メンテナンスとタイヤ

今日は疲れました。

ETCC岡山でレースを走ったので油脂類の交換&転がしタイヤに、そして半年ぶりのタイヤかす落とし。これがキツかった(^^;


ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換。フィルター換えないので楽チンです。



ｸﾗｯﾁﾌﾙｰﾄﾞはスポーツ走行後は必ず交換するようにしてます。構造上、交換と言えるのかはよく分かりませんが、、
ミッションを2回も壊してるので、念のためです。


続いてﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換

RF650にしてから頻回に交換する必要を感じませんが、今回は右前の外側からエアの排出あり、換えといて良かった(^^;

そして、懸案のタイヤかす落としです。プレクサスを使ってるんですが、なかなか楽ではありません。


皆さんは何を使っておられんでしょう？もっと楽なの無いですかね(^^;


結局終わったのは夕方

キレイになった！
と思いたい。
ETCCでは皆さんは キレイにしていて少し恥ずかしかったですからね～

ヌメ～っとした感じか戻りました。
と思いたい。



繰り返ししゃかんで横移動するので、腰と膝にキマス。


さて、ETCCでおろしたZ3ですが、やはりまだ、外側の角が減ってます。内側はあまり使えてません。

右前です。

タイヤをが太くした分、接地面は増えているんでしょうが、前のタイヤと比較しての話であって、そのタイヤの幅全部を使えるようになった訳ではないですね。

ま、プライベーターですし、クルマの改造込みでの自己満なのでそれでもいいか(笑)

7月のTOHM頑張ろう。