TLIFのブログ一覧

何を超えたかと言いますと、

ルーテシアでのベストをGR86で超えました🎉




半年以上かかりました。

でも、気温はどんどん上がり、タイヤもどんどん減っていく中で、走行を重ねる度にタイムは上がってます。初めが酷かっただけなんですが、伸び代しか無いわ〜♪
この時期が楽しいですよね笑

久々のブログ投稿です。
みん友さんに触発されて書いてます。


タイトルのGR86、半年程前にコソ練&通勤用に増車してました。
コソ練用と言いながらATです。

免許取ってから約30年、マイカーはずっとMTでしたから、MTにしないで良いのか？と散々自問しましたが、ほとんどが通勤使用なので楽チンさを取ってATにしました。ATにするとアイサイトが付いてくるのも決め手になりました。
今のATがどのくらいスポーツ走行に耐えるのかも興味がありました。

ほとんどが高速道路での移動なのでアイサイトの恩恵は大きく、かなり楽させてもらってます。

2ドアクーペのためドアが大きめで着座位置も低いため、狭いところでは乗り降りがややキツイですが、その時だけなので特に気になりません。

さて、サーキットでのスポーツ走行ですが、ATでも充分楽しめています。シフト操作が無いことは下手くその私にはむしろ良いかもしれません。
今のところ足周りノーマルでも我慢できてます。むしろ普段乗りの楽チンさは捨てられません。

夏場に入ってからもサーキット走ってますが、私の走らせ方では水温油温とも許容範囲内で周回出来ています。
パッドはレース用途寄りのモノで落ち着きました。

普段通勤に快適に使用できて、サーキットでも充分楽しめる、私にはコスパの高いクルマです。
MTにアイサイトが付いたら、そちらに乗り換えるかも知れませんが。

エンジブローの噂は気になります、、、