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イイね!
2019年01月06日

総決算未遂

総決算未遂 毎年、年末年始は何かやらかします。

12/30鈴鹿走行時にシフトの不調があったのをさらに悪化させてしまいました。

その時は直ぐに普通に戻ったためフルードにエア噛んだかな?と思いつつ油脂類全交換したところ、街乗りでは特に問題なくなりました。

そのチェックも兼ねて1/3に再度鈴鹿へ。
久々のドライで気温も低く、さらに追い風という絶好のコンディションでした

オオクワさん、グローブ有難うございました。(タイトル画像)

今シーズン、鈴鹿は雨と雪にやられて散々だったので千載一遇のチャンスでした。しかし、アウトラップ後1周目マッチャンにてシフト操作不能になり敢えなく終了。

1/4 ミッションオイル交換、クラッチフルード交換など行うも改善無し。
1/5 チャレンジクラブGPは断念
となりました。


チャレンジクラブGPは一年間の総決算と勝手に位置付けているので非常に残念でした(^^;

私の過走行車、箱換えするのが普通だと思いますが、もう少し乗りたいので治すことにしました。


今回用意した飛び道具も


しばらくお休みです。



しっかり治ると良いな!
ブログ一覧 | サーキット
Posted at 2019/01/06 13:07:37

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この記事へのコメント

2019年1月6日 14:41
え?ほげ号と同時期にシフト入らず?
治療にはスーパードクターリスにかかるのですか?
コメントへの返答
2019年1月6日 16:32
私のは年末からです(^^;

修理はそこにお願いしました。
2019年1月6日 16:04
エントリー名があったので
おかしいなぁと思ってました・・・
コメントへの返答
2019年1月6日 16:35
一番良くないタイミングで壊れました(^^;
ギリギリまであがいてみましたが、素人には出来ることも少なく、、、(^^;
2019年1月6日 16:42
バリバリ分解されて、ミッション降りそうな勢いっすよ。
しっかし、色々外す面倒な車ですよー。

リス園にてお待ちしてますねー。
コメントへの返答
2019年1月6日 17:34
仕事早いですね~

筑波に間に合うと良いですね
2019年1月7日 0:18
私も昨年はエリーゼでクラッチトラブル。
ルーテシアでも一回ありましたけど、これはなかなか防ぐ手立てがないのがキツイですね。
コメントへの返答
2019年1月7日 0:26
予防的交換をするにも少し費用がかかりますのでなかなか、、、

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「大黒は怖くて停められなかったので、大井PAで休憩😭」
何シテル?   08/03 19:31
2013年の夏からルーテシア ルノースポールに乗り換えました。色々と情報交換ができればと思います。
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