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年明け早々の1月2日。

日も沈みかけた夕刻。

18:00 出発。

しまなみ海道は順調。

20:00 山陽道「吉備SA」着。
ライトアップされていました。

「吉備味噌カツ丼」
レストランスタッフオススメランキング見事１位！。。。

暗闇に潜む黒Ｒくんもなかなかカッコいい。

この後、事故渋滞、、、

23:00 中国道「西宮名塩SA」着。
この先の草津JCT突入前にワンストップ。
この暗さで気が滅入る、、、

草津JCTを経由しない道路が、
平成35年開通予定なんだって。
令和何年？
「一日でも早い開通を目指します！」と。。。

ここから魔の渋滞地帯に突入。

そうそう、名神茨木IC付近で、
新しい白Ｒくんを発見しました。
発売から４ヶ月の新型ＲＶＲ。
唯一の目撃。
ウルトラスーパーレア車なＲＶＲくん。。。

スマホ連携ナビゲーションの情報スクリーン。

いつも思うけど、大渋滞。
何故４車線あって新名神は１車線しかないのだろうか？

1:00 新名神「土山SA」着。
渋滞を抜け、ホッと一休み。

この辺りを通過するのはいつも真夜中。
そういえば「赤福」はいつも売り切れ。

新名神、伊勢湾道とも快調。

2:30 新東名「岡崎SA」着。
寄る予定もなかったが、
やはり三菱の聖地に敬意を表し。。。

当然だけど、竜なのよね。。。

5:00 新東名「静岡SA」着。
一気に駆け抜ける予定が、
やはり睡魔には勝てず仮眠。

朝焼けの圏央道を駆け抜けて、

戻ってきた東京。

7:00 到着。

今回の帰省旅は、ＲＶＲくんの新機能、
「クルコン」と「オートハイビーム」を初チャレンジ。
ガラガラの高速走行は便利だった！

「オートハイビームは迷惑！」
の記事も出ていましたけど。。。

13時間の自動走行導入旅でした。

総走行距離763.9km 燃費15.8km/L