ローダウンに再チャレンジするぞ！

ＢＭアクセラに乗り換えて丸４年が経ちました。
寄せては返す波のように、またムクムクとローダウンへの意欲が湧いてきました。

でも、車高調は予算的に無理。好みに合わなかったときのことを考えると、なおさら無理。


ということで、オートエグゼで懲りたはずのスプリング交換に再チャレンジしようと考えています。

今回検討しているのは、タナベのＮＦ２１０。
スプリングレートは純正比１０％アップ以内に収めているとのことなので（詳細をご存知の方、教えてください！）オートエグゼよりは乗り心地が良いのではないかと期待しています。

車高落とすと、ルーフが洗いやすくなるんですよね～（笑）