リフレッシュ その2

居眠り運転が過ぎるので、PAで暇潰しに書いてます。

その2です。
文字ばかりです(^^;

エンジン周り

今回はタイミングベルト＆ウォーターポンプ、クランクシャフトプーリー、そして上側のトルクロッドを交換しました。

タイミングベルトは前回から7万㌔弱走っており、交換時期としてはギリギリだったのではないかと思います。

ベルトはまだ大丈夫でしたが、滑車みたいな部品(名称を知りません(^^;)のプラスチック部分に傷がついてました。因みにベルトよりこの部品が先に割れるそうです。

予算的にちょい無理して交換しておいて良かったです。


エンジンの調子は上々で、交換前はバルタイがずれていたのかな～？どうなんでしょうね？
この数ヵ月間気になっていた3千回転あたりの振動が消えました。トルクロッドを交換したことによるのではないかと思います。


何にせよエンジンは快調そのものです。
しかしどんだけ不調やったねん。気付けよオーナー(笑)