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イイね!
2017年12月11日

鈴鹿フルコース走ってきました

鈴鹿フルコース走ってきました 鈴鹿チャレンジクラブ枠を走ってきました。

もう気温のせいには出来ません。
今日こそはベスト更新したい。





朝イチの枠は

快晴です!
かつ車のメーターによると気温は10度。良いコンディションです。
しかも台数が少なくクリア取り放題の予感。
実際、はじめ5周くらいはオールクリアでした。



絶好のチャンスでしたが、ベスト更新は叶いませんでした。

イマイチテンションが上がらず、タイヤの感触も不安な感じがして、、、
貴重なクリアラップを食い潰してしまいました。

テンションに左右されるって、、、
いけてないですね~

いけてない動画です。






5周目にやっと当日ベスト。






午後の枠まで長~いインターバルを挟んで、午後の枠は50台フルグリッド(^^;

ベスト更新は諦めちょっと懸案事項のチャレンジを。
恐る恐る走ってます。





タイムはこんな感じでした。


後半、マッチャンでオイルが出ていて、滑って気が付きました。130Rまで続いていました。個人的には赤振って欲しかったですね。
あれではアタックできません。




次は週末です。お天気は回復に向かっているようです。
混んでるでしょうから、次も練習です。




今日は寒いからメンテしません(笑)



ダラダラblogに最後までお付き合い頂き有り難うございました。
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2017/12/11 20:49:41

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この記事へのコメント

2017年12月11日 22:33
初めまして。
コメント失礼します

自分もオオクワさんからサーキットを走るの勧められて、早く走りたい一心です(^^)
気持ち良さそうで羨ましい限りです!
コメントへの返答
2017年12月11日 22:45
はじめまして。
コメント有難うございます。

動画ではあまり分かりませんが、結構怖いです。でもやめられません(笑)
2017年12月11日 22:44
お疲れ様でした!
この領域から更にタイム詰めるには、もう動画だけでは分析しきれないところがありますね(*_*)
次回、台数の事、全く考えてませんでしたが、よく考えれば土曜日でしたね(*_*)週末よろしくお願いします!
コメントへの返答
2017年12月11日 22:56
待ちが疲れました(^^;
この領域というほどのモノでは無いでしょう。
これからじっくりロガー見てみます。

16日、現状予約一杯ですからね。

私は、年内の鈴鹿は大晦日に行く予定です。

宜しくお願いします。
2017年12月12日 5:36
40秒の壁は結構分厚いですね(^_^;)
次回に期待してます。
23日のETCC申込みました。宜しくお願いします!
コメントへの返答
2017年12月12日 7:02
壁、破りたいです(笑)

全体的な底上げが必要なんだろうなと思っています(^^;

23日のETCC私もギリギリ申し込みました。宜しくお願いします!
2017年12月12日 8:09
バッテリーの軽量化と052.ピンタイヤで
分厚い壁が破れるのでは?
…白いFR車は知り合い?💦
コメントへの返答
2017年12月12日 9:15
バッテリーは効果ありましたよ(^^)
052投入はもうちょっと先です。

現状で40切りたい所なんですけどね~(^^;

86ですかね?全然知りません。自分よりちょい速いかなと思い追いかけてました。安定してたし怖い感じは無かったのですが、近づきすぎですかね?以後気を付けます。
2017年12月12日 11:42
動画沢山だーーー。

夜にゆっくり見て研究させていただきます(^^)
僕は40を切るのは無理かなーと、最近思ってます。
コメントへの返答
2017年12月12日 11:57
無駄に多いですね(^^;

ダメ出しを、他所でこっそりお願いしますm(__)m
2017年12月13日 1:08
お疲れ様です。40秒の壁はなかなか厚いですね。
朝イチの枠は冷えてると特に怖い気がします(^-^;

僕はひとまず今週末ですね。よろしくお願いします。天気が・・・
コメントへの返答
2017年12月13日 6:40
ロガー見てても、根本的な運転の底上げが必要な感じです。

タイヤを速やかに暖める技術も必要ですね。

週末は天気は微妙ですが、宜しくお願いします!

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「大黒は怖くて停められなかったので、大井PAで休憩😭」
何シテル?   08/03 19:31
2013年の夏からルーテシア ルノースポールに乗り換えました。色々と情報交換ができればと思います。
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