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ソウルレッドマン、卒業します。

アマゾンブルーのＶ４０Ｔ３、買っちゃいました。中古ですけどね。

１．５Ｌターボです。２Ｌディーゼルターボも試乗してみましたけど、ガソリンと比較しちゃうと、うるさくて重いんですよね、やっぱり。同じＶ４０なのに、乗り味が全く異なります。まるで別の車です。

高速道路をひた走るなら、「このドッシリ感がたまんね～！」となりそうな気がしますけど、街中をちょこちょこするならガソリンですね。

まだ納車されていないので、ちょっと試乗しただけの印象なんですけど、乗り味が軽快でありながら、しっとりしています。街中で感じるどっしり感は、ホイールが重い分、アクセラ２０ＳＴの方が上かも。


外観はアクセラに似てますが、内装はとってもオシャレ。

あっ、アクセラがオシャレじゃないとか、そういう意味ではないですよ（笑）。

ドイツ車的な佇まいのアクセラに対して、クリーム色とチャコールグレーでコーディネートされていて、とても爽やかな印象です。内装も買い替えを決意した大きな要因でした。曰く、「北欧調」らしいのですが、そのあたりは、私には良く分かりません。

ステアリングもツートンで、手触りがいい。ステアリングカバーは付けないと断言しておきましょう（笑）。
フロントシートのサイズはゆったりしていて、リアシートも高さと奥行があり、厚みもしっかりしています。

ただ、横幅は、ボディのサイドシルが分厚くて、しかも、なぜか小物入れまで付いているので、大人ふたりまでですね。３人はちょっときつそうです。

エンジンパワーはアクセラ２０ＳＴと似たり寄ったりです。トルクはＶ４０Ｔ３の方がちょっと上回りますけどね。
アクセルペダルの感触はアクセラがいいですね。これは、Ｖ４０との比較に限らず、いろいろな外車を試乗してみて、そう感じました。ギアボックスの印象も大きく影響するんですけど、とにかくスムーズです、アクセラは。


という訳で。ソウルレッドマン、卒業します。
アクセラ愛好家の皆さん、お世話になりました＆これからも、よろしくお願いいたします。