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defender48の愛車 [日産 ジューク]

整備手帳

作業日:2016年8月21日

クルコン取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
取付完了

結線は皆さんの投稿を見て予習させてもらい、お陰様でスムースに作業できました。 
(感謝)

コントローラーとリモートスイッチの設置場所が悩みました。

私は左手の操作であり、ハンドルから直ぐに手が移動できる場所…と言う事で、コントローラーはメーター左のダッシュボード上に設置。
2
リモートスイッチはハンドル左のワイパーレバーの直下に設置しました。
3
アクセル、ブレーキコネクタは、コネクタの爪を探し当てたら、指先で気合を入れて押し込めば外れます。

スピードパルスは、マイチェン後もオーディオ奥の12Pか、ハンドル右下の4Pどちらからでも取れますが、ナビを外したくなかったので4Pコネクタから取る事にしました。 ケーブル途中をカットして繋ぐのは断線の恐れがあるので、エーモンの4Pコネクタを使ってコネクタ接続に。
(写真の茶色いコネクタが4Pコネクタ)

因みに、リバースラインはオーディオ奥なので接続断念。

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この記事へのコメント

2016年8月21日 20:02
こんばんは!
スロコンは走りが激変するし、クルコンは高速で、かなり楽なので重宝しますね!
コメントへの返答
2016年8月23日 23:23
コメントありがとうございます。

まだ試せていませんが、皆さんの評判が良いので楽しみです!!

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