新型クロスビー契約

クロスビーは何年待てどもモデルチェンジの噂もなく、１代限りで生産終了かと諦め、愛車のマフラーを先日交換したばかりですが…

とりあえず試乗と見積りだけ、とディーラーに行ったはずなのに、実車を見て・乗ってしまうとダメですね。勢いで契約してしまいました。

2WDモデルを試乗した感想は、

・足回りが改良され、旧型のフワフワ感はかなり改善されてます。これならショック交換しなくても不満は出ないレベル。

・ブレーキのスポンジーなタッチが、新型は良くなった気がします。これに関してはメーカーからの言及がないため、シャシー剛性アップ&足回り改良の副産物かもしれません。
→YouTuberの試乗解説動画で、ブレーキ大径化+パッドの摩擦力アップを施したとコメントがありました（2025.10.5追記）

・心配していた1.2リッターNAエンジン+CVTですが、やはりフィーリングは別物です。ここは好き嫌いが分かれそうです。ただ、60 km/hまでの常用域では何の不満もありません。慣れるしかないです。

・極低速時のパワステのアシストが強く、異様にハンドルが軽くなります。だいぶ違和感あります。しかし、速度が出ているときのステアフィールは旧型よりもリニア感があり、適度な重さもあって良きです。

・旧型のチープなフロントワイパーが、エアロタイプになってました。現行オーナーとしてはちょっと嬉しい。

添付の見積りはMZ、2WD、ミスティックブルー×ホワイトルーフ、オプションマシマシ、残クレ5年プラン、下取り100万円、オプション5万円引きのものです。

私が通っているディーラーでは、期間限定で旧型クロスビーから新型へ乗り換える人限定で下取りアップキャンペーンをやっているようで、私の2019年式の愛車は査定額が89万円→100万円になりました。