だこたんのブログ一覧

これは、ミニチャンプスっていう、今、世界で一番売れている（と私は思っている）ミニカーメーカーのプレリュードです。
実物の１／４３というサイズですので、予約特典のアクセラのミニカーと同じスケーリングです。


この型のプレリュードは、リリースされた当時、本気で買おうと考えていたので、思い入れがあるんです。結果的には、リアシートが狭すぎて断念しましたが。

一世を風靡した、ペッタンコな３代目から一転して、アメリカを意識したアグレッシブなモデルになり、セールス的には芳しくなかったようですが、個人的には、かなり気になるクルマでした。



ところで。
私が載せている画像は、印刷した街角の写真を背後に立てかけ、ジオラマ用の路面を敷いて撮影したものです。

そのまんまだと、少し違和感があるので、ミニカーを背景に馴染ませるために、ちょこっとレタッチしています。背景を流したり、タイヤを回したりすれば、動きを表現することもできます。


アクセラは実車も手元に届いていませんが、ミニカーもまだなんですよね～
せめてミニカーだけでも、早く欲しいなぁ。

今日、家族でシマホに出掛けまして、その帰りに、ついに遭遇しましたよ。アクセラのハッチバックに。

あっ、ハッチバックじゃなくて、「スポーツ」って言うんでしたね（笑）。慣れないもので。。。

色は濃紺。
思った通り、街中で見ると全然印象が違いますね。結構グラマラスで躍動感のあるその姿に思わずニヤリ。

カミさんも、「アクセラって、おしゃれなクルマなのね」と改めて感心した様子。

あぁ、早く逢いたいよ、私のアクセラちゃんに。


今回もミニカー写真をおまけで付けておきます。１９９２年ＤＴＭに参戦した１９０Ｅです。
ＨＰＩの１／４３モデルです。

今日、登録関係の書類の絡みで担当営業マンに電話したとき、アクセラＸＤの試乗車があるかどうか聞いてみたところ、「営業マンも皆、早く乗ってみたいと思っているんですけどね。。。」という返事でした。

発売日前の予約受付の段階では、ウェブに載っていないにも関わらず、試乗車が用意されていたので、今回も。。。と淡い期待を抱いていましたが、今回は、ウェブに記載されているとおりのようです。

東京都内でたった３箇所。
２０ＳＴ納車待ちの身で、違うディーラーに乗り込んでいくのも気が引けるので、別の機会を待つことにします。


今日もミニカー画像を用意しました。
先頃、ミニカー製造からの撤退を表明したＨＰＩの１／４３モデルで、ＷＲＣのモンスターマシン、ランチアデルタＳ４です。



円安の影響でしょうか、メーカーだけでなくショップも、閉鎖や店舗縮小するところが現れました。
こんなところに、アベノミクスが影を落としております。

かく言う私も、ここのところ新しいモデルを購入していないので、間接的に片棒を担いでいることになります。

でもね。。。すでに２００台くらいありますから、もうお腹一杯なんですよね。。。

新型アクセラ、2ヶ月ほど前にセダンを見かけたっきり、街中では一度も遭遇していません。

。。。ってことは、ハッチバックはまだ一度も見てないってことですよね。

皆さんの地元はどんな感じですか？


アクセラとは関係ないですけど、私、ミニカー使ってこんな画像作るのが好きなんです。
予約特典のアクセラのミニカーが手に入ったら、フェラーリやランボをぶっちぎってみようかな（笑）。

まだ納車になっていないので、「マツコネ」の使い勝手を評価することはできないのですが、かつて、ウォークマンに添付されていた、「コネクトプレイヤー」を思い出しました。ソニーの音楽ファイルの管理ソフトです。今は、「Ｘアプリ」に機能が統合されて完成し、私もほぼ毎日使用しています。

同じ「コネクト」という名前が付いているのも奇遇なんですけど、ウォークマン発売当時は、めちゃめちゃ叩かれたソフトでした。
音楽ファイルの転送に時間がかかるし、メモリーの消費は激しい。
ｉＴｕｎｅに対抗するために開発され、鳴り物入りで発表されたソフトウェアなのに、こりゃ使えんよというレベルのものでした。

おまけに、発売日当日に、早くもウェブにアップデートファイルが掲載されるという、どたばたぶり。
発売日ありきで仕事が進められているのが、手に取るように分かる出来事でした。


そして、マツコネの話ですが。

ソニーですら、こんな状態に陥るのですから、家電メーカーでもないマツダが、自分達で（もちろん他社の力も借りていますが）システムを作り上げようと考えた、その志の高さは素晴らしいと思いますが、ちょっと無理があったんじゃないですかね。

皆さんの報告を読んでいると、細かなバグが潰しきれていない様子ですよね。
こういうものは人海戦術で潰していくしかないんですよね。クルマ作りが本業のマツダにそんな余力があるとは思えません。

「餅は餅屋」という、ことわざがありますよね。
専業メーカーのものも装着できる余地を残しつつ、マツコネをじっくり磨いていくのが、賢明な手法なんじゃないかなぁって思う次第です。


以上、素人のたわごとでした。