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2017年11月23日

2017/11/23 ETCC sprint in okayama

今シーズン最後のETCC岡山に参加してきました。

昨日も明日もフルで仕事なため日帰りスケジュールです。

往路で立ち寄ったGSで栄養剤を投入。

効くのか？(笑)

昨日の雨で路面はウェットです。

日射しが出てきており、お日様のチカラに期待！

しかし、予選はハーフウェットでした(^^;
フルウェットの方が走りやすいですわ。
タイヤも暖まらないし、意気込んで先頭に並んだものの、ﾊﾞﾝﾀﾝさんの壁になる始末。まだまだ絡めるほどの腕はありませんでした(^^;

グリッドは13番手。
アバルト勢が速い！

アバルトのショップの走行会イベント？が併催されていました。
関東からの遠征の人達も居られました。
速かった～

いつもより盛り上がっていい感じでした。

たぁ～さん登場

コレで走られるのかと思いました(笑)
激励ありがとうございました。

決勝はスタートでジャンプアップを目論んでいましたが、混乱でむしろ後退してしまいました。前半早めに順位を上げようと頑張りましたが、ルーテシア4を抜けずに7周で赤旗終了。
4のドライバーさんとは再戦を約束しました(^^)
12位で終了。

今回の目標は55秒台にのせてベスト更新だったのですがそれも能わず。ベストにコンマ2秒届かず。

結果は満足いきませんが、今日もレースを楽しませてもらいました。
主催&サーキットスタッフ、エントラントの皆さんに感謝です。

で、いまこんな感じです(笑)

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Posted at 2017/11/23 22:58:03

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ほげぐま 2017年11月24日 6:15 無事にゴールで、お疲れでした。なんか短いなーと思っていたら赤旗終了だったんですか。。。チョット残念ですね。岡国。車の直して来年凸します。いいアウトウッドを攻略せねば。。。凸の際には是非ともご一緒を(^^)	コメントへの返答 2017年11月24日 8:09 そうですね。無事が基本ですね。あと3周あってもオーバーテイクは難しかったと思われます。岡国も楽しいですね。是非ご一緒しましょう！
renault1967 2017年11月24日 8:38 お疲れ様でした(^.^) スタートの混乱に巻き込まれずに良かったですね。ちょっとハラハラしました。順位はアレですが、後ろから追いかけるレースで楽しめたのではないでしょうか(^.^)	コメントへの返答 2017年11月24日 8:53 程よく疲れましたが、また仕事頑張れます(笑) 私もドキドキしました。動画見てると右にいけば良かったと思いますが、結果論ですね。楽しめました。が、引き出しが足りず抜ききれませんでした。
ar916（やまもと） 2017年11月24日 12:52 おつかれさまでした！動画見ると75の方も行き場なくなっちゃってますね混戦は譲れないけど譲り合いの精神が1番な気がします^^; 道中アバルトで全然ついていけなかったです笑アバルトは来年に向けてオートポリスに引きこもらせるとして、来春はルーテでリベンジします来シーズンもまたよろしくお願いします^ ^	コメントへの返答 2017年11月24日 15:18 当てられたアバルトの方が神回避されていますね。私はそれに助けられました(^^; ルーテだと全く歯が立たないでしょうね～(^^; お手柔らかに。こちらこそ宜しくお願いします。
たぁ～♪ 2017年11月24日 17:52 お疲れ様でした！相変わらずやね、T中さんとこのdriver にしても、草レースであそこまでブロックするか？黒ルーテ狩猟民族のレースやっちゃダメだよ、農耕民族は・・ねー	コメントへの返答 2017年11月24日 18:23 有り難うございました。今後の糧にしたいと思います(^^)
ルー番短 2017年11月25日 12:21 お疲れ様でした〜😁 動画、拝見しました。落ち着いて上手いな〜👍 スタート直後の１コーナであんな事が有ったのですね！！知らなかった〜😅 次回は是非ともニュータイヤで、楽しく絡みましょ！（笑）	コメントへの返答 2017年11月25日 13:51 お疲れさまでした。上手くないですよ(^^; 1コーナーでは多重にならなくて良かったです。何とか追い上げを試みたんですが、万事休すでした。タイム的にも全然届きませんでしたね。 2秒の差はタイヤだけでは説明できないですね。精進します。また宜しくお願いします(^^)
SiSo 2017年11月25日 14:19 4RS、あくまでも街中試乗レベルの感想ですが、3RSと比べて明らかに数段速かったです。なのにそれを追い詰めるTLIFさん、すごいっす！ただ、ストレートでは離されるのもやむなしと思っていましたが、そうでもなかったですね。やはり大型コースゆえ、3RSの高回転型の特性と4RSのターボ頭打ち特性の相関でしょうか？それにしてもTLIFさん、アドレナリンどばどばのはずのレースで沈着冷静であり、「cool head,warm heart」人種に認定です！	コメントへの返答 2017年11月25日 15:16 4の方が文句なく速いですね。ストレートも鈴鹿や富士などては挽回できないくらい離されます。岡山はストレートが短いのでなんとかはなされなかったと思います。両ストレートともに5速に少し入るくらいなので、頭打ちも関係ないと思います。短いストレートはギヤ選択の加減で相関あったかもしれませんね。恐らく足は入ってなかったので、ブレーキングとコーナリングはこちらに分があったようですね。私、かなりヒビリなので、chicken heartに認定だと思います(笑)
ウパ 2017年11月25日 18:15 お疲れ様でした。快晴だと思ったら序盤ウェットだったんですね～。赤旗だったり荒れた展開だったようですが、無事終えられてなによりです。そして最後はバッチリ整備で締めるところはさすがです(笑	コメントへの返答 2017年11月25日 20:14 こんばんは。気温も低くなかなか乾かないし、タイヤも暖まりませんでした。なので予選は腰が引けてしまって(笑) そうですね。無事が何より大事ですね。整備、寒さと眠さのため、ウマに上げたのに転がしタイヤに交換してやめちゃいました(笑)

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ほげぐま 2017年11月24日 6:15 無事にゴールで、お疲れでした。なんか短いなーと思っていたら赤旗終了だったんですか。。。チョット残念ですね。岡国。車の直して来年凸します。いいアウトウッドを攻略せねば。。。凸の際には是非ともご一緒を(^^)	コメントへの返答 2017年11月24日 8:09 そうですね。無事が基本ですね。あと3周あってもオーバーテイクは難しかったと思われます。岡国も楽しいですね。是非ご一緒しましょう！
renault1967 2017年11月24日 8:38 お疲れ様でした(^.^) スタートの混乱に巻き込まれずに良かったですね。ちょっとハラハラしました。順位はアレですが、後ろから追いかけるレースで楽しめたのではないでしょうか(^.^)	コメントへの返答 2017年11月24日 8:53 程よく疲れましたが、また仕事頑張れます(笑) 私もドキドキしました。動画見てると右にいけば良かったと思いますが、結果論ですね。楽しめました。が、引き出しが足りず抜ききれませんでした。
ar916（やまもと） 2017年11月24日 12:52 おつかれさまでした！動画見ると75の方も行き場なくなっちゃってますね混戦は譲れないけど譲り合いの精神が1番な気がします^^; 道中アバルトで全然ついていけなかったです笑アバルトは来年に向けてオートポリスに引きこもらせるとして、来春はルーテでリベンジします来シーズンもまたよろしくお願いします^ ^	コメントへの返答 2017年11月24日 15:18 当てられたアバルトの方が神回避されていますね。私はそれに助けられました(^^; ルーテだと全く歯が立たないでしょうね～(^^; お手柔らかに。こちらこそ宜しくお願いします。
たぁ～♪ 2017年11月24日 17:52 お疲れ様でした！相変わらずやね、T中さんとこのdriver にしても、草レースであそこまでブロックするか？黒ルーテ狩猟民族のレースやっちゃダメだよ、農耕民族は・・ねー	コメントへの返答 2017年11月24日 18:23 有り難うございました。今後の糧にしたいと思います(^^)
ルー番短 2017年11月25日 12:21 お疲れ様でした〜😁 動画、拝見しました。落ち着いて上手いな〜👍 スタート直後の１コーナであんな事が有ったのですね！！知らなかった〜😅 次回は是非ともニュータイヤで、楽しく絡みましょ！（笑）	コメントへの返答 2017年11月25日 13:51 お疲れさまでした。上手くないですよ(^^; 1コーナーでは多重にならなくて良かったです。何とか追い上げを試みたんですが、万事休すでした。タイム的にも全然届きませんでしたね。 2秒の差はタイヤだけでは説明できないですね。精進します。また宜しくお願いします(^^)
SiSo 2017年11月25日 14:19 4RS、あくまでも街中試乗レベルの感想ですが、3RSと比べて明らかに数段速かったです。なのにそれを追い詰めるTLIFさん、すごいっす！ただ、ストレートでは離されるのもやむなしと思っていましたが、そうでもなかったですね。やはり大型コースゆえ、3RSの高回転型の特性と4RSのターボ頭打ち特性の相関でしょうか？それにしてもTLIFさん、アドレナリンどばどばのはずのレースで沈着冷静であり、「cool head,warm heart」人種に認定です！	コメントへの返答 2017年11月25日 15:16 4の方が文句なく速いですね。ストレートも鈴鹿や富士などては挽回できないくらい離されます。岡山はストレートが短いのでなんとかはなされなかったと思います。両ストレートともに5速に少し入るくらいなので、頭打ちも関係ないと思います。短いストレートはギヤ選択の加減で相関あったかもしれませんね。恐らく足は入ってなかったので、ブレーキングとコーナリングはこちらに分があったようですね。私、かなりヒビリなので、chicken heartに認定だと思います(笑)
ウパ 2017年11月25日 18:15 お疲れ様でした。快晴だと思ったら序盤ウェットだったんですね～。赤旗だったり荒れた展開だったようですが、無事終えられてなによりです。そして最後はバッチリ整備で締めるところはさすがです(笑	コメントへの返答 2017年11月25日 20:14 こんばんは。気温も低くなかなか乾かないし、タイヤも暖まりませんでした。なので予選は腰が引けてしまって(笑) そうですね。無事が何より大事ですね。整備、寒さと眠さのため、ウマに上げたのに転がしタイヤに交換してやめちゃいました(笑)

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