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イイね!
2016年06月28日

やってみるか?

みん友さんからいただいたコメントや、ネットからの情報収集によって、ホイールの重さによる乗り心地への影響が分かってきました。

アクセラを買う前に、ゴルフを試乗したときに感じた、日本車にはない重厚感と、それに似たアクセラの乗り味の秘訣はホイールの重さにあったんですね!

どうしてアクセラが、幹線道路ではしなやかなのに、市街地でゴツゴツするのかも分かりました。

そして、ホイールを軽量化すると、今まで重量級のホイールで抑え込んでいた細かな振動が増えるであろうこと、それと同時にロードノイズも大きくなるであろうことも分かりました。


でも、以前から私がアクセラの残念なところとして挙げている、時速30キロ前後で走る市街地の乗り心地が、ホイールの軽量化によって改善されるのではないでしょうか。

増えると予想される細かな振動は、レグノGR-XIがうまく吸収してくれるのでないでしょうか。
そのためのレグノではありませんか!

幹線道路でのしっとりした乗り味を求めるか、市街地のゴツゴツ感を和らげることを求めるか。

もしかしたら、このふたつを高い次元で両立してくれたりするかも。

そんな、虫のいい話。。。ですかね?(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/06/28 21:50:52

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この記事へのコメント

2016年6月29日 3:39
軽くすると低速域はもっとコツコツするんじゃないですかね

18インチ扁平率45の限界かと思われます
コメントへの返答
2016年7月3日 1:37
とまとさん了解です。
ショップに純正ホイール塗装予約しました。
でも色は迷い中。。。

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「フルアコ買っちゃいました http://cvw.jp/b/2016025/48133264/
何シテル?   12/09 17:37
先日、A3からゴルフ8(eTSIアクティブ)に買い替えました。 静かな路面は一層静かに、うるさい路面は一層うるさく(笑)なりましたが、基本的に静かなクルマです...
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