ミッションを開けるとそこは…

前回はクラッチ回りを交換したんですが、今回はミッションのオイルシールを交換するためにまずミッションを開けようとしました。
ビートの整備書は持っているのでなんとかなるだろうと思っていると…
ミッションの下ろし方は乗っているのにばらし方は乗ってない！
「別冊ミッション整備編をご覧ください」だとさ…

やからミッションの開け方には本当に苦労しました（笑）
ミッションを開けるだけに2日かかりましたorz
そこのサイトを見てもミッションの開け方なんか乗ってないし、写真で説明してあるとこでもすでにミッションが開いとるとこからスタートしたりするから（笑）

結局必要な工具が14ミリのL字の六角レンチってことが判明。
そんなでかいの無かったんで、ホームセンターに買いに行きました。
でも2件はしごして売ってなかったので、その日はあきらめて姫路のムサシっていうばかでかいホームセンターに行ってきました。
そこにはちゃんと置いてありました！
助かった…

問題の14ミリのとこを開けてびっくり！
これもどうやってばらしたらいいか分からず（笑）
ピンがあるんで抜くんかと思いきや、広げるだけでしたｗ

これでやっと中身とご対面。
ミッションを開けるとそこは…
絶対にやばい金属の破片が転がってました！（爆）
素人が見た感じではギアは大丈夫そうだったんですが…
写真左上のベアリングがインナー、玉、アウターに分解してましたｗ
これのせいでいっぱいベアリングの玉が出てきたんか…

ベアリングは圧入してあるので、これを取ろうとがんばったんですが挫折して今に至ります（笑）
結局LSDは買いました！
楽しみやけど、ミッションちゃんと元通りになるのか？
整備書は無かったけど、トゥディのパーツリストがあったのでそれでなんとかなるかな？（笑）

ついでにドライブシャフトのブーツも交換したんですが、中身のグリスが腐ってました！
くさい靴下みたいなにおいした（笑）
ちなみにミッションの中はビーフジャーキーみたいなにおいがしたｗ