海の向こうからこんにちは。

久々のブログ投稿です。


実は現在、ソーラーカーレース出場のために
７日からオーストラリアに来ています。



今は準備期間で、
北の街、ダーウィンで車体の整備やレースに向けての準備真っ只中！


オッサン自動車の担当はサポートカーのセッティングとなってます。



サポートカーは
例年、現地のトヨタ＆日野の協力で、車両を提供してもらってます。





では、今年の提供車両です♪


ランドクルーザー ２００ サハラ　
通称：サハラ

今回はレース中、ソーラーカーを先導する先導車として活躍予定。




タラゴ
日本名：エスティマ
通称：タラちゃん

レース中、ソーラーカーのすぐ後ろを走行。
車体や発電状況をデータはすべてこの車に送られ
戦略を立てる、いわばチームの脳みそ。

ちなみに、3.5L V６です！


ランドクルーザー プラド
通称：プラド

ソーラーカーにトラブルが発生したときの対応
CP（簡単に言うとピットインする場所）での作業対応
先導車や指令車にトラブルが出た場合の代わり
などをする役目






カムリ（白、シルバー、グレー）の３台
通称：白カムリ、シルバーカムリ、グレーカムリ

他チームの偵察やCPへの先回り、広報するための車両達。

しかも３台とも走行距離数十キロのど新車です！！





HINO 500
日本名：レンジャー
通称：トラック

最後に忘れてはならないのがトラック
予備パーツや食料などを運搬する、チームの命綱です。

言ってしまえば
ただ、運搬するためだけなので
チーム本隊とはほば別行動。

さらに、オーストラリアの道路交通法で
トラックの制限速度は最高100km

レースではどんケツを走行することになりそうです。

例年のメンバーいわく
トラックが一番レースを楽しめない？的な(笑）

自分の配車はもちろん
このトラックですヽ(・∀・)ノ







紹介は以上。


トヨタ車ばっかですが

街中は結構トヨタかフォードが多いです。


意外にもホンダはなかなかいない。
ダイハツなんかは未だ見たことないです。

まぁ軽がいないのか...



タイプでは日本ではしょっちゅういる
ハイブリッドやミニバンはあまり見ない気がします。

タクシーではハイブリド多いですけど

ピックアップやらセダンやら、コンパクト

なのでパジェロとかティアナとかが意外にいます。




さて、サポートカーの話に戻ります。



作業初日は、新車のカムリ以外を洗車！！




やはり、テレビやらメディアやらに露出するので
綺麗に見せとかないと！！

タラちゃんは虫がすごかったんですから(泣)






もちろんトラックもですよ〜(o´Д`)=з





あまりに暑すぎて
水も速攻で乾いちゃいますww





昨日、今日で内外装のセッティング！

サポートカーにもレジュレーションがあるので
それに従うのはもちろん
いろいろな機材セッティングをしました。







忘れてはならないスポンサーステッカー位置決め（自分は管轄外）







明日ですべてサポートカー関係は完成させる予定です。


あくまでも



予定ですが。






肝心のソーラーカーの話もしたいとこですが
車体整備担当でないのでそんなにご報告できませ〜ん！！

かるく後日にいたしましょう...


まぁ夜も遅いのでこのへんで( ´・ω・｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ