ためらいアクセル？・・・厳禁☆

古い画像ですが・・・☆

初代ブローオフバルブ、「プッシュンR」のアジャストスクリューの締込状態です・・・一杯締めこんでますがコレでも。。。

ピストンバルブのブローオフ（スプリングが弱いのか？）のせいか？高速道路のハイブースト状態での巡航で一定の速度を維持する時のパーシャルスロットル、お山で高回転キープ時のアクセルワーク（小刻みにアクセルを煽る）状態でピストンが踊って漏れっぱなし状態になってました・・・

お手軽リターンは魅力で一度試しては見たいんですが・・・現状で装着するとなると、イロイロ改修作業も必要・・・やはり↑の理由で「プッシュンR SS」はボツ企画ですかな？☆