鍵師@Keyのブログ一覧

昨日は、せっかくお友達になった和さんが転勤のため内地に行ってしまうこととなってしまったため、走行会ならぬ壮行会オフへと参加して、お別れを惜しんで来ました。


さすがといいますか、沢山の皆さんが集まられました。
（参加時間の都合上、全員の写真が無いのが残念）


しかしながら、天候はあいにくの雨
皆で屋根付き駐車場へ避難です。


そこでは、某ZERO SP◯RTSのデモカーと化しているSAKURA号を愛でる会にｗ
我ながら、カタログみたいな良い写真w　スーチャーｶﾞｶﾞｶﾞ


そして、群がるメンバーｗ


途中昼食を挟むと天候が回復したため、大幅に遅れた某残念4人組を残して皆さんは元の場所へ移動し、和さんの車の撮影会と相成りました。

CGを意識して､いろんな画角でパチリと








盛り上がってましたが、日も暮れて来たので最後まで残っていたメンバーにて記念撮影を


設定変えてもう一枚


和さん、次にお会いできるのは来年になりそうですが、アチラでも色々楽しんできて下さいネ☆

でわ、道中お気を付けて！！


補足：皆さん○○を人に向けてはいけません・・・・影でコッソリとデコッキングミスで大ダメージを受けていた私からのお願いです(ヺ

さて、遅くなってしまいましたが、参加の皆様お疲れ様でした☆

今回は、86/BRZ オフ会に乱入枠としてコッソリと参加してきました。

大半が初めてお会いする方々ですが、落ち着いた方が多い印象の雰囲気の良いオフ会でしたね！！

今回は、珍しくBlog向けの写真は少なかった（というか、どの写真もダレか彼かが写り込んでいるというｗ）のですが、改めて観るとやたら車高が高いクルマが1台いるなと・・・・。

某F Starでは、これが当たり前になっていましたが、やっぱり車高の低いクルマは美しいですねぇ。

もう皆さん沢山の画像をUPされていますので、私は毛色の異なったモノをメインで行きましょうかｗ

一時集合場所の「道路情報館」にて
これだけでも圧巻ですし、他の観光客の皆さんの視線が釘付けでしたね。


この時点での天気はとりあえず晴れ。
道中道路が濡れていた事もあり、すでにクルマは汚れてしまってました・・・。




移動開始。
燃費チャレンジでルスツの道の駅まで向かいます。
道中、低い位置に虹が出ていました。


いきなり到着ｗ



羊蹄山は見えず・・・・(ｰｰ;)


燃費計は、13.4km/Lと山登りありのコースであの車重の2Lターボ車としては頑張ったと思いたい・・・・でもBRZの19km/Lオーバーは素直にすごいと思いました。
他にも18km/L台がザラにいるのはもうネ(ｰｰ;)

さらにオフ会の集合場所へ向けて再移動
信号待ちでパチリと


そして洞爺湖温泉の公共駐車場にて集合し、雑談の後に自己紹介へ


・・・一番のネタは、この方でしたねｗｗｗ


そして昼食を堪能し


その近くにある個人のオーナーさん所有のクラシックカーを全員でw堪能
















待っている時間にお店の前の花を、iPhone6Sのカメラテストでパチリ


・・・・もうコンデジいらんワナ・・・・(￣。￣;)


その後一旦場所移動しましたが、観光客が多く元の場所に戻っての解散と相成りました。

多くの皆さんはわかさいも本舗へ向かわれたようですが、千歳組はこの場で退散となります。

帰路は、これまたマッタリ走行で帰りましたが、途中『きのこ王国』へ久しぶりによって


これを堪能（￥100）


美味しかった☆

ココから千歳まではほぼノンストップですが、私のフォレは16.4km/Lという区間記録を叩き出しましたｗ

前を行くグッち氏のBRZでも15km/L台だったことを考えると、中々の好成績ですね！！

　※この時のモードは、S#でフルマニュアルモードで、だいたい5〜7速の間で変速していました。
　　アクセル開度は、ほぼ0〜10％の間ですが、大半が5％以下程度でした。

そして、千歳Dらーにモノを預けた後、何時ものお店でジンギスカンを堪能ｗ


乱入組ではありますが、非常に楽しいオフ会でしたが、エンゲル係数が高い一日でもありました☆


・・・・さて、タイトルの『コッソリ』なんですが、たしか自己紹介の時にハンドルネームを言った覚えが無いなと・・・・・クルマだけ紹介して終わったようなｗｗｗ

まぁ、目立つクルマだしイイかｗ(ヺ


最後に今回使用していた小物の紹介

私は動画から入った事もありミラーレスを活用していますが、いちいちカバンから出し入れしていると機動力に欠けるなと常々思っていました。
そこで、ネットで見ていると面白いモノがあったのでポチったのがコチラ

ようやくの事、STIのスポーツマフラーを装着しました。

先日のSTIさんの２回目のキャンペーンにのっかる形ではありますが、(中古はさておき)３割引で購入できる機会はあまりありませんので、購入・装着と相成りました。



もっとも、何度でも書きますが、この値段の車両設定ならこの程度の装備は最初から付けておけと言うのは、本音ではありますね・・・(ｰｰ;)


生憎、装着後は天候に恵まれずまともな写真は撮影できておりませんが、なんと言いますか従来のSTI マフラーとは何となく形状や仕上げが異なるのかなと感じました。

確認できていませんが、サプライヤーを変更したのかも知れませんネ！？

装着前後では、極低速時のトルクが僅かに落ちて、中速以上の抜けと加速の伸びが若干改善したかなと言う程度でしょうか？

音質は下方の動画に譲りますが、正直車内ではわずかに低音が増えたかな？くらいしか変化が感じられ無い程度ですので、STI仕様にこだわりの無い方や、もっと爆音が欲しい等の方にはオススメしにくいマフラーかなと思います。






装着後の外観ですが、純正のエアロリアバンパーの四角い穴に合わせたせいか、控えめなマフラーエンドの口径サイズとなっています。



ですが、さすが高いだけはあるのが、３次元的なカッティングになっており、今の良く分からない車検対応の形状になっているようです。





購入手配後に納期確認のため平日夜にDらーへ行くと、『瞬殺ですよ』という謎のコメントと共に同日納品のブツをモノの30分も経たずに交換完了してしまいましたｗ

なので、まともな写真が無いという・・・・

で、tS専用形状というふれ込みの純正マフラーは取り外され、この方のところへ引き取られる事にｗ





まぁ、まだ半年程度と言う事もアリ、シャーシブラックも残った比較的キレイな状態で渡せたのは良かったかなと？
折角なので、もう少しサビ対策の塗装とかしてから移植すればイイのにと思ったのは内緒です(謎


肝心の音質はコチラ
もう少しダレの迷惑にもならない場所で撮影する予定でしたが、その場所は閉鎖されていたという想定外の問題と、この日以外は雨が降ったりやんだりと不安定な天候でしたので、やむを得ずこの動画を使用します。



前半の部分で屈伸運動しているのは、左脚でブレーキ踏んだままDレンジでアクセルONしている状態です。

ちなみに先日の十勝でプチバトルした時、この方法でスタートしてたりしますｗ

荷重変動が面白いですね・・・・慣れないとコントロール難しいので、あまりオススメしませんが・・・

もう二日ばかり過ぎてしまいましたが、十勝スピードウェイにて開催された ENJOYサーキット記録会の様子を撮影してきました。

以前のMITよろしく走行してもよかったんですが、毎回全部のオイル交換なんぞやってられないのと、どうせ走るならそれ用の装備を考えてからとか思っているのと、撮影用の新レンズ＆外部マイクの練習がてら撮影班として行ってきました。

感想・・・あのクラッシュさえなければ、フリー走行で走りたかったかなと(￣。￣;)

何だかんだと、６台で集合して


現地は秋の高い空


Juniorコースはこんな感じ


走行する皆さんを高い所からｗ


走った方々の様子
ぐっち氏


黒のspec-B氏


のちすたー＠SJG氏


某氏に煽られてコースオフしても負けなかったｗ
ガースー(R)OBK氏


今回の皆さんの師匠、chibimameさん


そして完成度高いというか、かっけーBRZの和＠BRZ乗り氏


お名前不明の格好いいFD


走行会後は、美味しいジンギスカン有楽町にてお食事
安くてうまぁ〜〜〜ぃ！！


今回の撮影では、途中で設定切り替わったのに気が付かず、“流星群撮った時の設定”になってた時間帯があるため白飛びしているのが勿体ない・・・。

走行車両を流し撮りしていたので、全部で990枚の画像と動画と相成りました・・・でも使える画像は1/5程度という・・・・写真欲しい方、観たい方はフォトアルバムをどうぞ

また、動画はコチラ↓になりますが、あまりにも顔やナンバーがハッキリ映ってるため、限定公開先のリンクのみ貼り付けておきます(^^ゞ

ホームストレート部をとにかくひたすら繋いだだけですｗ
https://youtu.be/eqhX3U-nL84

和＠BRZ乗りさんに無理を言って、フロントガラスにカメラを貼り付けた時の車外走行動画
(よりにもよって、あの周回だったりします）
https://youtu.be/s4zd1HA4-9c

と言うコトで、使用したカメラはNEX-6、レンズは動画用のSONY E PZ 18-105mm F4 G OSS※Eマウント用レンズ（APS-Cサイズ用） SELP18105G、外部マイクはSONY ステレオマイクロホン ECM-XYST1Mとなります。

8/12〜14にかけて、今年もペルセウス座流星群が見頃を迎えていますが8/11,12と悪天候が続き、とても流星観察/撮影ナンゾできるような状態ではありませんでした。

ただ、昨晩は雲の切れ目が割りと多く、場所さえ選べば観測できそうでしたので、色々と雲の切れ目を捜しながら深夜の2時過ぎに徘徊してｗ 結局ウトナイ湖での撮影となりました。

肉眼では１時間くらいの間に20個くらい観察できましたが、如何せんこーいった撮影には向かないミラーレス機での撮影ではコレまで上手くいった試しがありません（汗

機材：SONY NEX-6
レンズ：SEL24F18Z(Sonnar T＊ E 24mm F1.8 ZA)
ISO 1600と800
露出時間：6〜10sec
三脚使用

にて、ひたすらシャッターを切り続けました。

結果、数枚撮影できましたが、目を見張るような写真は撮れずじまい・・・この辺は、粘りとロケーションの改善が必要ですが、多分機材を変えるのがベストなんだろうなと・・・なるべく思わないようにしていますｗ









ちなみに、左下の方に写っている星の集団がプレアデス星団(通称：すばる)です。

今回撮影できた流星は、ほとんど肉眼では認識できず、帰宅してから「おぉっ、撮れてた！」のレベルです。(チョットずれているのは、シャッターを押し込んだ時のブレです(^^ゞ )


・・・・うん、普通に観てるだけの方が楽しいかも知れないｗ

　※今晩は新月なので、雲さえ無ければ10分も夜空を見上げていれば、観れると思います☆



ところで、深夜に撮影場所を捜して支笏湖奥の方を徘徊していたんですが、何も無い所でアイサイトが追突警報(赤枠)を出したんですが皆さんはそんな経験ありますでしょうか？

・・・・・怖くてドラレコ確認できないんですが・・・・・(￣｡￣;)