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横浜の日産本社ギャラリーにて

新型フェアレディZ(RZ34)に試乗してきました

2週間前から試乗予約ができるのですが、即埋まってしまうので
今回、予約出来たのは多分奇跡です







・外観

ご存知の通り、こんな感じ
レビューは割愛






・内装

見にくいかと懸念してたデジタルメーターですが
このZのやつは案外見易い

タコメーターがアナログ風なのが良いですね❗

SUPER GTでお馴染み
松田次生選手が監修したとか




この辺のデザインというか
パーツは先代と同じっぽい






・試乗してみて

トルクがめっちゃあります

加速の感じも
先代はギュイーンと引っ張られる感じで、
新型は奥の方からグゥワァーっと出てくる感じ？

ちょっと文字では説明しにくいので、実際乗ってみて下さい(笑)


路面からの突き上げもあまり感じませんし
あと、ハンドルがめっちゃ軽いです


法規上はマイチェンになるが
全然同じ型式車とは思えないくらいでした

自分のZ34はMTで
試乗車はATっていう違いもあるが


まぁ簡単に言うと

先代はザ・スポーツカーで

新型はラグジュアリースポーツ
って感じですかね



気になる納期や受注再開時期についてはまだ未定だそうです(´･ω･)










Z試乗後、
「他にも空きがありますがどうですか？」と

その中からオーラニスモを試乗しました！

電気のパワーも凄いです

重いバッテリーが床下にあり
低重心なので

自分のニスモ車高調入れてるノートニスモよりもコーナーが安定してました。




高速含め20分程の試乗で
平均燃費は28.8km/L‼️


おそらく最後の純ガソリンスポーツのZも魅力的ですが
経済的で走りも楽しめるオーラニスモも魅力的ですね

とりあえず、Zの受注再開を気長に待ってみるとします🚗＝