トルネオ購入の話

なんでトルネオを買ったかって言う話。ちょっと今日は長いですよ！（笑）
普通にビートじゃ不便やからです！
実家暮らしやし、用事あるときはストリーム借りればいいやって思ってたんですが、たまにストリーム借りようとするとオカンが嫌な顔をする！（笑）
まぁその他にも普通にビートで出かけて「車借りときゃよかったー」って思ったりすることがあって、せめて後部座席のある車が欲しいって思ったわけです。

1.後部座席のある車
2.ミッション車
3.VTEC（ファミリーカーとかエコのVTECじゃなくてスポーツVTEC）
4.安い車（あんまり人気の無い車？）
5.保険が安い車

この条件で車を選ぶとなると出てきた車種は…
プレリュード(BB4,BB6)
インテグラ4dr（DB8）
アコード（CL1,CF4）

今となってはこんだけ車種が候補に上がってますが、本当はプレリュードが欲しかった（笑）
というか遠い昔…3年半ほど前の話ですが、ビートを買うときに実はプレリュードも候補にあったんです。
当時はみんカラとかのSNSじゃなくてホームページ全盛期。
たびたび僕のブログで登場する350円の旅を取り上げているこちらのサイトのプレリュードと駆けた日々に影響されてです（笑）
プレリュードってきっといい車なんだなぁーと思いつつ、ビートのほうがランニングコストが安いやろと思ってビートを買いました。

それから免許をとってビートに乗るわけですが、どうもプレリュードが気になって去年から今年にかけて何回か中古車を見に行ったりしました。
一番最初に見たプレリュード、パールホワイトのSiRが32万やっけ？純正フルエアロに純正の大きな羽もついてました。真っ赤な内装がかっこいいのか少し時代を感じるのか…
お金ないから安い車しか見に行かへんかったけど、あれが一番よかったと思います。その後何台か中古車巡りしたときになんであのとき買わへんかったんやろって思いました（笑）

そんで今年の春。
新しい彼女と出かけたとあるスーパーに珍しくプレリュードが止まってました。
そこで何気なく「なぁーあの車欲しいねんけど。」って言って返ってきた言葉が…
「なんか縦目（ライトのこと）って微妙じゃない？」ってw
その一言で長年愛し続けたプレリュードを諦めました（笑）
古いほうでもよかったんですけど、プレリュードなら最終型がいいなぁって思ってたんで。

それからふたりで候補を決めるとインテかアコードになったんです。
しばらく経ってから学校の友達を引き連れてアコードの中古車を見に。
そこでは買わずですがアコードSiR-Tの試乗をさせてもらいました♪
プレリュードを買うとなったら絶対にVTECのH22Aエンジンを載せたやつって決めていたんで、F20Bって一体何者？って思ってました。
その車屋さんに「F20Bって速いんですか？」って聞いたら「試乗して踏んでみてください」って言ってくれたんで、乗ってみると意外と速い！？
H22Aがよかったのは2200ccの排気量でトルクのある余裕のクルージングが出来そうなのと、H22Aって言うホンダ好きじゃないと知らなさそうなエンジンなとこ（笑）
一応ユーロRもこのエンジンですが、普通ホンダ車で走るとなったらシビックインテグラのB16,B18とか新しいほうのK20Aとかになるじゃないですか？
でも試乗して一転、別に2000ccあれば十分やろ？ってことでアコードのSiR-Tに候補を絞る事に。
F20Bのホンダ好きでも知らんようなエンジンに惚れましたw

という事で別の車屋さんにアコードを見に行ったのに、候補にも入ってなかったトルネオを買ってしまったというオチです。
ドノーマルのアコードよりも、純正エアロで車高の下がったハーフレザーのトルネオのほうがよく見えたからですw
距離の分値段もこっちのほうが安かったし。
候補に入ってなかったトルネオですが後悔はしてません！（笑）

そんで今日。
じいさんとこにビートに乗って行っている途中…
信号を右折するのにふと左を見ると黒のフルエアロのプレリュードが！
見た目は僕が最初に見に行ったプレリュードの色違いです。
「あーやっぱりプレリュードかっこいいなぁ。やっぱりプレリュードにすりゃよかったなー」
ちょっと後悔しました（笑）

終わり。