鍵師@Keyのブログ一覧

この週末、大雪の影響で完全に北海道の道路網が麻痺していたわけですが、2/3（日）の納車以降わずか２週間後の2/18（月）には1000kmを超えております。

まさかこんな天気になるとは思いもよらず、G-Lock氏と千歳Dらーにて待ち合わせしておりました（汗

延期にする事も検討しましたが、SFフォレ海苔には垂涎のアイテムてんこ盛りでしたので、頑張ってお越しいただきました・・・・無事帰れて何よりですヨ・・・・ホント。



さて、大雪にもめげずSHフォレのセカンドインプレッションなんぞをつらつらと

良い点
・とにかく安定している。
　→ワイドトレッド化とロングホイールベース化、そして車高がUpしてもエンジンマウント位置が
　　下がったことによりロールセンターも下がったおかげで、四肢で踏ん張っている感じ。
・すこぶる静か
　→特に前のクルマがうるさかったとは今でも思ってませんが、静寂性は格段に上がってますね。
・シートがイイ
　→RECAROシートとは比べるまでもありませんが、それでも運転していて疲れませんね。
　　昨晩の大荒れの中、札幌まで（単なる）往復をしましたが、ワリと楽でした。
　　また、シートの調整幅が大きく今回のような吹雪で、即座にアイポイントを上げれるのは秀逸
・内装（内張）とカーペットにマジックテープが張り付く（笑）
　→グレードダウンしたんじゃね？というツッコミもなくはないですが、少なくとも荷室内に
　　マジックテープで固定できるのは個人的にはヒット☆
・後部座席がイイ
　→某レガシィ海苔２名が移動時後ろに居座りましたからね・・・・広いッス（笑）
・ブレーキがイイ
　→ブレーキブースターが強化され、ローター径もインチ大型化したおかげで良く効く(効きすぎな程)
・段差通過時の吸収がイイ
　→トスンという感じで一発で吸収してくれる・・・だが、弱点もあり。


？な点
・ボディ剛性が高い・・・高すぎる。
　→SUVと言うジャンルで、あの車高から考えた場合、もう少しサスとのバランスを取って欲しい。
・細かいピッチで左右に揺すられると、リアサスが追従しきれない。
　→上記と合わせ、まだ全体の馴らしが不十分なせいもあるが、段差をななめに通過したときや
　　規則性が無く酷いそろばん道路などでは、ボディのリア側が激しく揺さぶられる。
　　詳細は不明だが、細かいストローク時のダンパーの伸び側の速度が速すぎか！？
　　→後部座席に１人以上の重量がかかる前提なのだろうか・・・・
・ロールしない
　→正直、NEWインプレッサS-GTと、足回りのセッティングが逆じゃないかと思う程ロールしない。
・FFライクな操作感
　→SFやSGのころと比較して、MTではFFのような感覚でオーバーステア気味の挙動を取る。
　　おそらくリアデフLSDが廃止され、VDCによるコントロールになったコトが原因かなと！？
・VDCの効きがトコトン遅い
　→SUVならもう少し効くのが早くてもイイ、特にリアデフLSDが無い分リアの反応が遅れ気味
　　コレならNEWインプSTIと同様に、３段階にして欲しかった。
　　ほとんど動作しない点は車両の安定性を十二分に物語っているが、トラクションコントロールと
　　ABSに+αという感覚。（スキー場の駐車場で営業終了後に確認してみた）
　　今回のような大雪の時や激しい轍(わだち)、そろばん道路ではどのタイミングで効くか掴めず、
　　おそらく弾かれるときは普通の車と一緒か、むしろ高性能AWDのせいで弾かれた後に加速
　　しそうで怖い。　過信は禁物です！
・SIドライブ・・・・まだSモードまでしか使っておらず、冬期間でもあるので保留ｗ
・ヘッドランプ（遠目側）の交換がちょっと・・・
　→ノーマルはHIDなので問題ないが、ハイビーム側・・・・交換しようとして押し込んだら・・・
　　「カポッ」って・・・リフレクターが内側に外れたぞ・・・・（汗
・電球感満載（汗
　→コレがトヨタ車なら、全部LEDでしょうね・・・・
　　ブレーキランプくらいはLEDにしておいて欲しかった・・・・orz
　　開発者は『わざとです』と言ってるようですが、明らかに『年次改訂用』というのがミエミエ
・相変わらず変速時にヒジが当たる・・・・
　→肘掛けジャマ！！
・なんかリア側から軋み音が聞こえる・・・
　→荷物のせいかもしれないので、現在調査中（汗
・小物置き場は多いが、小物入れが少なくSFフォレより実は収納が悪い・・・と思う。（汗
・インパネまわりがキレイすぎて、追加メーターとか色々と見栄え的に付ける場所に困る。
　→ツィーターすら置く場所がないって・・・・フォレに限らんけどキレイな内装は正直困る（爆
・燃費・・・は、さすがに判断保留（7～10km/L程度か)


悪い点
・実は今のところ無かったりする・・・ある意味スゴイ事かもしれない（汗
　→肘掛けくらいか！？ｗ



まぁ、まだ1300km程度しか乗っておりませんし、冬期間でこんな天候も多いですからまだまだコレからですね。
その意味では、早く夏タイヤで走ってみたいモノです☆

昨日の猛吹雪の影響で、本日もあちこちで大混乱をキタしております。


特にこの方が出勤していた長沼方面では、およそ100台のクルマが地吹雪の影響で遭難してしまった模様です。


本日は雪自体は降っておりませんでしたが、昨日の降雪と本日の突風の影響で多数のクルマが道路上で写真のような有様になっておりました。（ニュースからの情報、ちなみに写真はウチのマンション駐車場）


今年の冬は、大雪になると事前に予想していた私ではありますが、さすがにここまで降らなくてもいいだろうと本気で思いましたよ（汗

およそ10年前にももの凄い大雪の影響で、苫小牧と小樽が崩壊したコトがありましたが、この連続性と日本中への影響を考えるとそれ以上でしょうね。


まぁ、ナンと言いましょうか・・・・・



ドコが地球温暖化なのよと！？（爆


あぁ、ちなみに根拠無く↑突っ込んでるワケではないですのであしからずｗ

いや、もうね・・・・・


幹線道路が全て崩壊しておりましたよ（汗


除雪作業が追いつくとかの問題ではありませんねココまで来たら。
→ちなみに『道路特定財源』から捻出されているらしいが・・・


とりあえず、どんな感じか画像を上げてみましたが・・・・



当然写真を撮る余裕があるシーンのみなので、これの数倍ひどい有様だと思って下さいな（汗



たとえばこんなとか・・・



そして、当然の如くあちこちで事故多発、事故にまで至らなくとも飛んだり、跳ねたり、廻ったり、刺さったりしている車両があちこちにおりました。





そして、自宅近くになって雪はやんできたモノの時々地吹雪で視界ゼロになったり、片道２車線の幹線道路が１車線分しか使えなかったりと、雪国だから慣れるというレベルではないくらいの大荒れでしたね（汗





明日も似たような天気になりそうですが、今日だけで駐車所のクルマが“樹氷”のようになってました・・・

っていうか、完全に見えなくなっておりましたヨ




・・・・まだ、慣らし運転中なんですが・・・・・


ちなみに　この方、この方、この方　などがすでに似たような記事を書かれてますね。

みんカラ友達でありますKuu氏のBlog情報より引用させていただきます。

すでにコチラ(北海道)ではニュースで流れて久しいのですが、みんカラのMCR/ACRエスティマと言うグループの関係者のご家族のお子様が行方不明になっているそうです。

すでにかなり日数が経っておりますが、未だ発見されたという報道がありません。

私のBlogを読んでくれている会社の同僚へも伝わりますように、コチラにもコピーして皆さんの強力を仰ぎたいと思います。
（私の職場は苫小牧の外れ・・・と言うか何もない平原・・・ですが、苫小牧方面からの通勤者も多いですので、気にかけていただければと思います。）


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伊達市の知的障害者の施設で、養護学校に通う１５歳の男子生徒が、１１日から行方不明になっています。
行方不明になっているのは、伊達市の知的障害者の施設、「太陽の園」の入所者で、室蘭養護学校に通う砂浜佳祐くん１５歳です。学校などによりますと、砂浜くんは、今月１１日の午前８時頃に、伊達市の施設から姿を消したまま、行方が分からなくなっています。砂浜くんは、何日か前に、「苫小牧のデパートに行きたい」と、話していたということで、警察などが、目撃情報の提供を呼びかけています。
（HTBニュースより全文引用）http://www.htb.co.jp/


名前　砂浜佳祐　15歳(男)
身長161cm・体重48kg。
色白で痩せ型
髪型は黒髪長めのストレートで鼻の下まで伸びている 。
額に２センチ位の傷があるがあまり目立たない。
服装は黒のトレーナー・黒ズボン(ジャージ)・紺のスニーカー。
ジャンバーを羽織っておらず、お金も持っていないそうです。
多少言葉の受け答えに難がありますが会話は可能です。


2月11日朝7時30分頃～
伊達の太陽の園(北海道伊達市幌美内町)から男児がいなくなりました。
11日am9時頃　伊達の黄金砕石場でそれらしい男の子が目撃され 山の方に昇って行ったようです。
下りてきたのは確認されていません。
もしかしたら山に入ってしまってるのかもしれません。
その目撃情報より後は情報がありません。
目撃情報が寄せられた黄金砕石場の山は何度も捜索しているのですが姿の確認が出来ておりません。
この山中で少年を目撃した人物はおらず、黄金砕石場から室蘭に抜ける山道でも　誰一として目撃者が現れません。
この場所を知る友人の話しでは、
「車通りもあるから山道を通れば誰かしら目撃してるはず。」とのこと。


北海道のテレビ【HTB NEWS】や新聞などでも公になってますが依然として行方が分かりません。
もしかすると事故か事件に巻き込まれた可能性も十分にありえます。


＜　寄せられた情報　＞
１３日、登別のガスト付近での目撃情報
１４日、苫小牧市のイオンバスに乗り（無料バス）双葉町の
　　　　プリンスホテル前で下車、時間は２０時
１５日、似たような子供を保護した！との連絡
確認しましたが、全て別人でした。

情報をくださった方　ありがとうございます。
些細な情報でも構いません。引き続き情報を求めています。
近辺にお住まいの方、この付近を通られる方　おられましたら注意して周りを見ていただけると助かります。

北海道の方々、どうかどうか　是非とも捜索協力よろしくお願いします。




今時期の北海道は、日中でも氷点下の気温ですので
無事に発見されてほしいものです。
ぜひ、北海道の方々も協力のほど、お願いします。

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昨日、北海道札幌方面はもの凄い大雪に見舞われてあちこちで道路網が麻痺しておりましたが、そんな中オイラは約２シーズンぶりとなるゲレンデに行っておりました☆



標高が高いこともありますが、市街地が大雪でも山の上は晴れていたりするコトはよくありますので、朝出発前に『ゲレンデ定点カメラ』の映像と、天気予報・気圧配置・衛星画像等を総合判断して・・・・






『ヨシッ！逝ける！！』



と判断し出動しました。

同行（というか現地集合ｗ）したのは、Club F Starの4WD氏と会社の後輩の合わせて３名でしたが、ホントは会社の後輩は後２名来るはずだったんですけどねぇ・・・・









このヘタレ共め!!(蹴







写真は引き上げる直前に撮影したモノで、山頂付近はガスってきておりますが滑走中は小雪がぱらつく程度でほぼ無風・・・・雪質もサイコーで絶好のゲレンデ日和でしたね☆



２シーズンのブランクがあろうともそこはソレ・・・15年ほど前からボードやってますから・・・・自転車と同じで体が覚えてます。
（まぁ、それ以前は自己流でモーグルもやってましたのでゲレンデ歴は非常に長いですし（汗　）




えぇ、体力以外はネ（爆




今、これを書いてる時点で体があちこちイタイです・・・・

絶頂期と比べると技術的にも体力的にも当然落ちてますので、滑り自体にはまだまだ満足はしておりませんが、ブランク開けでゴンドラ８本？/4時間　ならこんなモノでしょう。


それにしても、やはりゲレンデ遊びは楽しぃ～～～～っっ！！(萌




ウム、また行こう☆



ちなみに、行きも帰りも高速道路は速度規制あり、帰りの国道はわだちとそろばん道路でSHフォレでもまともに走れないほどでした（汗
→まぁ、まだ慣らし運転中なので丁度良いですけど。

実際、帰り道では市内のメイン幹線道路でさえ『天然中央分離帯』（50cmくらいの高さ）と呼べるほどの雪山が出来ており、そこかしこに『吹っ飛んで刺さった形跡』が見られました（汗
（コレは、燃費優先のATの制御にも責任がありますね。　正直“Dレンジ”固定で運転する人が大半でしょうから・・・怖）

さて、全国的に荒れたようですし、皆さん運転には気をつけましょう・・・・（自重