鍵師@Keyのブログ一覧

3/6～3/18までの期間に、スイスのジュネーブで開催されるモーターショーにおいて、スバルが『自社開発のディーゼルエンジン』を発表する模様ですね☆


予想を裏切り『ターボ付き！！』での発表ですがな（汗


すでにこの方も書いてますし、以前オイラも書きましたがコレが搭載された車両が国内投入されようものなら・・・





マヂで欲しい☆


欧州投入が2008年でほぼ決定なので、生産規模から考えて2010年には国内投入して欲しいなと・・・


WRCもノンターボ化という噂も未だくすぶってますから、ナンとかこのエンジンベースで戦えるようになるまではと・・・（笑）


さて、参考までにディーゼルエンジンの模式図を





う～む、左下にターボのタービンが見えますねぇ・・・直後にDPF(?)と思われるバカでかいモノが付いてます・・・

（修正）タービンの直後と書きましたが、直前の間違いですね。（汗
　　　　NOxやカーボンスラッジからタービンを保護するために
　　　　ココに設置したと思われます。
　　　　廃熱の温度も一番高いので、触媒が一番効果的に使えますし。



コレって低重心化できるのか？




いや、むしろ今のスバル車のエンジンルームに収まるのか？（笑）

先日のBlogで「スバルのミニバン計画」についてつっこんでみましたが、実際の所、今日本ではどんなクルマが売れているのでしょう？

昨年は、軽自動車が初めて200万台の大台を超えた登録数になったようですが、ひとまずそれはさておき・・・

2006年の1～12月の普通車販売台数ランキングはコチラ

順位　　　通称名　　　　メーカー名　　　台数　　　　　
　１　　カローラ　　　　　トヨタ　　１４３，１７６
　２　　ヴィッツ　　　　　　〃　　　１１７，６４１
　３　　フィット　　　　　ホンダ　　１０１，７９３
　４　　エスティマ　　　　トヨタ　　　９５，６２６
　５　　セレナ　　　　　　日　産　　　８０，９０１
　６　　ステップワゴン　　ホンダ　　　７８，２１６
　７　　ウィッシュ　　　　トヨタ　　　７８，１４２
　８　　ラクティス　　　　　〃　　　　７４，９７５
　９　　パッソ　　　　　　　〃　　　　７２，０９９
１０　　クラウン　　　　　　〃　　　　７０，８３３
１１　　ノート　　　　　　日　産　　　６９，８６３
１２　　ティーダ　　　　　　〃　　　　６９，３４８
１３　　アルファード　　　トヨタ　　　６６，１９９
１４　　ヴォクシー　　　　　〃　　　　６３，５４６
１５　　ｂＢ　　　　　　　　〃　　　　６２，９６４
１６　　デミオ　　　　　　マツダ　　　６０，０８６
１７　　キューブ　　　　　日　産　　　５７，０６９
１８　　ノア　　　　　　　トヨタ　　　５４，２８３
１９　　スイフト　　　　　スズキ　　　５３，７０２
２０　　レガシィ　　　　　富士重工　　５２，１０８
２１　　マーチ　　　　　　日　産　　　５０，３１６
２２　　プリウス　　　　　トヨタ　　　４８，５６８
２３　　マークＸ　　　　　　〃　　　　４６，２９８
２４　　アイシス　　　　　　〃　　　　４５，１９６
２５　　オデッセイ　　　　ホンダ　　　４４，９８６
２６　　ストリーム　　　　　〃　　　　４１，１３１
２７　　ポルテ　　　　　　トヨタ　　　３９，９３５
２８　　シエンタ　　　　　　〃　　　　３８，９７０
２９　　モビリオ　　　　　ホンダ　　　３６，２４９
３０　　ウィングロード　　日　産　　　３５，５０７

　こうしてみると、トヨタがダントツで16車種、続いて日産が6車種、ホンダが5車種、マツダ、スズキ、スバルがそれぞれ1台となってますねぇ。

　トヨタは、当然ながら様々なジャンルの車種が 憎たらしいほど ランクインしてますし、当然ミニバンも複数入ってバランスが取れてます。
　カローラは、商用バンが無くなったにもかかわらずその他の車種が増えたんでしょうか？　相変わらずの貫禄です。
それにしても、４位にエスティマですか・・・お金持ち多いのね・・・

　次点の日産は、意外ではないモノのミニバンのセレナが５位で、ノート、ティーダ、キューブ、マーチと続きます。
しかし・・・・もっとも売りたいはずのセダンが１台もありません・・・この事実は、未だ日産の迷走を物語ると思いますね・・・ゴーン氏の推進した車種が無いですから・・・（汗

　また、ホンダはやはりミニバンが強いですが、フィットの売り上げもあり無難なランキングといえるかも知れません・・・しかし、ホンダらしいスポーツマインドを感じさせないのがクルマ好きには淋しいですね。

マツダは、デミオ１台なのが少々意外です。
ランク外近辺に多いのでしょうか？

スズキは、軽が主力なのでスイフトがランクインしているのがむしろWRCの影響だと思うので嬉しいですね。





スバルのレガシィ負けてんじゃん！！（笑）



ところで、コレが12月だけに限定してみますと・・・・

順位　　通称名　　　　メーカー名　　　台数
　１　　カローラ　　　　トヨタ　　　１２，４４６
　２　　フィット　　　　ホンダ　　　　７，６７０
　３　　ステップワゴン　　〃　　　　　７，５０３
　４　　ヴィッツ　　　　トヨタ　　　　７，４５０
　５　　エスティマ　　　　〃　　　　　５，５３５
　６　　プリウス　　　　　〃　　　　　５，３７２
　７　　セレナ　　　　　日　産　　　　５，２５３
　８　　ストリーム　　　ホンダ　　　　４，５０４
　９　　クラウン　　　　トヨタ　　　　４，３９６
１０　　パッソ　　　　　　〃　　　　　４，３３１
１１　　ウィッシュ　　　　〃　　　　　４，０３３
１２　　オーリス　　　　　〃　　　　　４，０２７
１３　　レガシィ　　　　富士重工　　　３，７１６
１４　　スイフト　　　　スズキ　　　　３，６８０
１５　　ラクティス　　　トヨタ　　　　３，６４５
１６　　アルファード　　　〃　　　　　３，５８２
１７　　ティーダ　　　　日　産　　　　３，５７５
１８　　ノート　　　　　　〃　　　　　３，５５５
１９　　ヴォクシー　　　トヨタ　　　　３，５１８
２０　　ＣＲ－Ｖ　　　　ホンダ　　　　３，１９７
２１　　マーチ　　　　　日　産　　　　３，０２１
２２　　オデッセイ　　　ホンダ　　　　３，０１３
２３　　マークＸ　　　　トヨタ　　　　２，９７０
２４　　デミオ　　　　　マツダ　　　　２，９５３
２５　　ノア　　　　　　トヨタ　　　　２，８６１
２６　　ＬＳ４６０　　　　〃　　　　　２，８３５
２７　　キューブ　　　　日　産　　　　２，７５７
２８　　ｂＢ　　　　　　トヨタ　　　　２，７３０
２９　　インプレッサ　　富士重工　　　２，７２５
３０　　スカイライン　　日産　　　　　２，６７９


ナゼかプリウスが伸びてますね・・・原油高で買い換えた方の納車があったんでしょうか？

おぉっ、レガシィがスイフトの上に来てますヨ☆

モデルチェンジしたCR-Vがランクインして、新発表のレクサスLS460や噂のスカイラインもランクインしてます。



・・・・・・・・ん？








インプレッサがスカイラインの上にいるんですが！？（笑）



なお、全体を通して自社登録というグレーなネタには今回は触れないことにします（汗

なんだそうだ（謎汗

オマケに、記事によると・・・
> さらにずれ込む公算が大きくなった。
だってよ（汁


さらにずれ込む公算が大きくなった・・・・・



・・・・・さらにずれ込む公算が大きくなった・・・・・




・・・・・・・・・・さらにずれ込む公算が大きくなった・・・・・




・・・・・・・・・・・・・・・さらにずれ込む公算が大きくなった・・・・・＿│￣│○



実質、開発停止ジャねーのか・・・・



マヂか・・・・・orz

さて、特に日産ファンというわけでも無いどころか、仕事柄少々迷惑をかけられたり門前払いを受けた経験があるオイラですが、このニュースに触れないわけにはいきません。

ていうか、オイラがこのBlogに使っているタイトルやキャラアイコン(?)の元ネタに関わります。


あっ、そこ！！


パクリって言わない！！（爆



・・・・そこでこの作品ですが、士郎正宗氏のコミックを原作としアニメ映画として劇場公開された『攻殻機動隊 GHOST IN THE SHELL』が、キアヌ・リーブス主演の『マトリックス』の元になったことが有名です☆

今回の作品はTVシリーズの３作目となるもので、サブタイトルは『攻殻機動隊 STAND ALONE COMPLEX Solid State Society 』とのことです。

残念ながら長編一話完結のようですが、コレに日産のコンセプトカー（2005年ニューヨーク国際オートショーに出展された「スポーツコンセプト」と、2005年北米国際自動車ショーに出展したインフィニティ「クラーザ」）が登場するとのことですが、アニメ作品とメーカーがコラボレートするのは珍しいですね。







正直、最初にこのニュースを聞いたときには、

『近未来を舞台にした作品なので、いくらコンセプトカーとはいえ“出てきた瞬間クラシックカー扱い！”になるんじゃないか？』



とか思いましたが、それなりに似合ってますね。

特別に格好いいデザインというわけでもない（ウイングロードっぽいし）と思いますが、日産自動車株式会社プロジェクトデザインマネージャー　飯島俊介さんのインタビューからも何となく理由がうかがい知ることが出来ます。


あぁ・・・・工業デザイナー自体がアニメのデザインラインの影響を受けているのかと・・・・（笑）


それにしては、最近“格好いい～～！！”と思わず叫んでしまうようなデザインのクルマにお目にかかったことがないですケドネ・・・・（汗


言いたくはないですが、業界関係者・・・特にマーケティングを行っている部門と、その報告を受けて判断する偉い人（偉いつもりの人々）の能力が著しく低いんじゃないかと思いますね！！


アメリカのビッグ３（今では虚しい呼び名）もマーケティングのデータをおろそかにしたために今現在の体たらくがありますし、日産だってゴーン改革がなければ今頃はどこかの傘下に成り下がっていたことでしょう・・・もっとも、ゴーン改革を支持している方々には、その裏でどれだけの被害者（自殺者含む）がでたのかは知っておいた方がいいですけどね！！

80年代にアメリカで人気を博し、日本でもいまだ多くのファンを持つ番組

『ナイトライダー』

ですが、その主役マイケル・ナイトこと俳優デヴィッド・ハッセルホフの体たらくがまたまた伝わってきた・・・・

先日は、アルコール依存症の上、酔っぱらってケンカ騒動を起こしたばかり。


今回はイギリスのヒースロー空港で『搭乗拒否』をされるくらいの奇行が目立ち、


“「おれは、もうおしまいだ。おれの人生は、めちゃくちゃだ……」など独り言を話しながら、フラフラと歩いていたというデビットは、まるで狂ったように、すれ違う人にも見境なく話し掛けていたという目撃者も出てきている。”

らしい・・・・



「しっかりしてくださいよ・・・・マイケル！！」という、KITTの声が聞こえてきそうです・・・orz









ちなみに・・・あの『メル・ギブソン』氏もアルコール依存症らしく、飲酒運転で事故を起こし、さらに逮捕した警官に向かって『オマエはユダヤ人か！？』他、書いてはいけないような差別的発言を吐きまくったとのことです・・・

もっとも、彼の場合オーストラリアで『マッド・マックス』を製作してヒットしたおかげでハリウッド進出を果たしましたが、渡米した当時は『かなり差別的な扱い』を受けたんだそうです・・・・

もしかすると、その当時にユダヤ系の人から何かされたのかも知れませんね・・・・

実際、今現在戦争しちゃってるし・・・（汗



どうにも、最近のアメリカは変なところばっかし目立ってるような気がしますよ・・・