TLIFのブログ一覧

大晦日だけに洗車してみました。
やっぱりいい色だと思います。

昨日のこと。

ダッシュボードモニターの時刻合わせを

すぎにゃん。さんのご厚意で頂いた
純正オーディオを持参しデーラーに依頼。

あっさり終わるものと思ってたら、
なんやかんやで3時間まち。

結局、設定できず(;´д｀)


色々と説明を受けたが、つまるところ、
completeはスペシャリストディーラー？でしか
新車取り扱いしていなかったのでよく分からない。
このデラはスペシャルではない。
というのが本音のようだ。


こうなったらスペシャル？ディーラーに
持ち込むしかないな。

走りには関係ないんですけどね。



新型は実物で見るとプレスラインがはっきりして
写真やweb画像よりカッコイイ！
写真はありません(*_*)

エアバック警告灯。

フルバケに換えてから、
ずっと点灯したまま放置してました。

やっとこさ重い腰をあげ作業しました。

エアバックユニットへの配線のキャンセラーは
シートを替えてもらったショップで作業済みでした。

シートレールのスイッチ？の配線がカットしてあり、
そこが原因ではないかと思ってました。

FCLIFEさんやほげぐまさんから教えてもらっていた情報によると、その配線は切らずにそのままにしとく、とのことだったので、そこを疑ってました。

まぁ、そうでなかった場合は僕にはなにもできませんが。

結局、その配線を繋ぎ直すことで警告灯は消えました。

が、、、



なんと代わりにESPの警告灯が点灯。

う～ん、、、なんで？


分からん。



まあ、取り敢えず走れんことはないやろ。
と適当に流した！

取り敢えずは試走してみよう！


試走数メートルでESP offランプはあっさり消えました。(タイトル画像です。画像のスパナマークは定期点検のでしょう！多分)

まあ良かった。


あとは、繋いだ配線をきっちり処理してもらうのと時刻合わせをお願いにデラに行かねば。


FCLIFEさん、ほげぐまさん、
ありがとうございましたm(_ _)m