クルマレビュー - デイズ

マイカー

高燃費
- 4G63.bmw
- 日産 / デイズ
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2026年5月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

31km/L

総評

普段は街乗りで使用していますが、中長距離の旅行でもストレスなく走れます。
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レンタカー

代車なら割り切れる程度
- Hypnos
- 日産 / デイズ
  不明 (2024年)
- - レビュー日：2026年5月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：無
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

10年前の軽四と比較すると全体的に進化が感じられます
乗り心地、燃費はとても優秀
トルク感十分、60キロ程度なら不満皆無

不満な点

進化しているとはいえやはり軽四
他メーカーの軽四と同じでブレーキフィーリング最悪、フェアレディやWRXとの比較ではありますが
初めて乗るが新鮮味、トキメキは一切無い故に運転が面白くない

総評

代車なら割り切れる程度の車です
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マイカー

経済的な良い車
- ビスケッチ
- 日産 / デイズ
  ハイウェイスターX(CVT_0.66) (2017年)
- - レビュー日：2026年5月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

燃費が良いと思います。

不満な点

ターボ無しのためパワーが無いです。ターボがオススメ。

総評

動力性能以外に不満はありません。
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マイカー

我が家のクルマの一員
- ぷるえれ12
- 日産 / デイズ
  ハイウェイスターX (2013年)
- - レビュー日：2026年5月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

軽自動車でそれなりの装備も付いてるし、何かと使い勝手もいい。お買い物グルマで自分は乗ることが多いので重宝してるかな。
あと意外と冬道で乗りやすいので思いのほか安心感がある。

不満な点

兎にも角にもエンジンパワー。
譲ってもらったクルマだから仕方ない…
やっぱしゃしゃり出てターボにさせれば良かったな…

総評

ターボじゃない！が不満なだけであとは何かと重宝してるクルマ。我が家のクルマの一員として活躍してくれてます。この先もよろしく！
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マイカー

フロントソナーの誤作動などなど
- atushi9876jp
- 日産 / デイズ
  X(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2026年5月1日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 1
- デザイン：5
- 走行性能：1
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

見た目

不満な点

①購入後すぐフロントソナーの誤作動に遭遇しております。ディーラーで取替するも効果なし。
雨や外車が近くにいると等説明あります。また、誤作動がありことは取説でも説明されていますが、仕事でスズキの商業バン「エブリイ」に乗っています。そちらは全く誤作動なし。
②CVTのもっさり感
登り坂ではアクセルの踏み込みにも加速せず、平坦な高速道路では３人乗車でシフトダウン
ストレス一杯で使い物になりません。

総評

見ためで選びました。

誤作動の為、ソナーの安全装備をOFFにして
使用しています。
50代の使用する車として、安全装備を頼りにするつもりでしたのでとても後悔しています。
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