ガス圧確認からのぉ～パートⅢ

続きです

因みに先月事故修理から帰還したフリードくんのガス圧を調べて比較してみました
修理の際、エアコンのコンデンサが邪魔になるからと言う事で、一度外してガスを入れ直していると言う事なので、エアコンも新車並？のガス圧を示すだろうと調べてみました
低圧側は約２５ＰＳＩ、高圧側は約１5０ＰＳＩを示しました
外気温が低いせいもあるのか、この数値が果たして正常値なのか分かりませんが、低圧側に関しては調べた通りの圧力なので良いのではないかと…
高圧側に関しては良く分かりません…
「ｋｇｆ－ｃ㎡」換算すると約１０．５４ｋｇｆ－ｃ㎡で１４ｋｇｆ－ｃ㎡には達していません…
画像では針は静止してますが、実際はビクビクと踊っている状態で「え？大丈夫なの…」と不安でもありました(^^;

ま、取り合えずガスを補充してみまひょ
アストロで購入したチャージ缶を画像の様に黄色ホースに繋ぎます

エンジンを掛けたまま低圧側のバルブを開けます
徐々にゲージの針が上がっていきます
コンプレッサーが動いている時の圧力で測定しました

チャージされると缶が冷えてガスの放出量が減るので、手のひらで包み込んで温めてあげます
すると放出量が増えて、大体イイ感じの圧力になったのでバルブを閉めます

高圧側は変化なしですね…
これはコンプレッサーの圧縮不足なのでしょうかね？(^^;
それでも一応冷たい風は出てきますので、近々ディーラーに聞きに行ってきます