ｵｯｻﾝ自動車㈱のブログ一覧

富士で行われたGTのテストへ行ってきました。


今年は23,24日と、２日間とも観戦してきました。




ピットウォークの列に並ぶ...







これでも平日ですからね！？





皆さんお仕事は大丈夫なのですか？(笑）













テストは
GT500はやっぱり富士だけにLEXUS勢が速い印象でしたが

カルソニックが今年も最高速300km/hオーバーを出したりしてました。



GT300の方は
ディレクションレーシングのフェラーリ458が4セッション中3セッションでトップタイムで
かなり好調なようでした。




去年のチャンピオン、初音ミクさんは...





ご存知の通り、SLSに替わりましたが...












まだ本気モードじゃないようです(^_^;)










開幕前のテストはもうなかったはず？なので

あとは開幕戦を待つのみです！（　＾ω＾）

3月の頭に日産から電話がありました。



内容は「先日応募した新型エクストレイルが当選しました。」

と、いうこと！





そして、19日にDラーに引取りに行きました！






パーキングアシスト
エマージェンシーブレーキ
スマートルームミラー
アラウンドビューモニター
後方車両検知警報
車線俛脱警報　など

安全技術フル装備です(*´∀｀*)







シャーシー制御やらアドバンスドなんちゃらやら
ハイテク過ぎて自分では理解できません(笑）







いつものあの場所にも






濃霧(>_<)





走りは
4WDモードでECOモードOFFにすれば力強く走ってくれます！


ECOモードはかったるすぎて
日産出て100ｍくらいで切りました(笑）





一番気になってたパーキングアシスト

嵐の相葉くんがCMでやってた
ハンドルが勝手に動いて駐車ってやつ。




楽しいです！

同じ場所で何回も駐車してました(笑）



でも

自分でやったほうが早いし、正確です。







あとは燃費が良ければいいのですがね...

4WD、ECOモードOFF、街乗りがメインとはいえ
初日8.1km,2日目6.9kmは悪い...







20日の夕方には日産に返却し、お別れしました。
















返却！？



















そうです。

1泊２日のモニターキャンペーンに当選したお話でした

先日、今まで使っていたDIGNOが



木材の下敷きになりました。











奇跡的に機能は問題なく使えてます。





しいて言うなら


タッチの反応が少し悪くなった程度です。









この状態で２週間ほど使ってましたが



ついに水曜日、変えました！













XPERIA Z3　です。




画面は５．０インチから５．２インチに、

電池容量は2520mAhから3100mAhにアップ！




無論、

ハイドラ重視の結果です(笑)









ツムツムも調子を戻せてきたので満足です。






ただ、このXPERIAでハイドラやると

アイコンが動かないままになることが多くなりました(´；ω；｀)

少し前のお話になりますが
13日の金曜日に青春18切符を使ってハイドラ電車旅へ行ってきました。


目的は
・鶴見線制覇
・山手線制覇
・痛車CP制覇
・関東県庁所在地制覇(未取得は群馬、埼玉、茨城の3県)

前日に時刻表も見ずに決めたほぼ無計画ルートです。



小田急で町田まで行きそこから18切符利用開始


まずは鶴見線制覇に向け、横浜線、京浜東北線で鶴見へ



次の鶴見線海芝浦方面の電車まで1時間半もあったので
マックでツムツムしながらお昼です。







来ました！

まずは知る人ぞ知る海芝浦方面へ！







天気もよく、いい景色です。

自分の周りには某電機メーカー関係者と、撮り鉄らしき人が数人いるだけの静かな駅となってます。





さて、問題は大川方面


絶望的なほど電車がない（ﾟдﾟlll）


つ、次の電車は4時間後！？






ですが、大川駅は本線武蔵白石駅から歩いて15分くらいで行けます。





扇町方面もコンプし、
また京浜東北線で東京方面へ





しばらくの間、山手線と並走

駅CPを続々取っていきます。




秋葉原を過ぎたところで
秋葉原UDXのCPゲット！

痛車CP１つ目です。




これは電車からでも取れました。






しばらく走って、そのまま大宮方面へ



宇都宮線に乗り換え久喜まで



１駅だけ私鉄の高崎線に浮気し、鷲宮駅で下車。





ここから歩きます。




5〜6分で鷲宮神社着。







アニメ「らき☆すた」の舞台で有名だそうです。


近くにはこんなのがあったり





痛車カテゴリーは２つしかないので
これでコンプリートです＼(^o^)／







あたりも暗くなってきたのでこの日はここで帰路につくことにします。


気分で30分歩き、JR東鷲宮駅から宇都宮線。






大宮で乗り換えようと移動していると
何やら電光掲示板の写真を撮る人が....




最初はなぜか理解できず









この日は13日




















そうです！！！
















北斗星のラストランです(°д°)






すっかり忘れてました(笑）








ホームへ降りたが
やはり凄い人です








一度は乗ってみたかったブルートレインでしたが


一度も乗れずに引退してしまいました（＞ω＜）






思いがけない遭遇したあとは
山手線の未取得の区間を取ってこの日の旅は完結しました。





この日制覇できなかった関東県庁所在地
埼玉は獲得できたので、
残る群馬、茨城は近日中には行きます。





次回、18切符電車旅 後編　「北関東編」





Coming Soon

28日に日産本社ギャラリーで今季のモータースポーツ体制発表がありました。




一般人でも見れるのは３メーカーの中でも日産だけだと思います。




会場にはSUPER GT今季モデルのMOTUL AUTECH GT-RとB-MAX NDDP GT-Rが



もちろんMOTULは






チャンピオンの証

No.１！！






残念ながら、今話題のLMP1マシンは居ませんでしたけど
過去のル・マンカーが何台展示してありました。






新型のLMP1のGT-R LM NISMOでしたけ

摩訶不思議なFFレイアウトですがその理由も明らかになり



どうやら現行のレギュはミッドシップを想定してるので
FFだと空力的に有利だそうです。


今年１番の謎が解けました（笑）



このFFが吉とでるか凶とでるか楽しみですね。







各カテゴリーのドライバーや車両解説、トークショーが終わり

NISMOロードカー試乗会。



本当は将来の愛車候補、ノート NISMO Sかマーチ NISMO Sに乗りたかったがすでに予約がいっぱいで

この子に乗りました↓



JUKE NISMO RS


最後の１枠でした



以前にも同じルートでスカイラインに乗りましたが
ジュークサイズの方が乗りやすくて楽しいです。


それにパドルシフトが楽しくていいですね〜（＾＾）b


結構気に入りましたが

さすがに340万は出せないですyo〜(>_<)




学生のうちはルークスで我慢します。。