新型(SJ)フォレスター X-MODE 体験記？

この記事は、XMODE体験記（謎について書いています。


ども・・・・ん？　アレ！？


とりあえず『明けましておめでとうございます』(ヲィ

某所でつぶやいただけで満足してましたが、すっかりBlogの方がおざなりになってました（汗


さて、トラバ先の方から昨晩の月例会で話を聞いて早速体験しにいってきました。

まぁメインの用事は、車検の見積もりと予約だった訳ですが、新型に乗ると欲しくなるのはお約束・・・でも、あちこち弄り倒したおかげで、DIT にも負けてない（勝ってはいないw）クルマに仕上がっているので、素行距離が行くまで（C型くらいかなぁ）までは我慢我慢♪

話がそれましたが、お世話になっている千歳のDらーさん、新規店舗の敷地が広いこともあり、裏手の広場にせっせと雪を盛り、水を撒いて体験コースを作り上げた（でも、気温が-10〜15℃くらいで、雪がさらさら過ぎで大変だったとのこと）そうで、来客者の多くに好評らしいです。

その様子はコチラ（店長のお手本走行の様子）


ゆっくり行かないと腹を摺ってしまうのと、対角の２輪が浮いている状態でのX-MODE の効果を見せるためのデモ走行と思ってください。


続いて、私が運転した時の車内からの視点
（この視点・・・店長に後部座席から撮影してもらってたりしますw　ありがとうございました。）


先ほどの外からの撮影とほぼ同じくらいの速度で乗り越えてますが、車内からはタイヤの空転はまったく分からないくらい静かです。
センターのMFD（マルチファンクションディスプレイ）で、X-MODE が作動しているのが分かる程度・・・というか、そこの電子音の方が大きいくらいw

時間の都合とトラバ先のコメントもあるので、X-MODE OFFでは試しておりませんが、普通に走破できちゃうらしいのでそこはご愛嬌。

ちなみに、自分のSH フォレでも試したいと話していたのですが、サイドステップがないSJ フォレであの擦り方ですから、サイドステップ付きでは確実に破壊するため泣く泣く中止にしました。

なお、このコース、XVでもアウトバックでも行けたそうです。


・・・・X-MODE えぇ・・・・（笑）


まぁ、この程度では、SUBARUのAWDは動じないということですね☆

個人的には、斜面の下り側でX-MODE の制御が入り、自由落下的な加速を押さえ込んでいるのが一番印象的でしたネ。