ブレーキランプモニター

これ、技ありでスマート！
ルームミラーに写るというのが面白いし見やすいかも。
配線もプラスとマイナスだけなのですぐに真似できますね。

というか、ハイマウントストップランプってスモールで点灯しないって今知りました(；´∀｀)
この端子はブレーキ連動で何かの役に立ちそうだから配線だけでも引き回しておこうかな。

コメントをありがとうございます。
　ハイマウントストップランプが，リアウィンドウの内側にある車種では，ブレーキランプ点灯でリアウィンドウ全体が赤く光ります。もっとも，昼間はまったくわかりませんが。
　保安基準に適合するかどうか心配でしたので，取り付けたLEDは，車内側に向けて発光するようにしました。
　「ハイマウントストップランプがスモールでも点灯」というのはいいですね。カッコイイかも。でも，ブレーキの時と光度を変えなければいけないので，うーん・・・。
　nobi-chanさんの，ブレーキ連動を使ったアイディアをたのしみにしています。

素晴らしい。お見事です。これなら電気音痴の私にも出来るかも。
TKCOMさんの整備手帳に刺激されて、ハイマウントストップランプの明かりを取り込む仕組みで、アクリル細工で第1号を試作してみました。そんなもんでも、ACCは下り坂の速度制御でもブレーキを使っていることがわかりました。でも、車外設置なのでいろいろ問題もあって・・・。
しかも、バックミラーばかり見ていたら、緊急ブレーキの警告を受けてしまいました（笑）。・・ごとじゃないか。くれぐれもご注意を。

コメントをありがとうございます。
実は，私も最初，リアガラスに金属板を付けて観察していましたが，あまりにかっこ悪いので，手を出してしまったわけです。
改造はとても簡単ですので，ぜひお試しを。
まあ，配線をのばせば，運転席でのチェックも可能ですので。
　ディラーでは，「ACCではブレーキランプは点灯しないので注意を」なんて言っていたので，「そんなバカな」と思っていました。

こんばんは、しゅうさん3さん　nobi-chanさんとのやりとりを読んでいて思いつきやってみました。

実は、ブレーキランプモニターではなく　スモール点灯時のハイマウントストップLEDの点灯です。　ゴルフはご存じのようにパルス幅で明るさをあたかも明るくしたり暗くしたりしているようですね。テールランプのランプを確認したら東芝製ランプでフィラメントが1本だけでした。国産車のスモール点灯用のラインから取り出しの様に出来ません。又そのままラインを繋ぐとスモール点灯時もブレーキ時も同じ輝度(人間の見た目)で点灯します。そこで、前車で使用していたパルス幅変調式LED減光回路を利用してやってみたところうまくいきました。スモール時に点灯し　ブレーキ時にはさらに明るく光りました。(道交法上どうなのか・・・)
注意としては、減光回路に電流の回り込みがあるので整流ダイオード間にかませました。周りが暗いときのテールランプとハイマウントストップLEDの灯火がなかなか良いですね。　報告まででした。

パルス幅変調式減光回路は、「オーディオQ」さんのキット(http://www.audio-q.com/carkit.htm) AQP-020W-Kを利用しそれのスモール出力線を利用(輝度調整が出来ます。)
整流ダイオードは、エーモンの1Aを使用しました。

　おお，ハイマウントストップランプのスモール化ですね。そうです，ゴルフはパルス制御なので，そのままじゃダメなんですよね。ぜひ，写真をみせてください。
　かっこよさそうですねー。でも電子回路は苦手なので・・・。
　
　こうなったら，リアの下のリフレクターもスモールで発光させたいですね。