鍵師@Keyのブログ一覧

さて、後数分で2006年に別れを告げ、おそらくコレが書き終わるころには2007年を迎えているであろうと思いながら書き始めていますが、



生まれてこの方・・・
“こんなワケの分からない新年の迎え方”はありませんでしたね（自爆

えぇ、まさかBlogを書きながら年越しソバを自分で茹で、オマケにコレから書く内容は結構悲惨だったりしますからね・・・




えっ？　なんですか・・・・カウントダウン！？・・・・3・2・1





皆さん【新年あけましておめでとう御座います】（殴


あ～ぁ・・・タイトル替えないと・・・・


ということで、すでに昨年になっちゃいましたが、我らが【ペンペン草チーム】ことコンサドーレ札幌は、天皇杯ベスト４にまで勝ち上がってしまい、12/29にオイラは静岡県はエコパにまで応援に行くことと相成りました。
いや、勝手に行ったんですケドね・・・・



・・・・・中断・・・・・


ソバ完食☆ご馳走様でした（殴


さて、12/29といえば世間では仕事納めなワケですが、オイラはサボって朝から出発です。
ところが、日本列島は折からの「ばくだんていきあつ」とか言うヤツに襲われており、少々危険な状態です。

空港に着くと、案の定【中部国際空港】行きの便が「羽田に引き返すか、伊丹に下りる可能性があります」との案内が出ておりました・・・。
この時点で、羽田行きに変更しようかとも考えましたが、朝一の便であったことと、“個人的に中部国際空港に逝ったことがなかった”こと、そしてわずか15分程度でも現地到着が早くなる手段を選択したわけです。




・・・・大失敗・・・＿|￣|〇



まさかこの日に限って、名古屋・京都周辺に初雪が観測される状況になるとは・・・・
“多少の雪なら無理にでも下りてくれるだろう”とか思っていたんですが、なんと中部国際空港は【閉鎖】されてしまいました・・・・
少しは千歳を見習えよ！とかも思いましたが、そこはソレ北海道民の発想ですので無理を言ってはいけませんネ・・・タダ・・・



これに懲りて、中部国際空港には
「カイゼン」
を要求したいところです！！

トヨタ方式採用だろうからな！！（怒

さて、このせいでオイラの乗った飛行機は上空で30分程度旋回しており、すでに【試合開始には間に合わんな・・・】と思ってました。


しかし、機内放送で告げられたのは


【当機は神戸空港へ下ります】



えぇっ！？



これでは試合終了までに着けるかどうか・・・＿|￣|〇



もうね・・・・オイラ以外にも10名以上サポがいたようでしたが皆さん怒りを噛みしめてましたね・・・・


それにしても酷くネ！？

せめて伊丹なら・・・


さて、愚痴っても始まりませんが、諦めるのも忍びない状態です・・・
悩んだあげくとりあえず向かうコトに決めました。


ぽーとらいなーに乗り、地下鉄に乗り、新幹線に乗り、野を越え山を越え、谷を越え(ウソ)、ようやくエコパ最寄りの駅「愛野」に着いたときには既に後半開始15分すぎ・・・・

で、駅内を見回すと・・・『エコパまで徒歩15分』orz

もう勘弁してくれと思いながら走り出しましたが・・・・


エコパは山の中腹！！（糞


一体ダレがあんな所に建設しようと言い出したんだコラ！？


ともかくダッシュで向かうも、そろそろいい年で運動不足を自覚し始めたオイラですし、むしろウインタースポーツは坂を滑り降りるモノで、ヒルクライムはクルマで堪能するモノだと思ってますので、もうね・・・心臓破裂するかと思いましたよ・・・・エコパ作ったヤツチョットコイや！！

で、ようやっと到着し『でかいスタジアムだな』とか思っていたら、アウェイ側入場口がまたとおい・・・・もう、許してくれ・・・・

さらにゲートでは、オネーチャンが笑顔で『手荷物検査を・・・』と言 いやがったので ったので、思わず北海道弁丸出しで



「もういいべやぁ～」

と言ってしまいました・・・・（汗

最初ね・・・オネーチャンがキョトンとしていた理由が分からなかったんですが、カッペ丸出しでしたね・・・

でもな・・・・




『後10分しかない状態で、明らかに息を切らしてきたサポに向かってもう少し気を使えないか！？　オマエらは！？』



ようやくのこと、ゴール裏に着いた時点でスコアは既に2-1でリードされております・・・っていうか、「１点取ってるジャン！」というのが一般的な感想のハズですが、サポは一般のヒトではないので『負けてんじゃねぇ！！』と容赦ない感想を持ちます（笑）

さらになんか周りの雰囲気が変なんですが、ソレは帰ってニュースを見るまでは分かりませんでした・・・・。


結果的には、“実力どおりの結末”となって“元旦に国立にいるなどということは夢のまた夢”を見ていた夢のように潰えましたが、あえて帰宅後に見直したビデオを確認するまでもなく・・・




アレはダレがどうひいき目に見たってオフサイドだ！！！！！



たしかにJ2のチームで北海道という遠いところのチームが決勝に出たって盛り上がらないし、収益にも繋がらないとか考えてるのかもしれんケドな・・・・・




今年最後の試合が、あんな誤審じゃぁサポが浮かばれないって！！


もっとも、誤審が無くても勝てたとは言いませんヨ・・・さすがに・・・

個人的には延長戦くらい見せてくれたっていいじゃね～か！？

とも、思いましたけどネ（爆


さて、そんなこんなで非常に長い一年のワリに対して報われなかったワケですが、今年はデスね・・・・






『J1 復帰☆』


を予言して締めたいと思います！


えぇ、あながち希望だけじゃありませんヨ

この天皇杯で、彼らに足りなかったモノを“彼ら自身で実感”したようですので。
仕事でも遊びでも「自分の経験から“実感したモノ”」は、他人に100回教えられるよりも成長しますからネ☆


そうそう、この試合の日ですが当然のことながら「きせいらっしゅ」という民族の大移動がありますので、帰りの予定は全くの未定でした。
案の定『飛行機無し、新幹線無し、北斗星無し、フェリーまで行けない、』と言うことで、あっさりと諦めて東京で一泊してきましたｗ
で、12/30の19:30の飛行機で帰ってきましたので、次のネタのような状態になると・・・（汗

え～っと・・・・


これから静岡のあたりに逝ってきます☆


・・・・帰りは未定だったりします（汗

さてさて、すっかり強行日程で疲れちゃったのと、沢山写真を撮ってたので力尽きちゃってました（汗

先日の12/23（土）に、遠く仙台の【ユアテックスタジアム】にて開催された『第86回天皇杯準々決勝』ですが・・・・


もうね、あんなコトや、こんなコトを言われて弄られても構いません☆



だって勝っちゃたんだもん！！（嬉





ヴァンフォーレ甲府 ０-２ コンサドーレ札幌

開場：ユアテックスタジアム仙台
入場者：5,537人
依怙贔屓野郎 主審：吉田
キックオフ：13:00

３回戦で疲労と油断のジェフ千葉を粉砕した勢いを駆り、続く４回戦では同じくJ1のアルビレックス新潟も自作自演で盛り上げたあげく撃沈したわけですｗ

しかし、今回の相手は昨年J2で昇格を競い合ったあげく、最後の最後でロスタイムに３点喰らうというアメージングなオチを付けて、自らは昇格をフイにし相手甲府が結果的にこの試合で勢いづいてJ1に昇格してしまったといういわく付きの相手です・・・

とは言っても、どちらもこの試合を勝てば天皇杯で初のベスト４入り・・・というか、J2でベスト４に残った記録は数年前の川崎フロンターレただ１チームなので、J2での最下位の経験を持つ両チームにとっては夢のまた夢だったりします。


オマケに勝てば賞金２０００万円ゲットだしな！！（笑）


・・・ちなみに札幌は、この遠征費用ですでに1500万円ほど出費が嵩んでいるそうなので、雀の涙ですけどね・・・


この試合に先んじて、現在甲府在籍でありその前に札幌に５年間在籍していた堀井岳也選手の引退セレモニーが執り行われました。
偶然とはいえ、都合のいい対戦カードとなったおかげか甲府側の粋な計らいには感謝です☆
更には・・・・『すっかり自分たちは負けちゃってるのに、ボランティアとしてお手伝いいただいた仙台サポと関係者の方々にも感謝』です☆

そうそう、この試合の観客は5,537人ではありますが、ざっと見た感じでの内訳を書くと・・・

・札幌サポ：約3500人
・甲府サポ：約1500人
・関係者やゴール裏以外にいるサポ：約500人

といったところだと思います・・・・って・・・・




どう考えてもおかしいだろうと！？！（爆


もともと東芝だったコトもあり、現地サポも多い札幌ではありますがそれにしてもこの人数はねぇ・・・・列んでいるときも来るサポ来るサポ口々に『この光景おかしいだろ！？』と言ってましたからね（笑）

そりゃもう・・・・オイラは飛行機では行けませんでしたからネ（まだ謎


ところで、この試合ですが“後出しジャンケン”ではありませんが、実はオイラは７：３くらいの割合で勝てると思ってました。
ナゼかというと、札幌もFWフッキ選手が前回の新潟戦で痛めた足が完治せずにブラジルへ強制送還（ウソ）されましたが、対する甲府はFWバレー選手が退団してしまった上、ジョジマールも「ビザの都合」で不法滞在となるため離日し、さらにもう一人もいないと・・・

つ・ま・り・・・・純倭人同士の対決と相成ります。

こーなれば、フッキ以外はダレが出ても同じ(爆 なウチが俄然有利ですｗ
オマケに勢いもありますしね。

と思っていたら、試合開始わずか45秒で先制ゴール！！（唖然

公式記録では『オウンゴール』のようですが、ボールを奪った後の西谷選手（この日はFW登録）が左サイドを切れ込んでいく・・・かと思ったとたんにゴール前へ低いパスを出し、そこへ走り込んだFW中山選手と追いかけてきた相手DFとが交錯しボールはヘロヘロとループ状にゴールへ吸い込まれていきました☆


その後の試合は、案の定３トップで甲府が一方的に攻めるモノのゴールにまで至りませんｗ
やはり、バレー選手のような強引な選手がいてこそ残りの選手が縦横無尽に動き回り、相手DFを翻弄できるのでしょうがこの日は３トップが真ん中に固まって極々狭いところでプレーしてくれたおかげでシュートコースが限られ比較的守りやすいようです・・・・


でもな、タマにはボールを奪えよ・・・・

あとな、捕ったボールを相手にパスするなよ・・・

それとな、自陣のゴール前では落ち着いてクリアしてくれよ・・・

コレさえ守れば、楽にJ1に昇格できると思うんだけどな・・・・もぅ


と、もう先制した後はガードの上からボブサップにタコ殴りにされているかのような、曙にボディスラムを受けるかのような圧力をかけ続けられますが、実は寺尾の突っ張りバリに“あまり効いていなかった”ようです・・・選手達にとっては・・・




ゴール裏では、心臓バクバクモノでしたけどね（冷汗



しかしながら、札幌も数少ないチャンスから『ナゼか切れ味鋭いカウンターサッカー』を展開し、相手ゴールに迫ります。
おしいシュートも何本かあり、サッカーに“有効”や“効果”なんかがあると楽勝だったかも知れません（笑）

あぁでもね・・・・“技あり”があると大負けなんですけどね（自爆


途中、GKの佐藤選手（甲府からレンタル中）がバックパスのファウルを取られるというアメージングなプレーも有りながら、ナゼか無失点におさえ前半終了です。


そうそう、この試合を取り仕切る吉田主審ですが、コイツはナゼか昔からエコ贔屓が大好きな審判・・・というかどうやら“嫌いなチームがある”らしく札幌もその一つのようです。
正直むかつくのを通り越して、小一時間説教したいくらいですがそんな札幌サポの気持ちなんか無視して、この試合『札幌のみに５枚のイエローカードを出す！』という酷さでしたネ。
オマケに解説者も首をかしげるような些細なことで・・・（呆

さて、愚痴ったところで後半開始。
ぶっちゃけ前半と殆ど変わらず攻め続けられてますが、徐々にリズムを掴んできたのか、前半ほどの恐怖感はありません。
帰ってからビデオを見るとそれほどでもないんですが、現地のゴール裏から見ると、明らかに甲府の選手の動き出しが悪くなってきました。

一進十退が続く中、やはり札幌の『カウンターサッカー』が見事に機能して中山選手の“あわや”のシュートや、ゴール前での砂川選手の切り返しや、川崎選手の『マルセイユ・ルーレット』（ただしボールは置き去り）など見所も満載です。

正直、この試合・・・というかこの天皇杯で初起用されたこの川崎選手がキレキレです・・・とても『戦力外通告』を受けたとは思えませんが、これで他のJ2チームに取られた方が怖くネ？と思ってしまいます。
また、新潟戦ではストッパーとなっていた大塚選手がこの試合では獅子奮迅の活躍で、この頑張りがなければ、おそらく虐殺されていたと思われます（汗
曽田選手、加賀選手、芳賀選手、藤田選手等々ほぼ全員がヨカッタですね！
あぁ、和波選手は『香車』ではなく『歩』モードでしたけどね・・・寒さに弱いのは、色白のせいなのかも知れませんけど（ウソ

あと、何と言ってもGKの佐藤選手・・・前半だけで飽きたらず、後半にもバックパスのファウルを取られるというあわてっプリを魅せ、ゴールキックもサイドラインを割るなど“一人でアップアップ”でしたが、そこはソレ、市立船橋時代に天皇杯で横浜FマリノスをPK戦であわややっつけてしまうところだった時のGKですので、天皇杯とは異常に相性が良いのかもしれません。
ご家族が氏族だったり、○翼だったりすることは無いんでしょうかネ（殴

思わずボケたくなってしまいましたが、そのくらい強運の持ち主だと思います。

そんなこんなで、後半の73分にコーナーキックのクリアボールをさらに拾い、センタリングを中山選手がヘディングで後ろに反らしたところを、DFの加賀選手が見事なボレーシュートを決め0-2☆☆

実質コレがトドメでしたネ。

昨年のロスタイムが頭をよぎらなくもなかったですが、この日は『都合の悪いことは全て忘れた』のでそのまま勝利に酔いしれましたヨ！！

今回は、さすがに札幌の選手も手応えがあったのか、『はしゃぎながら』ということはなく、むしろ『自身に満ちあふれた表情』でゴール裏に挨拶に来ました。

その後、堀井選手が再度ピッチに現れて、両チームのゴール裏に挨拶をして行きました。
個人的に応援していたのでチョット泣けましたネ（涙

そして最後にゴール裏は・・・『国立へいこ～ぉ！！　国立へいこ～ぉ！！　国立へいこーぉっ、みんなで行こう！！！』の大合唱と、アウェイ名物『好きです！サッポロ！！』の大合唱で締めました☆

もうね・・・みんな帰りの合い言葉は・・・

『お疲れ様でしたｗ　じゃっ、国立で！！』

になってましたからね（壊


あと、写真はフォトギャラリーに
それと、コチラのコラムは第三者の方が書いてますが、なかなか良かったのでリンクを。

主催者側の都合により、中止とさせていただきます。』



・・・って、知ってるヒトは知っている有名な画像ですね。

ダレが撮ったのやら（笑）


なお、私自身も都合により


『クリスマスどころジゃねぇ！！』


コトもご報告します。

・・・・えぇ・・・・コレが読まれているころには、『海の上』だと思いますので・・・・（謎

→JRにしなくて良かったなと・・・（謎汗


さて、準備準備・・・・

詳細はココを見ていただくとして、ドイツの新聞『ビルド』紙（電子版）にて12/12に発表されたようですね。

日本ではごく一部の注目ドライバー（F1の場合パイロットじゃねーか！？）しか報道されませんので、なかなか興味深くもあります☆

では以下に一覧を

F１ドライバー年俸ランキング（※100万円の単位で四捨五入）

1.キミ・ライッコネン　フェラーリ　2500万ドル（約29億4000万円）
2.フェルナンド・アロンソ　マクラーレン・メルセデス　2000万ドル（約23億5000万円）
3.ラルフ・シューマッハ　トヨタ　1800万ドル（約21億2000万円）
4.ジェンソン・バトン　Honda　1600万ドル（約18億8000万円）
5.ルーベンス・バリチェッロ　Honda　900万ドル（約10億6000万円）
6.フェリペ・マッサ　フェラーリ　800万ドル（約９億4000万円）
7.ヤルノ・トゥルーリ　トヨタ　700万ドル（約８億2000万円）
8.（引退）ミハエル・シューマッハ　フェラーリ　600万ドル（約７億1000万円）
9.佐藤琢磨　SUPER AGURI F１チーム　550万ドル（約６億5000万円）
10.ニック・ハイドフェルド　BMWザウバー　500万ドル（約５億9000万円）
10.ジャンカルロ・フィジケラ　ルノー　500万ドル（約５億9000万円）
12.デビッド・クルサード　レッドブル・レーシング　400万ドル（約４億7000万円）
12.マーク・ウェーバー　レッドブル・レーシング　400万ドル（約４億7000万円）
14.ヘイッキ・コバライネン　ルノー　300万ドル（約３億5000万円）
15.アレキサンダー・ブルツ　ウィリアムズ・トヨタ　250万ドル（約２億9000万円）
16.ニコ・ロズベルグ　ウィリアムズ・トヨタ　150万ドル（約１億8000万円）
16.ロバート・クビサ　BMWザウバー　150万ドル（約１億8000万円）
18.ビタントニオ・リウッツィ　スクーデリア・トーロ・ロッソ　60万ドル（約7000万円）
18.スコット・スピード　スクーデリア・トーロ・ロッソ　60万ドル（約7000万円）
20.ルイス・ハミルトン　マクラーレン・メルセデス　50万ドル（約6000万円）
21.アンソニー・デビッドソン　SUPER AGURI F１チーム　20万ドル（約2000万円）

※スパイカーMF１チームは、ドライバー（現段階ではクリスチャン・アルバースのみ確定）に対し、１シーズン500万ドル（約５億9000万円）支払うとしている。


え～っと・・・・意外と低いですね・・・

やはり世界的な不況（というか、大手の低迷）のせいで潤沢な資金を投入できなくなりつつあるのでしょうかね！？

少なくとも欧米での『タバコ広告規制』の為に、金をばらまいてくれていたスポンサーの撤退も大きいのでしょう。

ってか、欧州ではすでに・・・『タバコ吸うと死んじゃうけどいいんか！？』というレベルですからね！

えぇ、タバコとは無縁のオイラにはどーでもイイ事でもあるんですが、そのせいでモータースポーツが下火になるのは淋しいです・・・

昨今では、『二酸化炭素排出規制だ！』などとやたらと燃費の悪いクルマは悪者にされてますので、ハイオク仕様のターボ車で尚かつ排ガスは二酸化炭素どころか“ガソリンの匂い”がするオイラのクルマは



『何も悪いコトしてないのに、経験値稼ぎのために勇者に倒されるモンスター』

みたいなモノなんでしょう（爆


スバルもトヨタと提携（むしろお情けで残ってる）したクセに、ハイブリッド車の開発を止めてしまったみたいなので、来年出るであろう“ボクサー６・ディーゼル”搭載のレガシィに期待してたりします・・・えぇ、もちろんターボで・・・・


トルク60kgとかだったらイイな(ﾎﾟﾜﾜﾜﾜｧ~~~ﾝ



・・・・・そんなパワー、ATでは伝達しきれませんて！！（笑）


（注：水平対向ディーゼルは、欧州での発売がホントに計画されております。
　 　ただし、６気筒でターボ搭載＆トルク60kgはオイラの妄想ですｗ）


そうそう、話が大きく逸れてしまいましたが一言だけ。










佐藤君、もらいすぎジャね！？