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イイね!
2011年01月06日

あけおめ。

あけおめ。 ことよろ。


帰省のため珍しく下道をのんびり走って帰ったんだが、何やら聞いたことある音がプレの下から…
下廻りみて分かるほどじゃない。
トルク感もそこまで悪いわけではない。
でもきっと外せばわかるんだろうな、フロパイの蛇腹割れ。

確かにちょっと短いフロパイを使ってるため、負荷は掛かっているんだろうが、それにしても早過ぎないか。
そこで考える要因。
・エンジンマウントのヘタリ
・マフラーマウントのヘタリ
・やっぱTypeS用?

まだ確認してないけど、年代的にエンジンマウント駄目なんじゃないかな~
で、プレってマウントの他車流用出来ないのかな?
とりあえず、優しく運転しようかね。無理とか言わない。


そだ-、夏タイヤ買ったわ。ホイールと一緒に。
235/45R17×8JJ(+35)だよ!入るのか?w
その前に傷直さないとな…、ってか、早く冬タイヤにしろよ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/01/06 00:54:08

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この記事へのコメント

2011年1月6日 3:02
入る入るww
無理やり入れちゃえばww

って、おめでとうございます♪

7Jのプラス26が軽自動車のノーマルフェンダーに納まっているのでww

気合でなんとかなりますww 
コメントへの返答
2011年1月6日 3:27
おめでと-です。

幅入れ忘れてたので追記しました。
会社に行ける程度に気合で入れます。
いや、もうだめか?w
2011年1月6日 15:21
昨年はありがとうございました^^
今年もよろしくお願いします。自分はやっと社会人となります。

自分もネオバの235/45R17で9J35を後輪に履かせる予定です。
このサイズだとプレの純正サイズから考えると車高が低いとかなり厳しいそう・・・
プレ純正サイズ 205/50R16  スカ純正サイズ205/55R16

でプレの時、(車高は純正)スタッドレスで205/65R15履いてたけどハンドル全切りの時だけ内側に当たってました。
コメントへの返答
2011年1月7日 20:09
おめでと-です。
新社会人ですね♪僕もやっと2年目とまだまだです。一緒に頑張りましょう!

9Jか-。さすがRr駆。235のねおば~楽しそうですワw
235/45は確かにでかい。入らないかもしれない。ゴムも中古やったし、つるつるやしw
235/40R17ならちょうどええのか。新しいゴムはそうしよう。

プロフィール

「Adblue不具合修理完了 http://cvw.jp/b/201574/48558583/
何シテル?   07/23 06:27
車、飛行機、船、乗り物全般大好きです。 最近は時間なくて何もできてないな 大学生で競技っぽいことをやっていた故、砂利が走りたくてしょうがない今日この頃。...
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