アバルト９８６のブログ一覧

ご近所のみん友さんをお誘いして、３連休の中日に蒲郡方面へシーサイドドライブとランチオフに出掛けて参りました。


朝８時半前に自宅を出発。
Ｒ２３バイパスで豊川方面へ。いつもの日曜日よりはやや交通量多めでした。


ちょっと時間が早かったので、途中のカフェでモーニング。
結構混んでて、少し待たされました。


Ｒ２３を蒲郡へ向かって出発、途中でＲ２４７へ。
蒲郡ＩＣから再びＲ２３バイパスで集合場所へ。


集合時間の１５分前、９：５５に、集合場所の道の駅 筆柿の里到着。既に名古屋と豊田市からのみん友さんが到着されており、大変お待たせ致しました。


集合時間の１０：１０前に、８台９名全員集合。


昨年６月に納車されたという、eさんの９９２ターボＳの前に全員集合。
数年前のオフ会で定年を迎えたら是非９１１ターボＳをと語っておられて、１年７ケ月待って夢を叶えられました。素晴らしい、拍手！


皆さん早めにお揃い頂いたので、１０分早く１０：２０頃道の駅を出発。
地元のＹさんの７１８ボクスターに先導頂き、広域農道経由で「メタセコイヤ並木」へ。


クネクネとカーブとアップダウンが続く、広域農道を南へ。


女性メンバーさんに提案頂き、先導のＹさんの通勤路である「メタセコイヤ並木」を東へ。


滋賀県マキノのメタセコイヤ並木に匹敵する、立派な並木道が続いてました。


Ｒ２４８からＲ２４７で蒲郡市内のランチ場所へ。


予定より１０分程早く、ランチ場所の「ほろほろ蒲郡店」に到着。


第二駐車場を含めれば、駐車場も広くて停めやすかったです。


１１時の開店を待ちながら、集合写真を・・・。


店内は落ち着いた雰囲気で、メニューも豊富で比較的リーズナブル。ネットで予約もできて便利です。メニューを見ながら、ＱＲコードをスマホで読み取って各自オーダー。僕は明太子のピリ辛スパイスが効いてパラパラの「めんたいチャーハン」を美味しく頂きました。


皆さん談笑が盛り上がって、予定よりちょっと遅れて１２：２０頃ランチ会場を出発。
往路を戻って、蒲郡市内から南の西浦方面へ。


三河湾を左手に臨む西浦シーサイドロードを南下。整列写真を撮るべく蒲フォルニアへ。


１２：４０頃蒲フォルニアへ到着。
ヤシの並木と三河湾をバックに、バイクや車の撮影スポットになっています。


先導くださった地元のＹさんの７１８ボクスターを先頭に、ポルシェが４台。


バイクが並んでいたため、Ｈさんのレクサスは先頭へ移動。


しんがりは屋根あり３台です。


先導をお願いしたＹさんの７１８ボクスター。


昨年６月に納車した、初お披露目eさんの９９２ターボＳ。


蒲フォルニアは定番コース、Ｕさんの７１８ボクスターＧＴＳ４.０。


元同僚の先輩と代車で参加くださった、ｇさんのマカン・ターボ。


用事を済ませて、足グルマで急遽参加くださったＮさんのスズキ・ラパン。


９年１４万ｋｍ超え、クラッチの切れが悪く満身創痍のアバルトのミニＯＮＥ。


やや風が強く寒いのにオープンで元気いっぱい、岐阜から駆け付けてくださったＨさんのレクサス・ＩＳ－Ｃ。


昨年１１月に納車されたばかりで、名古屋から駆け付けてくださったＭさんのトヨタ・シエンタ。


１３時前に蒲フォルニアを出発。前方先のロータリーでＵターンして、来た道を蒲郡方面へ戻ります。


西浦シーサイドロードからブルーブリッジを渡って、蒲郡市内へ。


蒲郡港近くのカフェ「ガマカフェ＆ベーカリー」が、貸切で入店できず。
調査不足で大変ご迷惑をお掛け致しました。


地元のＹさんに助言を仰ぎ、別のカフェを探索するも駐車場が一杯！
更に探索して少し離れた「コメダ」にやっと到着。
１時間半ほど皆さんと談笑して、１５時半頃流れ解散となりました。
途中で給油と買い物を済ませて、１７時前に無事帰宅しました。

お天気にも恵まれ事故や渋滞もなく、ほぼスケジュール通りオフ会を終える事ができ感謝、感謝です。
先導頂いたＹさん、uさんをはじめ、参加くださった皆さま、楽しい一日を過ごさせて頂き有難うございました。
またの機会がありましたら、宜しくお願い致します。
以上

数年ぶりにボクスター祭りで知り合った愛知のみん友さんをお誘いして、オープンカー仲間のみん友さんのカフェへランチオフして参りました。




朝７時前に豊橋の自宅を出発、軽ナンバーのスーパー７を見ながらＲ２３バイパスで第一集合場所へ向かいます。




集合場所の幸田に近づくと霧が出てきて、その先には珍しい新型フェアレディＺが・・・。




８時前に集合場所の道の駅 筆柿の里幸田に到着。
集合時間の３０分以上前から、地元のみん友さんが待っていてくださいました。
今回は残念ながら７１８ボクスターではなく、最近納車されエンドレスの
ブレーキパッドで武装されたという足クルマのルノー・ルーテシアでの参加です。




暫くすると１時間掛けてわざわざ遠回りして、豊田市からのみん友さんが到着。




３年前に納車されてコロナでお披露目が叶わなかった、uさんの７１８ボクスター４.０ＧＴＳを拝見させて頂きました。
特注のカーマイン・レッドのカラーやオールレザーインテリア、見分けがつかないプロテクションフィルムなど見どころ満載です。（笑）




３人で近況などを談笑しながら、豊田市と岡崎市から集合のみん友さんを待ちます。




豊田市からのみん友さんは、９８６ボクスターではなく代車のメルセデスで、岡崎市から参加のお友達は足クルマでの参加です。
しばしご挨拶のあと、予定通り８時過ぎに道の駅 筆柿の里幸田を出発。




７１８ボクスター４.0ＧＴＳのuさんに先導頂き、Ｒ２３バイパスで第二集合場所である弥富のコンビニを目指します。




安城から豊明にかけて、徐々に交通量が増えてきました。




名古屋市内に入ると、所々で渋滞が・・・。
渋滞の先にはシルバーの９８１が・・・。




港区辺りから渋滞も解消して、スイスイ走れます。




uさんの先導のお陰で、９時半前に予定通リ第二集合場所のコンビニに到着。
既に豊田市からお越しのみん友さんが、納車されたばかりの新ＦＸで待っていてくださいました。




９９６カレラ４Ｓにお乗りだったオーナーさんの新ＦＸは、シビックＴｙｐｅＲ。265/30ZR19 93Yのミシュラン パイロットスポーツ 4Sにブレンボのブレーキと、ポルシェさながらの足回りにビックリ！




予定通り９：４０に弥富のコンビニを出発。
再びuさんに先導頂き６台でカルガモしながら、Ｒ２３を西へ。




途中Ｒ２３を降りて、桑名からＲ２５８で大垣方面へ北上。
途中の車線規制や信号待ちで最後尾になってしまい、カルガモから離脱してしまいました。




途中木曽三川公園の標識を見たので、皆さんもそちら方面へ向かったと思い右折レーンに並ぶと本線にuさんの７１８ボクスターが・・・。
進路変更できなかったので、そのまま右折して揖斐川沿いに空いた堤防道路を北上。




揖斐川の西岸道路へ移ると、交通量が増えてきて揖斐川町に向かって北上。




途中揖斐川町内でトイレ休憩を終えると、偶然ｕさん達の車列が待っていてくださって無事合流。




Ｒ３０３を藤橋に向かって暫く走って、揖斐川丘苑の看板を右折するとランチ会場のｃａｆｅ Ｋｏｉｋｉです。




１１時過ぎにランチ会場に到着。オーナーさんのＩＳ－Ｃが停めてある第二駐車場へ。





店舗前に４台駐車できます。




事前に６台７名でランチ予約したら、１１時から貸切にしてくださいました。




１台はエントランス前に駐車できて、貸切のためかいつもある暖簾はなかったです。




４名のソファー席に・・・
奥の縁側席でランチされている、今回仕込みや盛り付けのお手伝いくださったオーナーさんのお孫さん。お手伝いお疲れ様でした。




４名のテーブル席に分かれて、美味しいランチを頂きながら、近況報告やＴＲＧ、クルマの話題で盛り上がり。
リタイヤ後の暮らしや今後のお話は、僕も参考にさせて頂きました。




僕は月替わりメニューのトマトとキャベツのペペロンチーノと、アイスチョコレートミルクを選びました。
野菜たっぷりでにんにくと鷹の爪がスパイシーな、美味しいパスタでした。




オーナーさんがサービスしてくださった手造りのリンゴのロールケーキも、しっとりとしたスポンジとフレッシュなリンゴの酸味で美味しく頂きました。




２時間たっぷりと談笑を楽しんだ後、１３時半前にオーナーさんも含めて全員で集合写真を・・・。




オーナーさんのＩＳ－Ｃも交えて７台で、Ｒ３０３をカルガモで藤橋方面へプチＴＲＧに出発。




Ｒ３０３を揖斐高原方面へ左折し、ワインディングをクネクネと登って２０分程で揖斐高原へ・・・。




１４時前に揖斐高原の駐車場に７台で整列。




１年以上待って納車されたというＦさんのシビックＴｙｐｅＲ。
７１８ボクスターよりハイパワーの３３０ＰＳだそうです。




３年前に７１８から乗り換えられて、初めてお披露目の７１８ボクスター４.０ＧＴＳ。カルガモの先導で、サウンドと後ろ姿が最高でした！




１０年１０万ｋｍ超えで、大事に乗られているｃａｆｅ ｋｏｉｋｉのオーナーさんのレクサスＩＳ－Ｃ。




７１８ボクスターのオーナーでもあるＹさんのルノー・ルーテシアは、先日納車されたばかりでピカピカ。




９９１カレラと９８６ ５５０ＳＥのオーナーのgさん、今回９８６ ５５０ＳＥの代車のメルセデスで参加。




gさんのお友達で、揖斐川ランチに今回二回目参加くださったＮさんのスズキ・ラパン。




地元のレクサスＩＳ－Ｃオーナーさんの先導で、揖斐高原を下って紅葉スポットで整列駐車。




まだ少し早かったようですが、少し紅葉が始まっていました。
１４時半頃現地解散し、Ｒ３０３を下って堤防道路を南下。
Ｒ２１で岐阜方面から各務ヶ原へ向かって、鵜沼から尾張パークウェイ経由で実家のある春日井に１７時頃無事帰宅。

今回参加頂いた皆さん、お疲れさまでした。
またオフ会の会場を提供頂き、美味しいランチとスイーツ、ドリンクでおもてなしくださったｃａｆｅ ｋｏｉｋｉのオーナーさんお世話になりました。
お蔭さまで楽しい１日を過ごさせて頂き、感謝、感謝です。
以上

車検と点検でお世話になっているＭＩＮＩ豊橋からのお誘いで、幸田サーキットｙｒｐ桐山で開催されたＳＨＩＮＷＡグループ・サーキットＤＡＹＳに見学＆試乗に行って参りました。



朝８：３０に自宅を出発、試乗受付の３０分前９：３０にサーキット到着。
既に走行が始まっていました。




試乗車サーキット走行の受付で、第一希望のアルピーヌＡ１１０を申し込み。
運よく最終枠をゲットできました。




試乗車は、他にアバルト６９５やＭＩＮＩクーパーＳ、ルーテシアＲＳなど。
手前のアルファロメオ・トナーレは別でした。




他にＳＨＩＮＷＡグループ取扱い車の展示も・・・。




アルピーヌＡ１１０Ｓ。




スポーツ走行Ｂ。




アルピーヌＡ１１０などルノー車も元気に走ってます。




ロータス・エキシージなど、ＳＨＩＮＷＡグループ取扱車以外も走行。
結構皆さん本気で飛ばしてます。




約１５分の走行を終えてピットインするアルピーヌＡ１１０。




アバルト５９５(６９５？）も快音を響かせて、ピットイン。




珍しいアルファロメオ４Ｃも・・・・。




１０：３０からのスポーツ走行Ｃは、メガーヌやルーテシアなどルノー車が多かったです。




ヘアピンカーブを抜けて最終コーナーへ。結構道幅が広く走り易い感じです。




アウディＴＴやＶＷゴルフなど、ドイツ車もチラホラ・・・。
ＳＨＩＮＷＡグループ取扱い車のＭＩＮＩが、何故か一台も走ってなくて寂しい・・・。




スポーツ走行を終えたアルピーヌＡ１１０など参加車。




リヤビューもカッコイイ！




メガーヌなどルノー車多数。




アウディＴＴやＶＷゴルフ、国産車など、取扱い車以外も参加なのは、ディーラーさんの枠を超えて交流できていいですね。




普段殆ど見掛けないアルピーヌＡ１１０が、多数見れて良かったです。




スポーツ走行の枠が終わって１１時過ぎから、外気温１３℃と寒く雨が酷く降ってきました。
サーキット近所のみん友さんから家においでよとのお誘いがあり、雨宿りに伺い暖かい珈琲とお菓子を頂きながら近況報告やＴＲＧの打ち合わせ。




１３：４５から始まるサーキット試乗会に合わせて、再びサーキットへ。
コーナーが多く道幅も広いので、楽しめそうです。




ほぼ時間通り、サーキット試乗会スタート。
事前にサーキット事務局でフェイスマスクを購入、ヘルメットをレンタルして準備完了。




試乗させて頂いたアルピーヌＡ１１０ＧＴ。
雨脚が酷くクルマもこちらのコースも初めてだったので、ビギナー走行のＮＤロードスターに進路を譲り、スイフトに追い上げながら３周をクリア。
フランス車のスポーツカーならではのしなやかで快適な乗り心地と、スムーズで軽快なハンドリング、ストレスなく吹けあがりパワー充分のエンジン、快音を奏でるエグゾーストなど運転を楽しめました。




試乗を終えて感想とお礼を述べて、ヘルメットを返却。
ビギナー走行Ｂ参加車を見送って、会場をあとに・・・。




１４時過ぎサーキットを出発。
１５時に無事帰宅。

久しぶりにクルマのイベントを見学でき、貴重なサーキット試乗を体験させてくださったＳＨＩＮＷＡグループと運営スタッフの皆さま、様々な愛車で参加された参加者の皆さま、楽しく充実した一日を有難うございました。
雨宿りさせて頂いたみん友さん、久しぶりにお目に掛かって次のＴＲＧでもお世話になります。

以上

久しぶりに地元でヒストリックカーのイベントが開催されたので、見学に行って参りました。


朝９時前に自宅を出発、９時過ぎに会場の豊橋市民俗資料収蔵室「ふるため」に到着。
約６０台のヒストリックカーが勢揃い。


左：アルファロメオ８Ｃ、右：マセラティ・ザガートスパイダー。


左より、アルファロメオ８Ｃ、マセラティ・ザガートスパイダー、フェラーリ・ディーノ２４６ＧＴ×２台、フィアット・ディーノスパイダー。


マセラティ・ザガートスパイダー。


マセラティ・ザガートスパイダーのインテリア。


左より、フェラーリ・ディーノ２４６ＧＴ×２台、フィアット・ディーノスパイダー。


フィアット・ディーノスパイダー。


左より、フェラーリ３０８ＧＴ４、フェラーリ３２８ＧＴＳ、フェラーリＦ３５５チャレンジ。


左：フェラーリ３２８ＧＴＳ、右：フェラーリＦ３５５チャレンジ。


左：ポルシェ９１１、右：ランチア・フルビアクーペ？。


ランチア・フルビアクーペ？。


ランボルギーニ・ムルシエラゴＬＰ６４０。


左より、ポルシェ３５６Ａ、ポルシェ３５６Ａスピードスター、メルセデスベンツ２８０ＳＬ。


左より、シトロエン・アミ６、シムカ１０００クーペ、ルノー１０、ルノーＲ８ゴルディーニ。


会場の「ふるため」北側より臨む。


アルピーヌＡ１１０ １３００。


マトラＤｊｅｔ×３台。


左より、スカイライン２０００ＧＴＲ×２台、ダットサン・フェアレディ２０００。


右より、アルファロメオ・ジュリアスパイダーなど、アルファロメオ各車。


左より、アルファロメオ・１３００ジュニアＺなどアルファロメオ各車。


ラリー「ふるため」スタートの先導車は、新型アルピーヌＡ１１０。


フィアット５００Ｄ。


ホンダＳ８００？。


ロータス・ヨーロッパＳ２。


マトラＤｊｅｔ。


ＤＢ Panhard ＬＭ。


アルピーヌＡ１１０ １３００。


シトロエン・アミ８スーパー。


シトロエンＳＭ。


メルセデス・ベンツ２８０ＳＬ。


ポルシェ３５６Ａスピードスター。


ポルシェ９１１。


フェラーリ３２８ＧＴＳ。


フェラーリ３０８ＧＴ４。


フィアット・ディーノスパイダー２０００。


フェラーリ・ディーノ２４６ＧＴ。


アルファロメオ・ジュリアスプリントＧＴＶ。


アルファロメオ・ジュリアスパイダー。


ＭＧミジェット１５００。


ダットサン・フェアレディ１５００。


日産フェアレディＺ。


日産スカイラインＧＴＲ。

１０時過ぎのラリーのスタートを全車見送って、イベントのブースやイセッタなどの展示車を見学後、１１時前に会場を後に帰宅しました。
久しぶりのイベントで多くのヒストリックカーと出会って、魅力的なデザインとサウンドに身近に触れてクルマの楽しさを再認識できました。
また桜の開花とお天気にも恵まれ、楽しい半日を過ごさせて頂き有難うございました。
なお主催者さまならびに運営のスタッフさま、大変お疲れ様でございました。

地元でクラシックカーのイベントが開催されたので、見学に行って参りました。


自宅を朝９時に出発。９時半に会場の豊橋市民俗資料集増室「ふるため」に到着すると、約９０台のクラシックカーが並んでいました。


フェラーリ・ディーノ２０６ＧＴ。


フェラーリＳＰ１（左）とフェラーリ５１２ＢＢ１（右）。


アルファロメオ１３００ＧＴＪｒ。


左からフェアレディＳＰＬ２１２、１１７クーペ、スバルＦＦ１、プリンス・スカイライン２０００ＧＴＢ。


フェアレディＺと歴代フェアレディ。




アルファロメオ・ジュリエッタスプリント（左）とアルファロメオ・ジュリエッタスパイダー。


メルセデスベンツ２８０ＳＥカブリオレ（左）とフォード・サンダーバード。


ポルシェ３５６。


ポルシェ９１１Ｓタルガ（手前）とポルシェ３５６。


アルファロメオ・ジュリエッタスパイダー。


フィアットアバルト７５０・レコルトモンツァ。


アルピーヌＡ１１０。


マセラティ・ギブリ（手前）とマセラティ・カムシン。


フェラーリ３２８ＧＴＳ。


フェラーリＳＰ１。


フェラーリ・テスタロッサ。


フェラーリ５５０マラネロ。


アルファロメオＳＺ（ＥＳ３０）手前。


ジャガーＸＫ－Ｅ。


１０時より、順次大野宿に向けてラリーに出発するボルボ１２２Ｓ。





























１１時過ぎ全ての参加車両を見送ったあと、会場に展示されていたＢＭＷイセッタなどバブルカーを見学して帰宅しました。

お天気にも恵まれた穏やかな日に、桜とクラシックカーを愛でながら久しぶりのイベントを楽しむ事ができました。
参加者やボランティアの皆さま、大変お世話になり有難うございました。