けーピー@PP1＆NPRのブログ一覧

今日は教習所に行って、帰りにカブの調子が悪くなりましたorz
速度50キロ制限の見通しのいい道で走っているとアクセル一定なのに小刻みに加速したり失速したりするんですよ。
まだガソリンはギリギリ補給ってとこに行ってないし、さてどうしたもんか？
と思って交差点で停止するとエンストしました（爆）
もしかしてガス欠？とか思いつつも、もしかしてオイルがあんまり入ってないとか？
とかいろいろ考えてました。
幸い家が近くだったんで帰ってオイルを見てみるとちゃんと入ってます。
オイルもかなりきれいです（笑）
ガソリンは補給ってとこに入りかけてますw

高校の先生に挨拶しに行った帰りにガソリンを入れて帰る事に。
学校のまえは登り坂なんですけど、学校に入るのに速度を落とすとエンストしました（爆）
押して上がって、帰りはコックをひねり坂を降りたとこのガソリンスタンドで入れて帰りました。
コックを元に戻して走り出すと普通です。やっぱりガス欠でしたw
今度からこまめにちゃんとガソリン入れる事にします♪

総走行距離346.0キロ
前回給油163.0キロ

今回の走行距離183.0キロ
今回の給油3.36L
燃費54.5km/L

今回からセルフスタンドでなるべく同じ場所で同じくらい入れる事にしますw
最近ちょっと慣れてきたのかちょっとスロットルまわしすぎな感じがするので次は燃費走行してみます♪
ちなみに値段はカードで払ったので3円引（リッター1円引）の494円でした。

クラッチ操作に慣れました♪
前回は先生の指示でシートを調整したんですけど、ペダルまで遠かったせいでクラッチ操作が難しかったみたいです。
やっぱり足が短いみたいですorz
シートを前にして背もたれを1段階だけ後ろにもられさせました。
ってか、無駄に教習車はルームミラーが多く、バックミラーは運転手用と助手席用の2つあるので左折などをするときに視界の邪魔になります。

今日は2時間連続で技能をしたのでクラッチ操作はほど完璧です。
坂道発進が出来るくらいか？と言われたらまだ難しそうですがw
アクティなら坂道発進とか余裕ねんけどなぁ（笑）

ってことで明日も2時間連続で技能入ってます。
今日の教習項目は「速度の調整」と「走行位置と進路」ってのを2時間しました。
明日は1回目が「時機をとらえた発進と加速」「目標に会わせた停止」で2回目が「カーブや曲がり角の進行」ってなってます。

今日思った事は停止前にクラッチを踏むとエンジンブレーキ分のマイナスの加速度が無くなるのでそこからブレーキを強く踏んでしまいちょっとぎくしゃくするって感じです。
教習所内で速度が遅いから故の悩みなのかもしれません（笑）

あと大学の入学式やいろいろある関係で免許が取れるのがどうも4月の中頃から下旬になりそうですorz