クルマレビュー - デイズ

過去所有

さよならしました
- ・匠・
- 日産 / デイズ
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2026年9月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 2
- デザイン：4
- 走行性能：1
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

満足しているところ、、、
無かったかな～

不満な点

とにかく低速トルクが自分の満足出来るものじゃなかった。
出だしのトロさは駄目すぎる。脇道からの合流とか怖かったもん。
元ディーラー店長さんもあの車は駄目やったな～って言ってましたわ。

総評

田舎ののんびり走れる環境で乗るならまぁ…
走りを楽しむ車では有りません。
ハイウェイスターで購入したけど、格好だけでした。ちゃんちゃん。
９年目車検通して１ヶ月で売却し、MOTAを利用して33.5万円で売れました。二束三文を覚悟していただけに、値段がついて良かったｗｗ
もっと見る
家族所有

まあまあ
- クニ夫
- 日産 / デイズ
  ハイウェイスターX_4WD(CVT_0.66) (2017年)
- - レビュー日：2026年9月7日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

スタイルがカッコイイ。特にフロント周り。

不満な点

ターボじゃ無いから、出だしがやたら遅い！

総評

街乗りにはいいと思います。
もっと見る
家族所有

優しい車
- cervoGT
- 日産 / デイズ
  ハイウェイスターX (2013年)
- - レビュー日：2026年8月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

アラウンドビューモニターはやはり参考にしやすい。
バックモニターをミラー表示かカーナビ表示か選べる。
パッと見の静電タッチ式のエアコンまわりのキレイさもオシャよな。
シートベルトさっさとしなさい音がピーピーではなくティーンティーンで上品ですき。

不満な点

エアコンパネル、
イスの周りにぐるっと風量表示してくれるんだけど、それならそこをぐるっとタッチしたら風量調整を出来るようにしといてよ～とはいつも思う。
あと、防眩ミラーが謎にいつ発動するか分からんシステムで学びが必要。間欠ワイパーも速度に合わせスピードアップしてくれるんだけど
その辺搭載するならオートライト搭載しといて欲しかったとは思った。
でもライトつけっぱなしで駐車してもサイド踏むあたりで切ってはくれるから、
駐車中にライトつけっぱなしでお車まで戻れコールはなさそう。

総評

初心者になるであろう我が子用に、セルボよりはおすすめよな…と妥協(？)した感じの優しい車。乗り味も走り方も装備も。
もっと見る
マイカー

まだのりたい！
- ますちゃ
- 日産 / デイズ
  ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) (2018年)
- - レビュー日：2026年8月13日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
総評

やっぱりb21です。
もっと見る
マイカー

まだのりたい！
- ますちゃ
- 日産 / デイズ
  ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) (2018年)
- - レビュー日：2026年8月13日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
総評

やっぱりb21です。
もっと見る