TLIFのブログ一覧

このところ毎夜しこしこと夜間作業している ハンドル交換ですが、 ほぼ終わりました。 ホーンボタンの2極化も無事できました。 反射して見にくいですね。 あとはクルコンスイッチ周りの処理ですね。
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日曜日まで待てない！ ので、 届いたボスが 無加工で装着できるか確認したくて 夜間作業してみました。 予行演習のお陰で、エアバックユニットは 難なく外せました。 で、世田谷のショップの言う通り、 ボスはあっさり無加工で装着できました！ 何だか拍子抜けです。 この車に乗りは ...
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世田谷のショップからボスが届きました。 パッケージは何だか古い感じで ラベルも剥がしてあり、 不安が募ります、、、 開けてみると、、、 この形態は！！！ 無加工で付くかも！ 今年から無加工で付くように仕様変更した。 と仰っていましたので、、、 その通りでした。
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予行演習その1 の続きです ハンドル基部下側に開けた穴から 棒を突っ込むと、この部位から内部に入ります。 外したエアバックユニットの裏側を見てみると、 エアバックユニットを固定しているバネに 棒はこのように当たり、押し上げることが出来るようです。 構造は理解したから次回 ...
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今日も気温が高かったので、 チャレンジクラブはやめときました。 ボスとエアバックの抵抗が無いので あくまで予行演習ですが、純正ハンドルを取り外してみました。 エアバックユニットを固定している 予定い通り？スプリングの解除に手間取り、 最終的にこんなの使いました。 やっと外れました(汗) ...
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画像は8/26の鈴鹿サーキット走行動画から持ってきたのですが、 ハンドルのパンチング処理の部分の表皮が浮いてきて、この後広範囲に剥がれちゃいました。 前々から遠すぎて太すぎるハンドルを変えたかったので、これを機に交えてしまおうと企んでいます。 クルコンのスイッチは残したいので、ネットで見つけたM ...
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ブレーキパッドの 仕様変更をしてみました。 前回のモノより耐熱性を更に上げてます ショップから発注したWINMAXの別注モノです リヤも替えました 冷えてると効きません 夏＆スポーツ走行限定ですね しかしスポーツパッドは 消耗早いわ～ ローターも一年もたないかも 効きと減りのバランスの ...
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皆様のアドバイスにヒントをもらい、 この夜中に盗人のように作業して 何とか普通に走るようになりました。 正しくは、 サブコンを外すことで 症状が消えました。 画像の矢印部分が怪しいと思います。 配線とコネクタの接続部がプラプラしてました。 コネクタの弛みは無かったので この部分が加速時などに動 ...
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セントラルから帰って、 クルマがエラく汚れていたので 夕方から洗車しました。 前回、洗車後にバッテリーが頓死したので 内心ドキドキしてエンジン始動したのですが、 普通でした。 ホッとして走り出すと急に エンジンがフケなくなり、 Check ESP の文字が、、、 再始動するとエンジンはかかる ...
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ハミ出てない、でしょう！？ ※修正しました。 スマホアプリであげたんですが、画像がうまく添付 されていませんでした。 訳分かりませんね画像なしでは。 すみませんでした。
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