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年明け早々の1月2日。

日も沈みかけた夕刻。

18:00 出発。

しまなみ海道は順調。

20:00 山陽道「吉備SA」着。
ライトアップされていました。

「吉備味噌カツ丼」
レストランスタッフオススメランキング見事１位！。。。

暗闇に潜む黒Ｒくんもなかなかカッコいい。

この後、事故渋滞、、、

23:00 中国道「西宮名塩SA」着。
この先の草津JCT突入前にワンストップ。
この暗さで気が滅入る、、、

草津JCTを経由しない道路が、
平成35年開通予定なんだって。
令和何年？
「一日でも早い開通を目指します！」と。。。

ここから魔の渋滞地帯に突入。

そうそう、名神茨木IC付近で、
新しい白Ｒくんを発見しました。
発売から４ヶ月の新型ＲＶＲ。
唯一の目撃。
ウルトラスーパーレア車なＲＶＲくん。。。

スマホ連携ナビゲーションの情報スクリーン。

いつも思うけど、大渋滞。
何故４車線あって新名神は１車線しかないのだろうか？

1:00 新名神「土山SA」着。
渋滞を抜け、ホッと一休み。

この辺りを通過するのはいつも真夜中。
そういえば「赤福」はいつも売り切れ。

新名神、伊勢湾道とも快調。

2:30 新東名「岡崎SA」着。
寄る予定もなかったが、
やはり三菱の聖地に敬意を表し。。。

当然だけど、竜なのよね。。。

5:00 新東名「静岡SA」着。
一気に駆け抜ける予定が、
やはり睡魔には勝てず仮眠。

朝焼けの圏央道を駆け抜けて、

戻ってきた東京。

7:00 到着。

今回の帰省旅は、ＲＶＲくんの新機能、
「クルコン」と「オートハイビーム」を初チャレンジ。
ガラガラの高速走行は便利だった！

「オートハイビームは迷惑！」
の記事も出ていましたけど。。。

13時間の自動走行導入旅でした。

総走行距離763.9km 燃費15.8km/L

田舎。

掘り出し物が転がってたりするものである。

アンティークな「紅燈」昭和42年製。
なぜ、このようなものがあるのか？
不明なものがあるのも田舎。。。

枯れかかった木から違う種類の芽が生える。

カタツムリが横切る。
そんな長閑な田舎のお正月。

元旦早々からけたたましい音と共に消防車が数台？！
田舎の一大事です。
結局何があったのかはよく判りませんが、、、

田舎での移動手段「アイちゃん」
まだまだ現役で、初詣に行ってきました。

高松城、中津城と共に日本三大水城の1つ。
「輪郭式平城」で海を活用した海城です。

その名は「今治城」、別称「吹揚城（吹上城）」
五層六階の天守閣。
だいだい写真を撮ると逆光。。。

その城址にある「吹揚神社」

やはりだいだい逆光。。。

御祭神は、天照大神・八幡大神・
事代主神（えびすさん）
大己貴大神（だいこくさん）・厳島大神・
猿田彦大神・宇迦之御魂神（お稲荷さん）・
菅原道真・藤堂高虎・久松定房です。
神様渋滞。。。

「亥の子さん」
子年になっても亥の子です。
今治地方では古くから行われている行事。
西日本各地にあるらしいが、
それぞれ唄が違うみたいですね。

お約束のおみくじは「末吉」
コメントしづらい。。。

その足でFC今治のホームタウンへ行ってきました。
「ありがとうサービス.夢スタジアム」

岡ちゃん率いるFC今治は今年からJ3昇格。
2025年にJ1へ登り詰める計画なんだそう。。。

現在、5000人収容の現スタジアム。
J1規定の15000人収容の新スタジアムを
2022年に完成予定なんだって。
現段階での進捗状況はこちら。

ガラーン。。。
広大な敷地です。
今年着工予定。
期待して待ちましょう。

ＲＶＲくんは完全に寝正月。。。

2020年もよろしくお願いしますっ！

19年も終わる頃。。。

今年の冬も今治遠征。
そして、新しいＲＶＲくんの初出陣。

更に、新しいスタッドレスタイヤに交換した翌日。
17:00 日も沈んだ夕刻、
多少の不安を抱えながら出発。

年の瀬だというのに圏央道はガラガラ。

19:30 新東名「清水SA」着。

前日夜にスタッドレスに履き替えた為、
100kmの増し締めはまだ。。。
仕方なくトルクレンチ持参で帰省。
100kmを越えたので増し締め。
ABで聞いておいた105N・mで締めました。
タイヤがすっ飛んでも困るしね、、、
安全第一です。

大かまど飯　丼ぶり「寅福」早めの夕食。

「十勝名物　豚丼」

新東名から伊勢湾道もガラガラ。
人々はどこへ行ったのやら。。。

23:30 新名神「甲南PA」着。
やはり忍者も夜はお忍び。。。

NHK連続テレビ小説「スカーレット」

ここ滋賀県甲賀市が舞台なんだって。
観てないけど。。。

草津JCT、京滋バイパスも混雑無し。

全く渋滞無し。

1:00 山陽道「ロッテリアSA」

ではなく、「三木SA」
確実にロッテリアの方が目立ってる。。。

夜食にキツネ蕎麦を食す。

3:50 山陽道「道口PA」着。
一気に駆け抜けようかと思っていたが、
眠気には勝てず仮眠。。。
安全第一です。

しまなみ海道もガラガラ。

5:20 しまなみ海道「来島海峡SA」着。
四国に上陸。

このSAからの来島海峡の絶景は見ものです。
が、
夏と違って実際はこちら。

真っ暗。。。
夏の早朝にどうぞ。

5:40 到着。

12時間40分の早旅でした。

総走行距離763.2km 燃費16.1km/L

新しいホイールを購入。

「STEINER VS5」
次はホイールにはめるスタッドレスタイヤ。

国産タイヤは高いっ！
海外タイヤの方が性能が劣るとの事でしたが、
「ノーマルタイヤでいるよりは性能いいでしょ！」
と自分に言い聞かせ決断した海外タイヤ。

たかぼんさんから以前譲り受けた、
前車ＲＶＲくんのタイヤ。
サイズが違う為放出へ。。。
ABでは買い取ってもらえず、
逆に、廃棄処分代＋ホイールから剥がし代もかかると。
「◯Pガレージに行ってみたら？」と勧められ。。。

行ってきました◯Pガレージ。

ドキドキしながら見積もり待ち。

見積もり結果はこちら。
僅かながらも引き取ってもらえました。。。

ドナドナされていきました。。。

スタッドレスタイヤへ担ぎ上げられピット作業。

スタッドレスタイヤ装着完了。

「KUMHO」

「WINTERCRAFT SUV WS61」

「エッジの効いたフォルム」

Duraxレーシングナット（シルバー）で締め。

ノーマルＲＶＲくんから

ヤンチャ車にならなくて良かった。。。

わざわざ購入した三菱ホイールキャップ。
大きさが違ってはまらないんだって、、、

新型ＲＶＲくんが来て一ヶ月。

最初のキリ番1000kmゲット。
最初の点検「一ヶ月点検」に行ってきました。

「特に問題無し」
一ヶ月で問題があったら大変な事になりますっ。
と、同時期に「東京都主税局」からお便りが。。。

また税金かと思ったら、
「都税還付金等還付還付通知書」
前車ＲＶＲくんの税金返還分でした。

同時にゆうちょ銀行から
「振替払出証書」も到着。

8月末の発売から、はや三ヶ月が過ぎ、
未だすれ違った事が無い新型ＲＶＲくん。
11月の東日本の販売台数は約30台だったそうで。。。
これは、「超絶◯人気車」なのか「希少車」なのか。。。

私が購入を検討していた頃は、
ちょうどラグビーW杯真っ最中で、
ALL BLACKS Seriesでブラックエディションが出てた。
ＲＶＲには対応していなかったので、
ひどく残念だなと思っていたら。。。

「ＲＶＲ　BLACK Edition」
おいっ！

カッコいいやないかいっ！

外ヅラも黒バージョン。

インテリアも黒バージョン。

標準装備になったんかいっ！

お値段お手頃。。。

参考までに通常タイプ。
最初から黒エディション作っといてよ。。。

ゾロ目のキリ番にも嫌われ、、、

その内、自分で黒エディションにしていきます。。。

総走行距離940km 走行距離940km