TLIFのブログ一覧

連投になります(笑)




何となく山坂道を走っていたら道の駅があったんで寄ってみました。

昔から走り屋さんが走ってるところのようですね。確か。

面白い看板が。

日産が協賛してるのかな～？

で、電気自動車の充電設備が。



ん？SHOP？


有料かいな～(^^;


そりゃそうですよね～(笑)


小ネタでしたm(__)m

今日は鈴鹿走行後のメンテとそれに伴う強制ドライブに来てます。

届く予定ではなかった油脂類が昨日届いてしまったので、今日は一日メンテしてました。

RF650ってパッケージ変わったのかな？
それともパチもん？(笑)


ミッションオイルとマイクロロン投入、昨日の鈴鹿で芳しくなかったリヤのアライメント変更をやり直しました。

キャンバーはなくす方向で変更しました。トーだけアウト方向に振ってます。
測定はまだ。

マイクロロンは効果あるのか分かりませんが、ちょっと壊れかけてから試しに入れた以降症状が進んでいないのでたまに入れてます。ま、こんだけオイル交換してるからってのもあるかと思いますが。

普通に振ってもなかなか溶けないので

湯煎してから振りました。
誰かさんのパクリ(笑)


マイクロロン入れたので撹拌のため走らなければなりません。

で強制ドライブです。イマココ。

ウマ上で回してたのも含めて70ｷﾛ。しんどいな～(^^;

GSS鈴鹿に参加してきました。







予報どおり晴れました。


気温は朝イチで18℃とベスト更新は難しそうですが、リヤのアライメント変更したのでそのチェックが主目的です。

こんな感じです。

ネガティブキャンバー 2.9°
トーイン 1°強(➡1mmの間違いでした)
素人計測なのであてになりませんが(^^;


さて、そんなこと言ってても、
鼻息荒くなりますので(笑)

先頭に並ぶも


まだ早い！ダメっ！
って戻されました(泣)
運営さんすみませんでした。

さて、
どうやってクリアを探すか、、

クリアなんて有るわけはなく、かき分けかき分けしてたら終わりました(^^;

2本目はちゃんと指示に従ってに先頭に並びました(笑)
ほぼクリア取れたんですが、
39秒99で40秒切るのが精一杯と思っていたら、公式記録では40秒005(泣)



リヤのアライメント変更に関しては、入りは良くなってるんですが、その後立ち上がりにかけてフロントが負けるような感じでアンダーになるんですよね。あくまで素人感覚ですが。




ひとり寂しくしてたのですが、ウパさんが遊びに来てくださり、106時代の話やら色々とお話聞けました。
シケインの画像も有り難うございました。



CRRもやってました。
ルノーだらけ(笑)


壮観でした。
声をかけて下さった方々有り難うございました。

こんなもの頂きましたが

着る機会はなさそう(笑)


壊さず帰ってこれたし、楽しく過ごせました。
参加の皆様、運営の皆様有り難うございました。

タイトルは一年前のピットからのモノです。今年も晴れるといいな。


リヤのアライメント調整した効果がどのように出るのか楽しみです。

参加される皆様宜しくお願いします。

サーキット走行の備忘録と化しているこのブログ、今回もサーキットネタです。

例年の通りの前夜祭、今回はキャロルな方々も加わっていただき楽しく過ごせました。
私はイベントの趣旨的にCRRには参加することはありませんが、そこを経て今回のようにETCCに参加される方がおられるのは嬉しいですね。
何を偉そうに、というツッコミは甘んじて受けます(笑)
ETCCは公式戦でもないし本当のガチなレースではありませんが、コース上では皆それぞれ真剣に競いあってますし、かと言って敷居も高くなくて私には参加しやすいイベントです。もっと仲間が増えると良いと思っています。

いつもの面々と共に2チーム作って参加しました。



結果は
総合3位、クラス優勝
でした。


ほげぐまさんがパサパサのメロンパンをかなり早いタイムで完食してくれたのが大きかったですね。

ETCCの耐久はパン喰い競争であり、ガチな耐久レースではないのですが、それでも結果には満足です(^^)

個人的にはあと1秒早いタイムで周回したかったですね(^^;

いつもの面々。お疲れ様でした。
また遊んでください。

見馴れない色もいますが、メンツは同じです(祝)

参加された皆様、主催者スタッフの方々お疲れ様でした&有り難うございました。