アクセラが待ち遠しくて。

あぁ、早くアクセラに乗りたいよ～

免許取得以来、５台のクルマ（全部ホンダです）を乗り継いできましたが、今回ほど待ち遠しいと感じたことはありません。
もっとも、納車まで３ヶ月以上待たされたことはありませんから、そういう印象を持たなかっただけなのかもしれませんが。

ただ、今回ほど、試乗を繰り返して慎重にクルマ選びしたこともありませんでした。
特にゴルフは、ほぼフルラインナップ試乗し、中でもＧＴＩは２回、お目当てのハイラインは４回も乗りました。

ゴルフのハイラインで気持ちがほぼ固まり、最後にリアシートの乗り心地を確認しておこうと思い、営業マンに運転を替わってもらったのがターニングポイントでした。
思った以上に、路面の状態が座面に伝わってきますし、リアタイヤのロードノイズもキャビン内に入り込んできます。


そんなことから、ゴルフへの思いが急速に冷め、日本車への回帰が始まりました。
まず乗ったのは、ハイブリッドの２台。ＸＶハイブリッドとフィットハイブリッド。

ＸＶハイブリッドは、キャビンが広くて、走りもなかなか威勢のいいクルマですが、少々揺すられ感が強めで、子供たちが酔いそうだなという印象。
フィットハイブリッドは、ゴルフ同様、リアシートの乗り心地に難有りと感じました。おもちゃみたいなシフトレバーにもがっかり。あれを未来感覚と思う人がいるのでしょうか？


という訳で、ハイブリッド２車には、ピンと来るものがなかったのですが、消費税増税前の３月納車に拘ると、ゴルフは待ったなしという状態。
デザインに魅力を感じていたアクセラの発売を待っていると、確実に４月にずれ込みそう。

う～ん、どうしよう。。。


と思っていたのですが、どうやらアクセラは、発売日前なのに試乗車が置いてあるディーラーがあるようだと気付きました。業界人以外の人の試乗記をネットで見かけたからです。

最寄りのディーラーに電話してみると、「はい、あります！先週入ったばかりです！」とのこと。

「ラッキー！」とばかりに、さっそく、ディーラーに乗り込んで、試乗車として用意されていた、２０ＳツーリングＬパケに乗った瞬間に雷に打たれました。


「こっ、これだ！この感覚だ！」ってね。


１０月最終土曜日の出来事でした。
納車予定は３月。まだまだ先です。。。