鍵師@Keyのブログ一覧

この記事は、日ハム v.s. 楽天について書いています。

え〜っと、まずはおめでとう御座います☆

オイラはTV観戦しておりました。



途中で中継終わったケドな（爆



さてさて、実はBSでも中継をやっていたのは知っていましたが、流れ的にも実力的にも今シーズンのパリーグはは日公が圧倒的だったので、終演まで観ずに外出してしまいましたが・・・・



これが大失敗（汗



ちょうどルート的に札幌ドーム近辺を通過しなければならなかったのですが、試合終了と帰宅時間とが重なり大渋滞がおきてましたね。

ただ通過するだけなのにいつもの倍の時間がかかってしまいました・・・・

その際に見かけたのが画像のとおり、楽天イーグルスの荷物を運んでいるのだろう運送会社のトラックです。

でも、市内中心部方向だったので、いったいドコに向かっていたのかは謎ですｗ


基本的に野球はどーでもイイ(決して嫌いなわけではない)んですが、へっぽこチームを応援する身としては羨ましい限りです。

ところで今シーズンの日本シリーズは、久しぶりにホントに強いチーム同士の決戦となったわけですが、地元チームに対して贔屓目に見てもセリーグ側が有利かなと分析してます・・・・。


一応書いておこう・・・日公ガンバレ

私は無関係ですが、ナンか最近やたらと事故の場面に遭遇します。

特に時期とか時間とかは関係ないと思うのですが、なんとなくイヤな感じですねぇ・・・・


今日の帰りに遭遇した事故は写真上ですが、交差点で突っ込んでいる黒のセダンの向こう側・・・・白い中くらいのミニバン（形容詞が変だｗ）が横転しており、スライドドア(?)と思われる黒っぽい物体が空に向けて飛び出しています。

大きなケガをした人は見あたりませんでしたが、まだ警察も救急車も来ておらず事故発生直後だったようなので、もしかするとまだ車内に閉じ込められていたのかも知れません（汗
→野次馬が相当数いましたが、ダレも救助する素振りもなかったので多分大丈夫だったんだろうと思う事にします(ﾏﾃ


そして下の写真ですが、コレは先週の土曜日・・・某Clubの月例会の日ですが・・・なんでこんなコトになったのか理解が難しい単独事故です。


中央分離帯の識別ポール（黄色いライト）に、ミニバンのスライドドア部分がめり込んでいます・・・・・いや、内輪差とかそんな次元ではないんですが・・・・謎です。


これ以外にもこの２ヶ月くらいの間に３，４件目撃していますので、無関係とはいえ十分注意したいと思いますし皆さんも注意しましょうネ。

さて、今月の末ころに開催される【東京モーターショー2009】ですが、不景気のあおりを受けてか，はたまた将来性の見込めない日本市場では各社やる気が起きないのか、イマイチ・・・どころかまったく話題になっていませんね（汗

2005年に仕事で行った時には、ハンディカムを持ってメシも喰わずに５時間ぶっ通しで市場調査したモノですが・・・・（注：日帰り・・・。　注２：この時GT-Rコンセプトがお披露目）


まぁ，今回はどのメーカーもエコカーコンセプトのてんこ盛りなので、『車文化』として見た場合にはまったく面白くないのは当然なんですケドも・・・。

数年先に、“ドキッ、WRCがEVラリーカーだらけッ！　ゴロリもあるよ☆”とかになっていたら、それはそれで新たなシーンが生まれてくるとは思いますが、過渡期にも差し掛かっていない現時点では正直面白くないですよね。

反対に技術者としては、この開発期が一番燃えるんですけど・・・(ry



さて本題、タイトルにも入れましたが、この盛り上がらない東京モーターショーに我らがスバルが送り込むのが，コチラ「Hybrid Tourer Concept」

　　　　　　　　　　　

わざわざ“Tourer”と入れてくる所が、ナニを狙っているのかイマイチ分かりませんが、先の2005年のモーターショーでも『2.0L水平対向直噴ターボエンジン + ハイブリッドモーター + マニュアルミッション』という、ある意味『ドコ観てんの？』という仕様で展示していたのを思い出してしまい、一人感傷に浸ってしまいました（笑）

　　　　　


今回は、『2.0L水平対向直噴ターボエンジン + 強化CVT「リニアトロニック」+ 前後二つのモータ』という現時点でのスバルの本気度を見たような気がします・・・・えぇ、気のせいじゃなければ良いんですが（殴


何度も書きますが、2005年のモーターショー以降の世界の激動は皆さんご存じのとおりで、GMとの中途半端な蜜月な日々とは別れを告げて、もっと蜜月になると期待してトヨタと提携したにもかかわらず、まったく美味しい目にあう前に業界が崩壊するという、富士重工にとっては涙目な展開となってから初の目玉技術のお披露目ではないでしょうか！？


だって、前のMTアシスト型ハイブリッドは、大人の都合で封印されてしまいましたからね（涙


世に出ていれば、水平対向エンジン（ビッグボア+ショートストローク）の弱点である低速トルクをクラッチの外周に設置したDDモーターでアシストしてやろうというスバオタにとっては画期的な技術だったので、その残念さはひとしおでしたから・・・。

そして今回・・・・大人の都合で市販のハイブリッド車を持たないスバルが、非常に面白い発想とレイアウトで出してきました。


　　　　　


前述のとおり、エンジン直後にモーターを配し、A型にしては完成度が非常に高いCVTを搭載して、さらにリアデフの前に（ドライブシャフトと同軸？）もう一つモーターを置くという他社には見られないレイアウトです。
おまけに、発進時にはリアのモーターのみの後輪駆動状態だとか・・・・

まだまだ、完成度は低いでしょうケド、重量配分が非常に良く（でも現行よりは重いｗ）おそらくアイドルストップ機構も搭載可能な期待の持てる構造だと思います。

・・・・えぇ、このリアデフ前のモーターは、トヨタの技術流用だと思いますが・・・・


何にしても、他社のハイブリッドとは一線を画す面白そうなクルマに・・・・・出来そうな・・・・予感はしますね☆









・・・・・・失敗すんなよ！！（爆

さて、わざわざ期限ギリギリ（というか最終日ｗ）になって申請した定額給付金ですが、映画好きの私としましては『魅力的なタイトル』のDVD発売が10月に数本あるので、思わず『ポチッとな』と押してしまいました。



で、ナニに釣られたかはよい子の皆さんにはすぐ分かるであろう理由で、えぇ買いましたともｗ

早速観てみましたが、この作品・・・まず美術がすばらしいですねぇ〜〜〜。

衣装、小物から廃墟、メカまで手が込んでますし、それを映像として再現したスタッフにも拍手を送りたいです☆


内容に関しては、まだ観ていない方も多いと思いますのでネタバレしないよう一言で感想を述べますと









イロイロと、ネェ〜〜〜〜よ！！（笑）



まぁ、良くも悪くもツッコミどころ満載な作品ですね。


平成版ではなく，昭和版の原作の空気感を良く表現できていると思います。

映像のキレイさ、雰囲気、もちろんアレと合格点をあげて良いのではないでしょうか。


まだ観ていない方で、原作を懐かしいと思える方、さらに『良くも悪くも満載なツッコミどころ』を笑って流せる方にはオススメな作品です。

えぇ、買う前にレンタルをオススメしますケドね(ﾏﾃ



映画好きを自認する私的には、もう少し時間をかけて撮影して欲しかったかなと思えた所は残念でしたね。
（主演者が皆さん忙しいでしょうケド、もう少し監督さんには演技にこだわりを持って欲しかったかなと思うんですよ・・・特におちゃらけた作品ほど役者が真剣な方が面白いですからねぇ・・・脚本で笑わせたい所が笑えなかったりするのは・・・(ry 　）

↑ムッ・・・・ネタバレヂャ無いよな！？（汗


ちなみにポチッとしたのは、これだけではありませんヨ・・・・念のため