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まだ納車になっていないので、「マツコネ」の使い勝手を評価することはできないのですが、かつて、ウォークマンに添付されていた、「コネクトプレイヤー」を思い出しました。ソニーの音楽ファイルの管理ソフトです。今は、「Ｘアプリ」に機能が統合されて完成し、私もほぼ毎日使用しています。

同じ「コネクト」という名前が付いているのも奇遇なんですけど、ウォークマン発売当時は、めちゃめちゃ叩かれたソフトでした。
音楽ファイルの転送に時間がかかるし、メモリーの消費は激しい。
ｉＴｕｎｅに対抗するために開発され、鳴り物入りで発表されたソフトウェアなのに、こりゃ使えんよというレベルのものでした。

おまけに、発売日当日に、早くもウェブにアップデートファイルが掲載されるという、どたばたぶり。
発売日ありきで仕事が進められているのが、手に取るように分かる出来事でした。


そして、マツコネの話ですが。

ソニーですら、こんな状態に陥るのですから、家電メーカーでもないマツダが、自分達で（もちろん他社の力も借りていますが）システムを作り上げようと考えた、その志の高さは素晴らしいと思いますが、ちょっと無理があったんじゃないですかね。

皆さんの報告を読んでいると、細かなバグが潰しきれていない様子ですよね。
こういうものは人海戦術で潰していくしかないんですよね。クルマ作りが本業のマツダにそんな余力があるとは思えません。

「餅は餅屋」という、ことわざがありますよね。
専業メーカーのものも装着できる余地を残しつつ、マツコネをじっくり磨いていくのが、賢明な手法なんじゃないかなぁって思う次第です。


以上、素人のたわごとでした。