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みん友さんからいただいたコメントや、ネットからの情報収集によって、ホイールの重さによる乗り心地への影響が分かってきました。

アクセラを買う前に、ゴルフを試乗したときに感じた、日本車にはない重厚感と、それに似たアクセラの乗り味の秘訣はホイールの重さにあったんですね！

どうしてアクセラが、幹線道路ではしなやかなのに、市街地でゴツゴツするのかも分かりました。

そして、ホイールを軽量化すると、今まで重量級のホイールで抑え込んでいた細かな振動が増えるであろうこと、それと同時にロードノイズも大きくなるであろうことも分かりました。


でも、以前から私がアクセラの残念なところとして挙げている、時速３０キロ前後で走る市街地の乗り心地が、ホイールの軽量化によって改善されるのではないでしょうか。

増えると予想される細かな振動は、レグノＧＲ－ＸＩがうまく吸収してくれるのでないでしょうか。
そのためのレグノではありませんか！

幹線道路でのしっとりした乗り味を求めるか、市街地のゴツゴツ感を和らげることを求めるか。

もしかしたら、このふたつを高い次元で両立してくれたりするかも。

そんな、虫のいい話。。。ですかね？（笑）