メーカー/モデル名 | 日産 / デイズ ハイウェイスターG ターボ (2013年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | 家族所有 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
軽で足だからゴタゴタ言うことはありません。 小さい、軽い。 |
不満な点 |
慣れないCVT |
総評 |
中古でコミコミ100万円で買えました。 保証も3年ついているから最高です。 |
デザイン |
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古いNSXと前期のオデッセイも所有しているので、こんなもんだと納得しています。
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走行性能 |
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自分は運転をした事がないのでわかりませんが、嫁さんが言うにはアイより遅いよと。
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乗り心地 |
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積載性 |
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燃費 |
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燃費は運転が下手なのかスロコンをつけているからなのか全く不明ですが、とにかく悪いです。
10キロ位です。 |
価格 |
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イイね!0件
是非‼️ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/07/29 22:07:01 |
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ECU書き換え(吸い出し編) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/05/29 14:10:13 |
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フロントグリル ナッター取り付け カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/05/09 08:52:32 |
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桃太郎 (その他 わんこ) 我が家の3代目となるフレブルです。 2018年6月産まれです。 |
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ホンダ オデッセイ ちょっと広い車です! |
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ファイヤーブレード (ホンダ CBR1000RR) フルパワー、コンピュータセッティング済みです |
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ゼックス (ホンダ Live Dio ZX (ライブディオZX)) かなり昔のバイクだけど規制前の2ストだから速いです。 |
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