抜けてＲ１５３を根羽方面へ。
出発時間の２０分前に集合場所の道の駅 信州平谷に到着すると、既に豊田からの参加者さんが全員到着してました。


９８７の限定車ポルシェ・デザイン・エディションの参加者ご夫妻は、お久しぶりの再会でした。


本日ご一緒するメンバーさんとご挨拶後、7時前に参加メンバーeさんに先導頂きＲ１５３を飯田方面へ。


しんがりは、お見送りにお誘いくださったgさんの９９１。


Ｒ１５３の治部坂峠を下って、飯田方面へ。


信号待ちが殆どなく、あっという間に飯田山本インターに・・・。
急いでＥＴＣカードを車載器に差し込みました。


中央道を諏訪方面へ、４台でカルガモ。


名古屋、岐阜方面の参加者さんと合流するため、駒ヶ岳ＳＡに立ち寄り。


７：４０頃、駒ヶ岳ＳＡに到着。
休憩しながら、名古屋方面からの参加者さんを待ちます。


ボクスター３台、９１１の計４台が、三河からのメンバーです。


早朝は曇りで時々小雨模様でしたが、時々晴れ間も見えてきました。


７：５０頃名古屋方面の参加者さんも続々到着。


名古屋方面からは６台お見えになって、最近のボクスター祭り常連のeさんの紹介でご挨拶。暫くご無沙汰しているうちに祭り参加者が若返っていました。(笑)


８時過ぎに駒ヶ岳ＳＡを出発。
名古屋組の方に先導頂き、諏訪方面へ。


お見送り隊は、最後尾のカルガモ特等席でついて行きます。


諏訪インターを出て、Ｒ２０に左折。
次の合流先の諏訪市内のコンビニへ。


ここからも参加者さんが合流。


お見送り隊は会場はパスして通過する旨お伝えして、最後尾から会場入り口の車山高原までご一緒します。


霧ヶ峰へ向かう裏道の県道４２４はやや狭く道も荒れてますが、名古屋組の方は結構なペースで登っていかれます。


ＭＩＮＩならコースアウトしそうなコーナーも、ボクスターならスイスイ曲がって行きますネ☆。


ちょっと開けたところで、撮影タイム。


以前オープンカーコミュの、地元の９８７オーナーさんに教わった道です。


景色の良い開けた道を霧ヶ峰方面へ。


霧ヶ峰で車山高原方面へ右折。


ビーナスラインを白樺湖方面へ。


参加者さんは、会場のある車山スカイパークホテルへ右折。


お見送り隊は、そのまま直進し白樺湖方面へ。


途中で参加者さんのボクスターとすれ違い・・・。


すれ違いも、カルガモとは違う楽しさかな・・・。


今年一番多かったというボクスター・スパイダーともすれ違い・・・。


白樺湖を過ぎて女神湖辺りで、前方に９１１ＧＴ３ ＲＳと遭遇。


途中中々のハイペースでコーナーをクリアして、写真も撮れずついていくのが精一杯・・・。


信号もなく緩やかなカーブの走りやすい道を暫く走ると、右手に広い牧場が・・。


白樺並木を通って暫く行くと、目的地の長門牧場へ左折・・・。


牧場の草原をバックに撮影大会・・・。


時々晴れ間も見えて、絶好の撮影日和でした。


写活に励むgさん・・。


愛車のベストショットが撮れたので、ＰＣの壁紙に・・・。


高原のためか、心なしか雲が低いような・・・。


向きを変えて・・・。


同じ赤系の９９１とのコラボも・・・。


写活が一段落したら、名物のソフトクリームで休憩。
お昼になったので、行列に並んで牧場のレストランでランチタイム。
ポルシェの話や秘密基地の今後の展開、近況など談笑を楽しんで、ボクスター祭り参加者とＬＩＮＥで連絡を取り合って・・・。


ランチも終わって、１４：２０にプチツーへ出発とのＬＩＮＥを頂いて、１４
時前に長門牧場を出発。


往路を戻って、白樺並木で撮影。


牧場をバックに・・・。


ちょうど１４：２０に会場出口で、プチツー直前 幹事のＭさんの９８７とバッタリ遭遇！
gさんのスケジュール進行がＮｉｃｅでした。


幹事のＭさんのアドバイス通り、富士見台駐車場でプチツーを待ち受け。


皆さんを見送って、プチツー最後尾からカルガモで追っかけ・・・。


曇り気味のビーナスラインを駆け下りて・・・。


プチツーゴールの霧ヶ峰スキー場の駐車場で、幹事さんの計らいで参加車と一緒に整列させて頂き感謝、感謝・・・。


総勢５４台の参加で大盛況だったようで、何よりでした。


９８６から最新の７１８スパイダーまで、多種多様なボクスターが勢揃い。
以前に比べ高級化したのと、カスタム車が増えてバリエーションが広がったような気がします。


幹事さんにご挨拶して、三河のメンバーさんと帰路の打ち合わせ。
そのまま左折で諏訪市内か、白樺湖方面へ降りて茅野市内か、往路を折り返すかで検討して、渋滞を避けて往路を折り返す事に・・・。


高原らしい開けた場所で、駐車・・・。


ささっと撮影タイム・・・。


お久しぶりで稀少な９８７ポルシェ・デザイン・エディションのＴさんご夫妻。


９８１ボクスターＳにお乗りで、ポルシェ２台持ちのeさん。


eさんのお知り合い、９８７ボクスターのＢさん。


深夜３時に出発された、７１８ボクスター４.０ＧＴＳのuさんご夫妻。


今回お見送り隊を企画くださった、ポルシェ２台持ち９９１乗りのgさん。


今回寒かったので一回もオープン走行しなかった、アバルト９８６の９８１。


諏訪インターからは中央道で飯田方面へ。


座光寺ＰＡで休憩して、次回の予定と秘密基地の計画をすり合わせ。
17時頃こちらで解散という事で、Ｂさんはそのまま高速で名古屋方面へ。


三河組の４台は、飯田山本インターで降りて、往路の逆Ｒ１５３で豊田方面へ。
２０時頃、無事帰宅致しました。
往路・復路をご一緒頂いた皆さん、お疲れ様でございました。

企画し先導くださったgさん、ボクスター祭り幹事のkさん、Ｍさんをはじめ参加メンバーの皆様、賑やかで楽しく充実した一日を有り難うございました。
またボクスターに戻ってきて良かったと、再認識した一日でした。
長文お読み頂いたみん友さん、有り難うございました。
以上

愛知のポルシェ乗りの方と、オープンカー乗りのみん友さんがオーナーの揖斐川町のカフェに、ランチオフに行って参りました。


朝１０時前に実家のある春日井インター近くのコンビニで、豊田市から９８１ボクスターＳのeさんと合流。
Ｒ１９を多治見方面に北上し、小牧東インター方面に左折。


入鹿池の交差点手前で、何故かかなりの渋滞。


見通しの良い緩やかなカーブとアップダウンが続く、尾張パークウェイを犬山方面へ。


犬山から県道で鵜沼へ抜けて、流れの良いＲ２１を岐阜方面へ。


揖斐川を渡ってすぐ大垣の手前から、左折でＵターンして揖斐川の堤防道路を北上。


東海環状路の高架をくぐると、まもなく揖斐川町です。


１２時前に本日のランチ会場である、土日ｃａｆｅ ｋｏｉｋｉに到着。
岡崎のＮさん、前日安曇野の秘密基地からお越しのgさんが、既に到着されてました。足下が悪い中遠路遙々お疲れ様です。


お店の前には４～５台、第二駐車場には約４台駐めれます。


最初は５名の予定で予約したのですが、名古屋の方が急用で欠席で４名なのにオーナーさんの心遣いで貸切りにしてくださいました。


ランチメニューは定番のオムライスセットか、月替りパスタの２種類。
ドリンクは珍しいしそジュースや、バナナジュースなど１５種類から選べます。


４名のソファー席と反対側に４名のテーブル席。


家庭菜園とお庭を眺める２名の縁側席。
その他お天気が良ければテラス席もあり、１０～１４名ほどのアットホームなお店です。


手作りオムライスセットには、サラダ、スープ、ミニデザート、ドリンクがついて、￥１,２００～（ドリンクの価格で変動。）とお値打ちランチ。
中々ボリュームもあって、デザートのミルクプリンも美味しく頂きました。


天気が良ければ、藤橋までＴＲＧの予定でしたが、岡崎のＮさん、豊田のｇさんの夢の秘密基地の話や、豊田のeさんの生産枠がこない次期ＦＸの話、電動化されるであろうポルシェの話や、カフェオーナーさんの夢の話などで盛り上がって、４時間も長居してしまいました。


今回gさんのMacanと自分の愛車が、初お披露目になりました。
最後に集合写真を撮って、１６時にお開き現地解散となりました。
僕は堤防道路を南下して、途中湾岸長島インターから豊明インターまで高速で、あとはＲ２３バイパスで近所で買い物を済ませ、１９時に無事帰宅しました。

今回雨の中参加くださったみん友さんをはじめ、会場を快く貸してくださって美味しいランチでおもてなしくださったカフェ・オーナーさん、大変お世話になりました。
お陰様で楽しい一日を過ごさせて頂きました。
以上