だこたんのブログ一覧

スプリングを元に戻して正解でした。週末になると、都内を走り回っていますが、全く違いますね。 私はローダウンしてはいけない人なのかもしれません（笑）。 ただ、それも、５０キロ制限の幹線道路を走っているときに思うことで、２０キロとか３０キロ制限の市街地の道路を走ると、もう少しなんとかならなかったのか ...
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昨日、オートバックスの駐車場に車を止め、その場から立ち去りつつ振り返って、我がアクセラを眺めてみたのですが、車高２センチの差って大きいなぁと思いました。 かっこよさ半減、とまではいきませんが、確実に２割は減ってますね。 （かっこよさに１割も２割もありませんけどね～笑） 乗り心地的にもルックス的 ...
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こちらのブログではご無沙汰しておりますが、わたくし、ミニカーの写真を撮るのが趣味なんです。 写真を撮るためにミニカーを集めていたら、いつの間にかハンドレッドな数になっちゃいました。 今、とても気に入っているモデルがありますので、ちょっと紹介してみようと思った次第です。 私が集めているミニカー ...
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最近、このブログに立ち寄ってくださるようになった方に、あらかじめお伝えしておきますと、スプリングは純正に戻しましたが、タイヤはレグノＧＲ－Ｘｉに替えていますし、オーデュラのメンバーカラーをフロント・リアともに入れています。ですから、まるっきり純正という訳ではありません。 という前提で、お読みいた ...
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さきほど、ディーラーに行って、スプリングを純正に戻してもらったマイカーを受け取ってきました。 当然のことですが、車高、上がっちゃいました。。。特にリアは、ホイールハウスに、優に、こぶし１個入ります。。。ＳＵＶ顔負けの広さです（笑）。 でも、何ヶ月も考えた上で決断したことです。いい結果になってい ...
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実は、家族には内緒で、オートエグゼのローダウンスプリングを装着したのですが、リアシートの住人（つまりは子供達）から、「ここ半年くらいで車酔いしやすくなった」という声が上がりました。 「ん？半年くらい前から？。。。ってことは、ローダウンしてからってことか？？」 確かに、路面のきれいな幹線道路は問 ...
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今日もタイヤの慣らしを兼ねて、都内の幹線道路を走り回ってみました。 期待したほど静かではなかったこともあって、昨日は愚痴っぽい記事になってしまいましたが、何時間か走り回ってみて、印象が徐々に変わってきました。 オートエグゼでローダウンしてから、微細な振動が収束せずに残ってしまう印象があって、 ...
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まだＴ１Ｓｐｏｒｔで１万キロそこそこしか走っていませんが、やはり、プレミアムコンフォートの実力を試してみたいという欲望には勝てず、ＧＲ－ＸＩ（クロスアイ）を履いてみました！ ブログをご覧いただいている方は、「あれ？デシベルとかプライマシーじゃなかったの？」 って、突っ込みを入れてくださったことと ...
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ここ１、２ヶ月、アクセラの乗り心地について、みん友さんのご意見をお伺いしたり、ネットで調べたりして、自分なりの結論を出すことができました。 私は６代目ゴルフのコンフォートラインの乗り心地が好きで、次の愛車はゴルフとほぼ決めていたのですが、アクセラに試乗した時に、（ガイシャじゃなくても、こんな乗り ...
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昨日は、低速走行時の乗り心地を改善するためには、スプリングを、 「純正に戻すしかない！」 って意気込んでたんですけど、ディーラーのサービス担当の方に相談したら、 「工賃がもったいない」とやんわりと反対されてしまいました。 ダウンサス入れてから、まだ半年くらいしか経っていないので、 「もう少し ...
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