| メーカー/モデル名 | ボルボ / S60 T4_RHD(AT_1.6) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
 スタイルが気に入ってます。 割りと高速道路での燃費が良いです。 新東名の120Km/h区間もスイスイです。 |
| 不満な点 |
高速道路の長いトンネルではBLISがバグります。 直噴の音が、高級車感を下げてしまってます。 特に2500rpm以上だと、唸ります。 毎日乗ってると、DCTの違和感はそれほどありません。2,3日乗らないと、変速繋がりがかったるい。 |
| 総評 | 最近、ほとんど見かけなくなったセダン。塗装がしっかりしているので、くたびれた感じがありません。もうすぐ10年選手になり、ぽろぽろとくたびれた箇所が出てきそうです。（現在11万キロ走行） |
| デザイン |
5
CピラーからテールENDへのクーペっぽいスタイルが好きです。テールランプの小さい角みたいなデザインもおしゃれ。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
坂道で回転数を上げると、直噴の音が気になります。DCTの作動が遅れることで、ギクシャクしてます。PPPを入れて、トルクはそこそこ出ているようです。
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| 乗り心地 |
4
コーナでの沈み込みは深いです。調子に乗ると同乗者が酔うことも。
経年劣化でサスの戻りが悪くなっているかもしれません。 内装のあっちこっちから異音発生中。これがなければ、静粛性は高いです。 タイヤはヨコハマADVAN dbが静粛度が長持ちしてます。 |
| 積載性 |
3
トランクは、私の使い方では、ちょっと物足りない。
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| 燃費 |
5
高速道路では、16km/lを超えてくるので、ハイオクですが、良いと思います。
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| 価格 |
1
下取りの値段はつかないかと
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| 故障経験 |
ステアリングギアBOXユニット交換。部品不良で再交換。 ＤＣＴオイル交換３回目。 故障ではありませんがタイミングベルト交換と エンジン関連の潤滑油の総入れ替え。 |
|---|
イイね！0件
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REGNO vs db vs VEURO乗り比べインプレッション カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/08/14 18:50:27 |
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