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新元号「令和」

おめでとうございます。
新たな元号に変わったので、
お詣りに行かないとっ！

大型連休でも空いている高速道路。
松山自動車道に接続する高速道路。
全国的にもマイナーな今治小松自動車道。

ちょうど２時間でJR土讃線琴平駅前町営駐車場着。

風情ある風景を抜けると、

金刀比羅宮への1368段の階段が開けます。
人は何故登るのか。
そこに「こんぴらさん」があるから。。。
歩いて登るのも良し。
カゴで登るのも良し。
どこが記念すべき１段目かよく判りませんが、
気づいたら既に始まっています、、、

案外すぐに登ったと錯覚しますが、
「大門」入口の門です。。。

途中、神馬（しんめ）「月琴号」（げっきん）がいた。

途中、こんぴら狗「ごん」がいた。

ひたすら階段を登った先にあるものは、

785段を制した者だけが到達できる「御本宮」
大物主神（おおものぬしのかみ）と
崇徳天皇を祀る御本宮。
海上守護・農業・殖産・医薬などのご利益らしい。

人は何故御記帳するのか。
そこに「記帳」があるから。。。
記帳させて頂きました。

「奥社はパワースポット」

吸い寄せられる様に行くでしょう。。。

更に583段を登り天空に到達すると、
「奥社」別名「厳霊神社」があります。

おみくじは「大吉」
ここまで来て「凶」だと神を恨むでしょう、、、

天空には天狗がいます。
どこにいるでしょうか？

左から奥社限定の「天狗御守」
御本宮の「幸せの黄色いお守り」
ＲＶＲくんには「交通安全守護」

讃岐と言えば「讃岐うどん」

「いわのや」さんで讃岐うどんを食べました。
天狗は見つかりました？

左「烏天狗」と右「天狗」

「令和」時代の幕開けです。

全行程250km 燃費14.9km/L

平成から令和へ。

「ありがとう平成、よろしく令和」の今日。
はるか昔。。。
銀河系の彼方で。。。

79999kmから光速ワープで、

「給油して下さい。」ではありません。
80000kmのキリ番をゲットした２月。

まだまだ寒い朝、凍ったフロントガラス。

「氷-霜とかし」をシュッとひと吹き。

あっという間に溶けてなくなります。
準備を整え、いざ出発。

「コ◯ツ教習所」

ファルコン号の操縦訓練です。

四日間、座学を交え操縦訓練を行います。

感想は。。。
「極寒の中」寒かった、、、

無事試験にも合格し、

晴れてファルコン号パイロットにっ！
基本的に乗る機会はありませんが、、、

今日も銀河系の繁栄の為に、
ファルコン号パイロットが養成されています。。。

１月末。
帰宅すると見慣れない宅急便が。。。

爆弾でも送りつけられたのかと思って見ると、

エクリプスクロス事務局から。
。。。ハテ？

「見て乗ってキャンペーン」
そういえば試乗した。

毎月100名様にプレゼント。

当たった。。。
今年も幸先良いスタート。

その勢いもそのままに、
２年ぶりの下道トコトコ４時間。
下道で燃費14.1km/Lを叩き出して、

やってきました「佐野厄除け大師」
年も明けてもう２月。

人もまばらですが、私にとっては初詣。

今年の「厄除け」「方位除け」はこちら。
ふと視線を横に向けると、

最近は絵馬なんかも自販機なのね。。。

うっ？！
おみくじが自販機って。。。
遂にここまで来てしまったのね、、、

おみくじはこうでないと。
と思う私は昔人間なのでしょうか。。。

中身は解らなくても「大吉」で充分。

佐野へ寄ったら「プレミアムアウトレット」

人もまばら。。。

栃木産とちおとめ使用の「とろっといちご」
素材本来の味を生かしてフルーティー。
結局何も買わずに退散。。。

帰りも下道をトコトコ４時間。
このシルエットは、
きっと「富士山」。。。
違うかもしれないけど、
信じることが大事。。。

今年も良い事があります様に。

全行程212.2km 燃費13.8km/L

テールランプ不点灯は未だ直らず。
緊急を要するので、気温３度の中
どこが原因なのか突き止めていきたいと思います。
まずはいんげんまめさんからのアドバイス。
左右のテールランプユニットを交換実験。。。

右テールランプユニットを左に装着。
スモールランプは点灯します。
スモール◯ブレーキ◯ウインカー◯左前ポジション◯

左テールランプユニットを右に装着。
スモール✖️ブレーキ◯ウインカー◯左前ポジション✖️

右の配線ユニットを左へ装着
すると、左のスモールが点灯しません。
ブレーキ、ウインカーは点灯します。
左右のテールランプユニットとも同じ反応。
スモール✖️ブレーキ◯ウインカー◯左前ポジション✖️

左の配線ユニットを右へ装着
すると、右のスモールは点灯します。
ブレーキ、ウインカーも点灯します。
左右のテールランプユニットとも同じ反応。
スモール◯ブレーキ◯ウインカー◯右前ポジション◯

この時点で限りなく右配線ユニットが怪しい。
さらに言うと配線ユニットのスモール配線。

車体からの配線のピンク線がスモール線です。
検電テスターで反応します。
左右の車体配線は反応します。

右配線ユニットを装着すると検電テスターに反応しません。
右配線ユニットを左に装着しても反応しません。
左配線ユニットを右に装着すると反応します。
という事は右配線ユニットの断線の疑い？

しかしながら、
配線ユニット単体で検電をすると
スモール線は通電してしまうのです、、、
ほぼ右の配線ユニットのスモール配線が
原因と思われますが、
ここから先どうしていいのかわかりません、、、
アドバイスをお願いしますっ！

どなたか助けて下さいっ！
右後ろのテールランプが点灯しなくなりました、、、

ブレーキランプは点灯します。

それに伴い？
右前のポジションランプも点灯しなくなりました。
（以前からかどうかは不明。。。）
ポジションランプはLEDに変更しています。

それに伴い、
ミニカーイルミのスモール点灯が点灯しなくなりました。
または、一瞬点灯してすぐ消えます。
（画像は一瞬の点灯をタイミングで撮影）

ミニカーイルミのスモール点灯は、
ヒューズボックスのC-403カプラー最左の下段、
グレー配線のスモール電源から分岐しています。
検電テスターで反応しなくなりました。

テールランプのスモール配線から、
LEDリフレクターの配線を分岐させる為、
カプラーのスモール配線から
検電テスターでボディーアースに接続した事により、
尾灯LEDの抵抗が無く通電してエラーを起こした。
なんて事があるのでしょうか？
素人が考えられるとしたらそんな事ぐらいしか
思い浮かびません。。。

ポジションランプをLEDから元に戻しましたが、
変わらず点灯しません。

テールランプユニットの配線カプラー

この配線を取ると（ただカプラーを外すだけ）

・右前ポジションランプは点灯します。

・ミニカーのスモールも点灯します。

・C-403カプラーもスモールで通電します。
テールランプユニットの配線カプラーを付けると、
また反応しなくなります。
どなたか、アドバイスを教えて頂けないでしょうか。。。
よろしくお願いしますっ