VELL-SSR　DANDYのブログ一覧

こんばんは。

いよいよ、第２回オフ会（私主催）が1週間後に迫ってきました。

８月３日

11：00～

群馬県榛名山山頂　湖畔駐車場にて

・VELL・アル・この車に興味が有る方。

当日は、今の所晴れのち雨の予報です。

ピーカン照りと雨に備えて、一様日陰を作る予定でいます。

参加される方は、各自椅子の用意をお願いします。
テーブルをお持ちの方は、用意お願い出来れば嬉しいです。
一様１個は私が持って行きます。

飲み物は、若干ですが用意しております。

基本自由参加ですが、現時点で参加出来る方はこのブログに参加表明お願いします。
飲み物の用意と日陰の関係でお願いします。

食事は、各自用意お願いします。

では、多数の方の表明お待ちしています。

本日車高調に更新しました。＾＾



CUSCO　　Vacanza WAGON

更新工場は、前橋南・玉村インターに隣接した「G'NEXT前橋みなみ本店」でお願いしました。
このG'NEXT前橋みなみ本店は、レース車などを手がけるメカニックマンに交換して頂ける貴重な工場だと思い、ここで交換することにしました。
足元の交換ですので、プロにお願いした方が無難かと。

http://www.netzgspice.com/

料金は、交換費３７．８００円(税込み）

本来で有れば、4輪アライメントをして頂く依頼をしていたのですが、大事なホイールを傷つける可能制が高い為、とりあえず断念。
その分、実際に走行を行い若干の調整をしてくれました。
後ほど、ショックがこなれた頃、再度調整を行って頂く予定です。



交換前




交換後


少々暗くて解りづらい写真ですみません。

Gsのブレード装着しているので、F　約-45ｍｍ　R　約-50ｍｍのローダウン

前のモデリスタから比べると、約-25ｍｍ程度ダウン
タイヤハウスとタイヤの残りしろは、約4程度です。（指２本分）

フロントから見ると結構落ちた気がします。

乗り心地は、若干固めの印象です。
細かい凹凸をまえよりか拾います。
若干乗り心地は悪くなった印象ですが、コーナーリングは安定感は増しました。
スピードを出すと硬い印象は内場です。
全長調整式ではなく、バネにて調整なのでこんな所でしょうね。
正直あまりお勧めは出来ませんね。

今回は、カッコ重視です。
仕方有りません。

本日の仕上がりが遅く暗い所で確認、明日移行にじっくりと。

先に行ったフロント部の補強に引きつ好き後部補強実施

でも、後部タイヤ前方のブレースのみですが・・・。

今の所ここまでで終了。



これが交換するブレースで、純正ブレースとGsブレースの重ね。
そして強度だすためこの２枚を接着材にてさらに補強。
効果が有るかは解らないが・・・



下部が純正ブレースで上部が合わせです。
何か効果が有ったかは疑問？
正直今回はこの効果は良くは解らなかったかな？

ただ、フロントと後部のブレースを装着した事で、コーナーの侵入速度は増し安定して立ち上がられる。これは、私がもっとも求めていたことでしたのでこの金額の投資は正解でした。


今日のお昼＾＾

群馬一号店

カレー専門店　55ガレー
このお店のカレーは、金沢カレー専門店でルーはどろどろ系始めての味わいでした。
ライス大盛りチキンカレーで確実にルーが足りなくなるのを見越して、ルー追加！
やはり食べているうちにルーが足りなくなってきた。
会社の人に聞いた情報から、ルー追加でした。

まあ、美味しかったと言えるカレーでした。



次回トッピング無料券を頂いたが、たまたま食券が55だった為もう一枚頂きました。
但し、今月中・・・
行く事が出来るか？