この方々（極悪レガ３台）と戯れてみる

本日は、朝方の「伊太利亜vs亜米利加」の“とんでもなく酷い試合”をリアルタイムで観戦した後、ちょっと一眠りし、昼前に目覚めてからいつものDラーへ向かう。

来月車検があるのと、“なんか雨の日とかに左フロントでゴロゴロガーガーグリグリ音が聞こえる”という相談と、新型車“ステラ”とマイチェン後のレガシィの試乗を目論んでいた☆

担当の営業さんと話をした後、いざ試乗しようかと思ったところへ見覚えのある極悪なレガシィが３台（この方とこの方とこの方）入ってくる・・・・

お一方は「お初にお目にかかります」でしたが、残りの２名はいつものメンツ（笑）

と思っていると・・・・




おぃ、それ今オレが試乗しようと思っていたヤツだろぉぉぉぉ～～～・・・・・・



先に乗るなよ・・・＿|￣|〇


仕方がないので、EZ40氏と共に「ステラカスタム スーパーチャージャー」に試乗する・・・・

おぉ、良いジャンコレ☆

CVT独特の加速感といい、乗り心地といい、登坂力といい、変速やメカニカルノイズといい、スバルっぽいハンドリングといい合格点ですガナ！

まぁ、当然オイラは乗らんけどなｗ

「クルマは単なる移動手段」な方々なら必要十分以上の出来だと思いましたヨ☆


さて、グルッと一周してきた後ステラについて語ってると、ようやく３Lレガシィが帰還（笑）

噂のSI-DRIVEに初試乗です。

Dラーから出るときはまず「インテリジェントモード」でスタート・・・・・直後から“もっさりしてんなぁオィ”というのが正直な感想ですね。
まぁ、このモードは「☆☆☆☆」を取得するためと、北米での販売を見越した「燃費は自己責任な！」モードなので、特に文句は言いません。

次に「スポーツモード」へシフトし、信号ダッシュとその後の直線加速を体感します・・・・？？・・・・・「普通の車だなコレ」・・・・トヨタ車とかのライバルとしては良いかな！？
正直、「オレにはイラね～」と思います・・・。

最後に「スポーツ・＃モード」へ変更し、さらに直線加速と軽い登坂で前車のステラを煽り（笑）、そしてストレートでのさらなる加速を試し、帰りの下りでEZ40氏のアドバイスを受けブレーキ後のシフトダウン→加速を試す・・・・「おぉぉぉっ・・いいジャンコレ！！」
ホント加減速時のシフトショックも許容範囲だし、加速も気持ちいい☆
そして何より「しなやかで機敏な足回りの仕上がり」がもの凄く良いです！！
コレならターボイラねぇと思いましたよ、ホント！！

えぇ、これでハイブリッド出たら本気で欲しいです。

チト内装の融通きかなそうでしたけど、目をつむりますネ。


後は水平対向らしからぬEL15の出来を確認すれば、今後の方向性が見えそうですね。
ステラも好調みたいですし、この調子で「真面目なマーケティング」を続けていって欲しいモノですネ。