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ShowJi。の愛車 [ホンダ トゥデイ]

整備手帳

作業日:2016年8月26日

パッド、ローター交換&キャリパー塗装その3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
中々外れなかった左側に対して右側はちょっと前にハブベアリングの交換をしていたので、ビスも新しく簡単に外せました。

錆もそれほど出ていなかったので、ちゃっちゃっと綺麗にしました。
2
新しいディスクを装着~
3
固定ビスは次に外すことを考えて、六角レンチタイプにしてみました。

ただステンレスしか売ってなかったので、熱に対してはどうなのかと…(^^;

ま、次外す事は余程の事が無ければ無いと思うので…
4
新しいパッドを取り付けて赤くなったキャリパーを戻して完成です。
5
今回キャリパーを塗装したスプレーはアストロプロダクツ製の耐熱スプレーです。
6
タイヤを履かせて全て完了です。

ホイールスリットからチラ見する赤いのが良いですね♪o(^-^)o
7
で、今回作業中に発見してしまったのが、ステアリングロッド?アーム?のユニバーサルジョイント部のブーツ破損してグリスが…

このままでは金属疲労を起こして最悪骨折してしまうので、修理依頼をしました。

部品代は安いですが工賃が…

合計で約26,000円…

折角パッド、ローター交換の工賃を浮かせられたのに…

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この記事へのコメント

2016年8月28日 12:44
作業お疲れさまでした(〃^∇^)o作業中、見たくないものを見つけてしまいましたね…(^_^;)僕も似たようなとこを前に見つけて、痛い出費になりました(笑)
コメントへの返答
2016年8月28日 12:52
見つけちゃいました…(^^;

ドラシャブーツなら半割れが有りますが、ここのは無いので一度外すのが避けられない為、工賃が…

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