だこたんのブログ一覧

一般公開初日、東京モーターショーに行ってまいりました。

小雨が降ったりやんだりという天候のせいか、初日にしては、想像したほど混んではいませんでした。１４：３０入場という、中途半端な時間だったのも良かったのかもしれません

ちなみに、車ではなく、ゆりかもめで行きました。渋滞とか駐車場探しとか面倒だなと思ったもので。
でも、会場を後にする頃は、歩き疲れて足が棒でしたので、やっぱり車が良かったかな～（笑）


さて。今回のモーターショーと言えば、目玉は、これですね！





あれ？写真間違えた（笑）

こっちですね。



そうです。魁です。個人的には、これさえ見られればいいや、とさえ思っていました。

いいですね～。現行アクセラのテイストがあちこちに散りばめられているところが嬉しいじゃないですか。かなり現実的なデザインのコンセプトカーです。

でも、やはりショーモデルですから、見映えのため、アクセラよりは堂々とした体格となっています。このまんま市販化してくれると嬉しいんですけどね～


それでは、たくさん撮ったうちの何枚かを紹介しますね。
おねぃさん写真もストックは何枚かありますので、ご要望があれば、次回紹介します。











サービス画像

アクセラからゴルフに乗り換えたと思いましたでしょう？

ＤＣＴというのは、デュアル・クラッチ・トランスミッションのことではなくて、韓国のアコギのメーカーなのでした。

スケール（弦長）はレギュラーサイズに近くて、ボディが小ぶりなアコギを探していて、楽器店のお兄さんに紹介してもらいました。（向かって右側。型番はF-200E）



ミニギターの定番であるテイラーのＧＳｍｉｎｉを持っているのですが、スケールが短いと、フレット間が狭くて指が詰まってしまうので、弾きづらいんですよね。

初心者は、小さいギターの方が弾きやすいのではないかと思いがちですが、全くの勘違いですね。小さいギターは上級者でないと弾きこなせないと思います。

ＤＣＴって私自身初めて聞いたメーカーなんで、ちょっと不安だったんですけど、安いのに弾きやすいし、音もまともで、テイラーの２１４から主役の座を奪ってしまいそうです。


ところで。
アクセラは少なくともスカイアクチブＸが出るまでは買い替えないでしょうね。
だって、かっこいいもん、アクセラって。スタイリングの魅力は何物にも代えがたいですよね。

ホイールをガンメタに塗り替えたことで、ホイールクリアランスが目立たなくなりましたが、やっぱり車高は落としたいですね～

でも、少なくとも純正の乗り心地は確保したいと思っているので、実現は難しそうですね。。。