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8月には走る予定はありません。

8/5に東次さんがツーリングを兼ねてこちら方面に来られます。
大津の鰻のしゃぶしゃぶが食べられるお店で迎え撃つのも今年で３年目になります。毎回クルマ話を中心に楽しい時間を過ごさせてもらっています。

今までは告知せずやっていたのですが、こちら方面にも東次さんのお知り合いの方は多いと思います。ですからもし参加したい方がおられたら、メッセージお願いします。

8/5 17時くらい(まだ決めてません)
お店はJR大津駅から徒歩5分圏内です。

あと２週間に迫ってからの告知ですが、宜しければご参加ください！

今日は岡山国際サーキットで開催されたTOHMのルノーカップに参加してきました。

今回で3回目の参加になりますが、初めてドライでした。

ドライなのはいいんですが、暑すぎてキツかったですね。

エントラントを見ると、クリオ／ルーテシアの２が１台、３が３台、と随分減ってしまいました。
ルーテシア４とメガーヌ３がメインですね。

走行の方は、ﾊﾞﾝﾀﾝさんと何とか絡みたかったのですが、後ろ姿は見えども追い付くことは出来ませんでした。残念。

メガーヌ１の方と楽しく絡めたので良しとします。スプリントレースにもエントリーされていたそうで温存のため最後は先に行かせていただきました。

動画です。





汗だくの走行後に、キンキンに冷えたこコレ、つぶらなカボス、いただきました

生き返りました。
こーじゃんさん、ご馳走さまでした(^^)

このイベントでしか会えない方々も、そうでもない方々も、絡んでいただいた皆様、有難うございました。



今日も壊れず頑張ってくれました。

明日のTOHMに参加します。

ハンスを忘れて取りに帰る失態もありましたが、無事前泊地に到着。

去年は法事でキャンセルしたので残念でした。

ルノーカップに出ます。

目標は、メガーヌや4RSには到底ついていけないので、バンタン号に少しでも絡めたらな～といったところですかね。
3RSはもう少ないかな？
ま、楽しみたいと思います。

参加の皆様宜しくお願いします。

先週のこと、30℃超えの真夏日でした。
出先でエアコンがダウン。
エアコンがないとエンジンルームやマフラーの熱を感じることが出来ます(笑)

どうせガス不足だろうと、近所の嫁さんクルマで行きつけのショップに持ち込み、ガスの交換充填余剰オイル抜き添加剤を投入。
なにやらエエ機械らしいです。


なんと、規定量510gより多い540g入ってました。


配管内のエアコンガスに混ざってる余剰オイルを除去してくれるらしい。

黄色いオイルがドバっと出てきます。

添加剤も投入



作業完了時

作業前はこの半分くらいでした。

これですんなり直ったかと言えば、そうではなく、コンプレッサーの電磁クラッチが作動しません(^^;

また出費か～(^^;

しかし、
本日通勤に使ってみると、、
ガンガンに冷房が効きます。

う～む。直ったのか？

メカニカルな問題ではなく、制御系の問題なんでしょうか、、、


まあ、取り合えず明後日のTOHMは快適に往復できるかな～

ことの顛末はまだ、な気がしますね(^^;

今日は疲れました。

ETCC岡山でレースを走ったので油脂類の交換&転がしタイヤに、そして半年ぶりのタイヤかす落とし。これがキツかった(^^;


ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換。フィルター換えないので楽チンです。



ｸﾗｯﾁﾌﾙｰﾄﾞはスポーツ走行後は必ず交換するようにしてます。構造上、交換と言えるのかはよく分かりませんが、、
ミッションを2回も壊してるので、念のためです。


続いてﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換

RF650にしてから頻回に交換する必要を感じませんが、今回は右前の外側からエアの排出あり、換えといて良かった(^^;

そして、懸案のタイヤかす落としです。プレクサスを使ってるんですが、なかなか楽ではありません。


皆さんは何を使っておられんでしょう？もっと楽なの無いですかね(^^;


結局終わったのは夕方

キレイになった！
と思いたい。
ETCCでは皆さんは キレイにしていて少し恥ずかしかったですからね～

ヌメ～っとした感じか戻りました。
と思いたい。



繰り返ししゃかんで横移動するので、腰と膝にキマス。


さて、ETCCでおろしたZ3ですが、やはりまだ、外側の角が減ってます。内側はあまり使えてません。

右前です。

タイヤをが太くした分、接地面は増えているんでしょうが、前のタイヤと比較しての話であって、そのタイヤの幅全部を使えるようになった訳ではないですね。

ま、プライベーターですし、クルマの改造込みでの自己満なのでそれでもいいか(笑)

7月のTOHM頑張ろう。