シエンタ・・不幸中の幸い？？

以前ズレていたハンドルのセンターを合わせてもらいに行って来ました・・・


ドラシャの交換時にキャンバーは付けてもらっといたのですがイマイチと思いDラーへ行く前に自分で、またやり直していた時に事件は起きました・・・・・









ボキっ！！・・・・・・ん？








ボルトが千切れました(ーー;)




ナットがボルトを食ったまま（締めていた訳じゃないですよ）・・・




緩めていたんですが、途中で回らなくなり・・・・力技で・・・・・



結論・・・・やはりホームセンターのボルト＆ナットでは・・・・・




ステンレスだったのですが・・・・・また違うヤツ捜さないと・・・・



で急遽・・・・・以前念のために購入しておいたM１２のボルトナットへ（折れたのはM１０）








若干キャンバーは戻りますが・・・・太い分M１０よりは大丈夫かな？？っと




根本的にボルト＆ナットを車の足回り用に変えた方が良いのかも・・・




ちなみに純正はM１３．４位有りますので、純正よりは付いてます・・・









で・・・・・・・・ボルトが太くなる⇒キャンバーが戻る⇒アルミが外に来る⇒・・・・
























超ツライチ！！・・・・ツライチから超ツライチへ・



・・・・極若干ハミだし？？




棚からボタモチ？？・・・・表現違う？？？



M１０の丈夫な車用ボルト＆ナットが見つかるまで・・・このままかな♪



あらためてトーを計ってもらったら、アウトアウト・・・思ってた通り・・・・


キャンバー付けた時、とてつもなくインに向いたんで、予想通りですね♪


これも合わせてもらって帰って来ました・・・・・



やはりフェンダー干渉したんで、更にインナーカット＆爪をパイプでゴリゴリ・・・


塗装は割れちゃいましたが・・・・・タッチペンでチョイチョイと・・・・


最近また弄りが雑に・・・・・・・



まぁいいか・・・・・あまり近くで見ないでおくんなましぃ♪